КСНУМКС Истанбул
Метро Истанбул слави 31. годишњицу
Метро Истанбул наставља свој пут, започет 16. августа 1988. године, са преко 2 милиона путника дневно и преко 2.700 запослених. Више од 30 година Метро Истанбул [Више ...]
İstanbulun raylı sistem ağı
КСНУМКС Истанбул
Највеће учешће у КСНУМКС буџету АББ-а
Градоначелник Мевлут Ујсал, који је парламенту представио буџет ИММ-а за 23. годину од 800 милијарде 2019 милиона лира, рекао је: „Највеће улажемо у транспорт, затим у животну средину. Све је драги Истанбул [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Метро Истанбул је КСНУМКС година!
Метро Истанбул наставља свој пут, који је започео пре 30 година, 16. августа 1988. године, растући са више од 2 милиона путника дневно и више од 2.700 запослених. Метро Истанбул [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Мрежа железничких система ће се проширити у Истанбулу
Мрежа железничког система у Истанбулу ће бити проширена: До краја 2019. Истанбул ће имати 489 километара железничке мреже. Пре 17 година, када је отворен метро Таксим-Левент, метро Истанбул, Нови [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Железнички саобраћај у Истанбулу повећао је вредности у многим суседствима
Железнички превоз у Истанбулу повећао вредност у многим окрузима: Са повећањем железничке мреже у Истанбулу, транспорт постаје мало лакши. Железнице пуштене у рад у многим окрузима [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Линија метроа гура новац
Линија метроа штампа новац: Према истраживању које су спровели Хабертурк и компанија ТСКБ Гаирименкул Дегерлеме, најскупља тачка у Истанбулу је Етилер и где се налази метро станица Румели Хисарусту. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Свуда метро Сваки метро у невољи
Метро свуда Метро за сваки проблем: Не може се занемарити услуга коју трамвај, метро, метробус и Мармараи нуди нашим људима. Што се више напора улаже да се олакша транспорт, [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Саобраћај у Истанбулу годишње гута КСНУМКС милијарди
Саобраћај у Истанбулу троши 6.5 милијарди ТЛ сваке године: Док трошкови потрошеног горива током чекања у саобраћају у Истанбулу премашују 6.5 милијарди ТЛ годишње, једино решење су железнички системи. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Потребно је 81 минут између аеродрома Картал - Ататурк
Време између Картала и аеродрома Ататурк смањено је на 81 минут: метро линија Аксараи-Иеникапı, која ће повезивати аеродром Ататурк са Мармарајем и метроом Таксим, биће отворена у недељу. Церемонији је присуствовао премијер Ахмет [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Истанбулска железничка мрежа се шири
Истанбулска железничка мрежа се шири: Ширење железничког система у Истанбулу се наставља. Особа која напушта Картал преко новог везног пута који ће бити изграђен између Аксараја и Јеникапија ићи ће на аеродром Ататурк. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Иеникапı Трансфер Статион КСНУМКС ће бити отворен у недељу у новембру
Трансфер станица Иеникапı биће отворена у недељу, 9. новембра: Последњи део Јеникапија, који је постао важна тачка у интеграцији истанбулске железничке мреже, почиње да ради. Мармарај, Истанбул [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Срце Истанбулске метро мреже отвара се у августу
Срце мреже метроа у Истанбулу отвара се у августу: Иеникапı ће бити срце железничког система који окружује Истанбул попут мреже. После Мармараја, мост метроа Златни рог је повезан са Јеникапи. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Потписан за нову линију метроа у Истанбулу
Потписани су потписи за нову линију метроа у Истанбулу: Градоначелник метрополитанске општине Истанбул Кадир Топбаш рекао је да ће Истанбул 2016. године имати мрежу железничког система коју може да користи 7 милиона људи дневно. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Истанбулски железнички систем иде до КСНУМКС квадратних километара
Железнички систем у Истанбулу се повећава на 125 квадратних километара Градска општина Истанбул, која се фокусира на железнички систем, има за циљ да до 2016. године достигне 125 квадратних километара. Железнички систем је велики [Више ...]