Штутгарт и Франкфурт, Немачка – Босцх, водећи светски добављач технологије и услуга, има за циљ да учини мобилност без емисија, безбеднијом и фасцинантном. Компанија представља своја најновија решења за персонализовану, аутономну, повезану и електричну мобилност на ИАА 2019. Босцх ће бити присутан у хали 8, штанду Ц 02 и на сајму Агора.
Босцх представља своје нове технологије
БосцхИоТСхуттле – Возила за будућност градске мобилности:
У будућности ће шатлови без возача бити уобичајени на улицама широм света, било да превозе робу или људе. Захваљујући својим електричним погонима, ова возила ће клизити кроз градске центре и бити неприметно повезана са својом околином. Босцх технологија аутономизације, електрификације, персонализације и умрежавања биће представљена у таквим сервисним возилима.
Спремно опремљена шасија – платформа за електромобилност:
Босцх укључује све камене темељце електромобилности у свој портфељ, укључујући електричне погоне, системе управљања и кочнице. Као део развојног партнерства са специјалистом за шасије и аутомобилску технологију Бентелер, компанија демонстрира како се сви Босцх производи за електрична возила могу интегрисати заједно. Поред тога, унапред опремљена шасија помаже Босцх-у да стратешки развије производе који испуњавају ове захтеве.
Групе бензинских, електричних и горивних ћелија – Босцх технологија за све типове погонских агрегата
Босцх жели да мобилност учини ефикасном и еколошки прихватљивом у свим врстама апликација. На тај начин нуди решења за све типове погонских агрегата, укључујући ефикасне моторе са унутрашњим сагоревањем, погоне на горивне ћелије и различите фазе електрификације.
Систем горивих ћелија – е-мобилност за велике удаљености:
Мобилна возила са горивним ћелијама која се напајају водоничним горивом произведеним коришћењем обновљиве енергије могу да путују на веће удаљености без емисија угљеника и да нуде краће време пуњења горива Босцх сарађује са шведском компанијом Поверцелл на комерцијализацији кластера горивних ћелија. Поред кластера горивих ћелија који претварају водоник у електричну енергију, Босцх развија све кључне компоненте система до фазе спремне за производњу.
Системи од 48 волти – ниска потрошња горива и емисија ЦО2:
Босцх-ови системи од 48 волти нуде почетну хибридизацију за све класе возила обезбеђујући помоћни мотор за подршку мотора са унутрашњим сагоревањем. Технологија рекуперације складишти енергију кочења и користи је током убрзања. Ова карактеристика смањује потрошњу горива и емисију ЦО2 до 15 процената. Босцх нуди све важне компоненте система.
Високонапонска решења – већи домет за хибридна и електрична возила:
Електрична возила и плуг-ин хибриди омогућавају мобилност са нултим локалним емисијама. Босцх помаже произвођачима возила да дизајнирају такве погоне и нуди произвођачима неопходне системе. Е-осовина комбинује енергетску електронику, електромотор и мењач у једној јединици. Ефикасност овог компактног модула је оптимизована за већи домет.
Управљање топлотом – подешавање праве температуре у електричним аутомобилима и хибридима: Босцх користи интелигентно управљање топлотом да повећа домет електричних и хибридних возила. Прецизна дистрибуција топлоте и хладноће повећава ефикасност батерије и осигурава да све компоненте раде у својим оптималним температурним распонима.
Флексибилан систем мерења загађења ваздуха – бољи квалитет ваздуха у градовима:
Станице за праћење ваздуха су велике и скупе и мере квалитет ваздуха на само неколико одређених тачака. Босцх-ов систем за мерење загађења ваздуха састоји се од малих кутија које се могу флексибилно дистрибуирати у градовима. Ове кутије мере температуру, притисак и влажност, као и честице и азот диоксид, у реалном времену. Босцх креира мапу квалитета ваздуха на основу ових мерења и користи је да саветује градове о планирању и управљању саобраћајем.
Е-планински бицикл – олакшавајте тежак терен са двоточкашима:
Електрични брдски бицикли су тренутно најјачи растући сегмент тржишта електричних бицикала. Нови БосцхПерформанцеЛине ЦКС погонски систем је оптимизован за спортску употребу и има компактан профил. Покретна ременица чини вожњу природним чак и без помоћи мотора.
Системи помоћи у вожњи и аутоматизација – Босцх учи аутомобиле да возе
Безбедност, ефикасност, проток саобраћаја, време – аутоматизација су међу факторима који ће пружити решења за многе изазове које ће сутрашња мобилност донети. Поред широког портфеља система за помоћ возачу, Босцх стално развија своје системе, компоненте и услуге за делимично, високо и потпуно аутономну вожњу.
Аутономно паркирање службеника – зелено светло за паркирање без возача:
Босцх и Даимлер су инсталирали своју аутономну услугу паркирања возила на паркингу Мерцедес-Бенз музеја у Штутгарту. Аутономна услуга паркирања возила, прва на свету званично одобрена функција паркирања без возача (САЕ Левел 4), активира се преко апликације за паметни телефон. Аутомобил се сам паркира без сигурносног возача, као вођен невидљивом руком.
Предња камера – обрада слике са алгоритмима и вештачком интелигенцијом:
Предња камера комбинује алгоритме за обраду слике и методе вештачке интелигенције. Технологија може брзо и поуздано да открије и класификује возила, пешаке и бициклисте који у том тренутку нису чисти или пролазе у густом градском саобраћају. Ова функција омогућава возилу да активира упозорење или кочење у случају нужде.
