Једна реч понекад може изазвати толико ствари. Туга, туга, раздвојеност, усамљеност, чежња излазе из наших уста као једна реч, „одсуство“. То значи бити далеко од куће, од супружника, од пријатеља, од деце... То значи пропустити сваки тренутак... То значи самоћу, судбину, тугу већину времена... Значи радити и борити се за боље, али с друге стране, плаћајући за то цену у дугим ноћима проведеним сам, далеко од вољених.
Као у стиховима исељеничког песника Кемалетина Камуа...
Бескућништво је тако горко да све у мени
Сви су ми страни, сви су различити
Немам жељу, немам жељу, рањену руку
Нисам у иностранству, странство је у мени...
После Првог светског рата, западноевропске земље су ушле у брз развојни процес како би оживеле своје тешко погођене индустрије и привреде. У том контексту, Немачка је такође регрутовала раднике из неких земаља, укључујући Турску, како би елиминисала све већи недостатак радне снаге.
„Турским споразумом о раду“ потписаним између Турске и Немачке 13. октобра 1961. године, почела је прва турска радна миграција у Немачку.
Возови у Сиркечију су сада полазили са перона да превезу турске исељенике у Немачку. Они који су дошли да се испраћају слали су своје рођаке, своје наде и пола срца у иностранство. Они који су отишли нису напуштали само своје најмилије, већ и домовину. Испраћали су их са бубњевима и лулама, као да иду у војску, са водом која је пљуштала иза њих да би могли „вамо-тамо као вода“... Нечија мајка, отац, некоме жена, дете и нечији младожења су махали све док воз није нестао... Звиждук који је зазвонио сваки пут када је воз кренуо био је знак раздвајања у Сиркеци.
Турски радници укрцали су се у воз који је полазио са станице Сиркеци и кренули ка Немачкој, коју ће касније назвати „Горка домовина“.
Кренули су на пут да зараде за живот, остављајући за собом земљу на којој су рођени и одрасли и своје најмилије. Последње место на које су крочили у своју домовину, место где су грлили своје најмилије, проливали сузе и обећавали да ће се једног дана вратити увек је била железничка станица Сиркеци.
Прошло је тачно 1961 година откако је први исељенички воз засвирао опроштајни звиждук 50. године. Многи од њих никада нису ни видели други град, а камоли отишли у другу земљу. Покушавали су да преживе у земљи у којој нису знали ни језик, ни обичаје, ни људе. Ушли су у воз са својим дрвеним коферима и сновима о срећној будућности...
Воз иде из Сиркеција,
Оде кола, оде невоља моја.
У иностранству и сам,
Ја сам унутра, траје и пролази.
А. Акбас
Исељеници, који су пролазили возом из равнице где су њихови преци јахали коње, ишли су на врата да зараде за живот. Намера им је била да зараде много новца, врате се у родни град и удобно живе. Сви су сањали да ће све што нису могли имати у Турској и да зараде радећи. Јер где год да су били у свету, они који су „иссељени“ тражили би изгубљени рај.
Након тродневног путовања које је почело са станице Сиркеци, воз је стигао на станицу Минхен. Чим је изашао из воза, ноге су закорачиле на црвени тепих. Први који су кренули дочекани су уз оркестар и усну хармонику. У првом кораку новог живота радници су били раздвојени према градовима у које би ишли, а пут би наставили куповином карата и хране.
Радили су на најтежим, најтежим пословима. Својим трудом постигли су овај успех Немачке, чија се индустрија убрзано развијала и јачала. Временом су се укоријенили у страним земљама. Довели су породице од куће, венчали се, добили децу, унуке.
Турске раднике, који се у Турској зову „Аламанцı“, а међу Турцима у Немачкој „исељеници“, прво су звали „гастарбајтери (гастарбајтери)“, затим „ауслаендер (странац)“, а сада „митбиргер (сународник)“ Немци настављају.
Неки од наших радника који су отишли у Немачку на годину-две постали су немачки држављани и ту се настанили, а неки нису издржали носталгију и заувек су се вратили у Турску. Доживјели су многе тешкоће и радили на најтежим пословима. Њихов једини циљ је био да створе добру будућност за своје породице. Међу њима је било и веома успешних.
Како кажу, прича има колико и људи... Ова "горка завичајна" авантура постала је тема многих доживљених, можда и недовршених прича... Пуно прича, пуно живота, авантура...
Шта се десило са црним возовима у последњих 50 година? И даље полазе са станице Сиркеци. Иако њихове боје више нису црне, путеви су им и даље исти...
Али сада нема исељеника који иду у Немачку возом са станице Сиркеци...
Контактирајте Нукхет директно
Будите први који ће коментарисати