Због затворене железничке пруге ТЦДД Косекои-Гебзе, КСНУМКС ће годину дана реализовати пројекат превоза вагона бродом између Текирдага и Измит Деринце и Бандıрма.
Директор луке Текирдаг Мубин Салтер Салт рекао је у изјави да ће се пројекат изградње железничких вагона између Текирдага и Измит Деринцеа и Бандıрме на две године спровести због изградње деонице Косекои-Гебзе. Изражавајући да ће се возови који ће ићи до Бандирмаје и унутрашњих делова Анадолије бродовима превозити до Деринцеа, Салт је рекао: „Изграђена је железница Акпорт. Израђују се и дубоке вешалице за возове. У прошлости су возови који су долазили из Европе пролазили од Сиркеција до Хајдарпаше. Сада ће ова линија бити отказана тако да ће возови прелазити из Европе у Азију из Текирдага.Еуропски крајњи исток је Тракија. Полазна тачка воза, односно прелазна тачка за Азију биће Текирдаг. Један од њих је од Текирдага до Бандıрме, а други је од Текирдага до Деринцеа. Бродови који превозе возне вагоне слични су трајектима са аутомобилима.
Зовемо их „Вила возова“. Имају шински систем као шине на железници. Возови на копну се утоварују у брод комад по комад. У ствари, ови бродови имају чак два спрата и три спрата. Дакле, има могућност да воз који се састоји од 25-30 вагона утовари на брод и транспортује одједном. Четири године живимо са овом чежњом. Да бисмо што пре повезали Деринчеа и Бандирму из Текирдага. Међутим, биће потребно још мало времена да се повеже Бандирма. Салт је навео да ће азијска лучка лука, која је у изградњи у граду Барбарос, бити изузетно солидна и веома профитабилно место за Турску. Салт је наставио: „Лука ће коштао 500 милиона долара. 500 јутара земље биће насуто у море. То је веома велика лука. Лука, која ће се допасти страним земљама са 350 одсто, биће транзитна тачка за бродове, а терет који довозе мали контејнерски бродови слеће у луку Барбарос Асиа. Одржаће се овде. Већи контејнерски бродови ће стизати и одвозити ову робу у одређене луке у Тихом, Атлантском и Индијском океану. Одатле ће долазити мањи бродови и узимати ову робу. Они ће бити дистрибуирани до својих одредишта. У ову луку ће пристајати контејнерски бродови дужине 70 метара. У Турској нема друге овакве луке.
Извор: ТЦДД
Будите први који ће коментарисати