Радарски сензори – сензори животне средине за сложене ситуације у вожњи:
Најновија генерација Босцх радарских сензора боље снима околину возила, чак и по лошем времену или условима слабог осветљења. Велики опсег детекције, широк отвор бленде и висока угаона резолуција значе да аутономни системи за кочење у случају нужде могу поузданије да реагују.
Сензор кретања и положаја возила – прецизно позиционирање за возила:
Босцх је развио ВМПС сензор кретања и положаја возила, који омогућава аутономним возилима да прецизно одреде своју позицију. Овај сензор омогућава аутономним возилима да одреде своју тачну позицију у траци током вожње. ВМПС користи сигнале глобалног сателитског навигационог система (ГНСС), допуњене подацима из службе корекције, као и сензорима угла управљања и брзине точкова.
Цоннецтедхоризон – много прецизнији и ажурнији:
Босцх наставља да развија повезани хоризонт. Аутономна вожња захтева добијање много прецизнијих информација у реалном времену о путу испред возила, као што су опасне тачке, тунели или угао кривина. Мрежни хоризонт користи податке са мапе високе верности да обезбеди такве информације возилу на безбедан и поуздан начин.
Електрични управљачки системи – кључ за аутономну вожњу:
Електрично управљање је један од кључева за аутономну вожњу. Босцх систем електричног серво управљача пружа додатну сигурност захваљујући вишеструким резервним копијама. У ретким случајевима квара, може да сачува најмање 50 процената функције електричног управљања у конвенционалним и аутономним возилима.
Комуникација између возила, њиховог окружења и корисника – Босцх доноси беспрекорну повезаност у мобилност
Возила која међусобно упозоравају на опасности или им није потребан кључ за паљење… Босцх повезана мобилност олакшава живот учесницима у саобраћају и повећава безбедност, удобност и задовољство у вожњи. Операција је веома једноставна захваљујући интуитивним решењима човек-машина (ХМИ).
3Д дисплеј – инструмент табла са ефектом дубоког вида:
Босцх-ов нови 3Д екран ствара импресиван тродимензионални ефекат у кокпиту возила који је видљив и возачима и путницима. Побољшава визуализацију система за помоћ возачу као што је камера за вожњу уназад. Возачи још јасније добијају информације попут удаљености до препрека или возила.
Савршено без кључа – паметни телефон уместо кључа:
Босцх систем приступа без кључа ради са виртуелним кључем ускладиштеним на паметном телефону. Систем омогућава возачима да аутоматски откључају своје возило, покрену мотор и поново закључају аутомобил. Сензори постављени у унутрашњост аутомобила безбедно детектују власников паметни телефон као отисак прста и откључавају аутомобил само власнику.
Полупроводници – камен темељац умрежене мобилности:
Без полупроводника, савремени уређаји би остали тамо где јесу. Босцх је водећи добављач чипова за аутомобилску индустрију. Босцх чипови помажу навигационим системима у ситуацијама као што је губитак ГПС сигнала и настављају понашање у вожњи. Ови чипови искључују струју електричних аутомобила у случају несреће како би заштитили људе у возилу и омогућили хитним службама да безбедно раде свој посао.
В2Кс комуникација – размена података између возила и њиховог окружења: Умрежена и аутономна вожња је могућа само ако возила комуницирају једно са другим и са својим окружењем. Међутим, стандардна глобална техничка инфраструктура за размену података од возила до свега (В2Кс) још се није појавила. Босцх-ов хибридни В2Кс контролер повезивања који не зависи од технологије може да комуницира преко Ви-Фи и мобилних мрежа. То значи да возила могу једно друго упозорити у опасним ситуацијама.
Рачунар возила – електронска архитектура нове генерације:
Све већа електрификација, аутоматизација и повезаност додатно повећавају захтеве за аутомобилском електроником. Босцх развија безбедне, моћне контролне јединице познате као компјутери на возилу и користи их у погонским агрегатима, аутоматизацији и инфотаинмент системима.
Батерија у облаку – услуге за дужи век трајања батерије:
Босцхове нове услуге у облаку продужавају животни век батерија у електричним аутомобилима. Интелигентне софтверске функције анализирају статус батерије на основу података у реалном времену из возила и околине. Такође детектује стресоре на батерији, као што су брзо пуњење и више циклуса пуњења. На основу прикупљених података, софтвер такође израчунава мере против старења ћелија, као што су оптимизовани процеси пуњења.
Услуге предвиђања стања путева – предвиђање потенцијалних опасности:
Киша, снег и лед мењају приањање површине или коефицијент трења на путу. Да би омогућио аутономним возилима да науче како да прилагоде своје понашање у вожњи тренутним условима, Босцх је развио сопствене услуге за стање на путевима засноване на облаку. Информације као што су временски услови, карактеристике површине пута и околина возила, као и очекивани коефицијент трења, преносе се умреженим возилима у реалном времену путем облака.
Унутрашња камера – чувар за већу сигурност:
Ситуације које могу довести до негативних последица у возилу, као што су напади кратког сна, ометања или заборављени сигурносни појасеви, захваљујући Босцх технологији више нису безбедносни проблем. Босцх-ов систем за надзор у аутомобилу, који је опционо доступан у конфигурацијама са једном или више камера, детектује критичне ситуације у року од неколико секунди и упозорава возача.
Будите први који ће коментарисати