Министарство животне средине, урбанизације и климатских промена ушло је у нову еру у праћењу бродског отпада. Измењена је Циркуларница о примени поморског отпада и обавеза бродова, укључујући рибарске чамце, носивости од 12 људи или више, укључујући путнике и особље, да свој отпад оставе у „прихватном објекту” у року од 48 сати. након повратка у луку, због адекватности њихове запремине резервоара за отпад, повећан је на 10 дана. С тим у вези, за бродове и рибарске чамце који у року од 10 дана не оставе отпад и не испуне утврђене обавезе биће изречена административна казна од 32 хиљаде 855 лира, у зависности од природе прекршаја и величине брод.
Министарство животне средине, урбанизације и климатских промена преуредило је циркулар „Примена поморског отпада“. У писаном саопштењу Министарства предузете су додатне мере за спречавање испуштања течног и чврстог отпада са бродова у море током летњег туризма.
Ушло се у нову еру у праћењу бродског отпада променом члана који захтева да бродови носивости 12 и више људи, укључујући путнике и особље, врате свој отпад у року од 48 сати од дана повратка у луку. након завршетка својих активности након напуштања луке; Овај период је повећан на 10 дана. Као резултат спроведених студија, утврђено је да је период од 12 сати био кратак, јер су запремине резервоара за отпад бродова и рибарских чамаца са више од 48 путника и посаде биле довољне за овај период.
„Они који у наведеном дану не одложе свој отпад у објекте за пријем отпада биће кажњени новчаном казном од 32 хиљаде лира.
У саопштењу Генералног директората за управљање животном средином Министарства животне средине, урбанизације и климатских промена, „Пловила морају предати свој отпад пре путовања ако иду на друго путовање у року од 10 дана. За оне који не испуне ове обавезе кажњава се административна казна од 32 хиљаде 855 лира, која се повећава у зависности од природе прекршаја и величине брода; „То ће спроводити Команда обалске страже, лучке власти и релевантне градске општине.
Наведено је да цео процес, почев од предаје бродског отпада и остатака терета у објекат за прихват отпада или на бродове за пријем отпада до упућивања на одлагање, Министарство и овлашћене институције/организације са надлежним органима могу тренутно и онлајн пратити. „Примена поморског отпада“.
У саопштењу је наведено да власници чамаца сада могу бесплатно отићи до најближег приобалног објекта и пријавити се на систем, а од када је систем стављен у употребу; Наведено је да су отпад пратили приобални објекти попут марина и рибарских склоништа са 97 хиљада 777 плавих картица.
У саопштењу се налазе и следеће изјаве:
„Са циркуларом су ажуриране апликације Система за праћење бродског отпада и Система плаве картице које се користе за управљање отпадом са бродова и комбиноване у једну апликацију под називом 'Апликација за поморски отпад (ДАУ)', чиме је смањена бирократија. Додатно, спајањем апликација укинут је процес преноса отпада и штампање плавих картица. Осигуравањем да се трансакције обављају дигитално и истовремено прате онлајн, употреба папирних и пластичних картица је елиминисана. Конкретно, укинута је обавеза власника чамаца да имају плаву карту и евиденција је пребачена у дигитално окружење.
Читав процес, почев од испоруке бродског отпада и остатака терета у објекат за прихват отпада или бродове за пријем отпада до слања на одлагање, Министарство и овлашћене институције/организације могу тренутно и онлајн да прате помоћу „Пријаве за поморски отпад“. '. Тако је постало лакше спречити загађење мора које може настати са бродова.
Поморски бродови који немају никакву опрему за производњу отпада осим отпадног моторног уља искључени су из опсега циркулара. „Овим су спријечене новчане казне и виктимизација морских пловила попут малих рибарских чамаца.
Будите први који ће коментарисати