Министар саобраћаја и инфраструктуре Абдулкадир Уралоглу изјавио је да се, према студији о Светском тржишту железничких система из 2024. године, коју је спровело Европско удружење железничке индустрије (UNIFE), очекује да ће глобално тржиште снабдевања железничким системом расти у просеку 2024 процента годишње у реалном износу од 2029. до 3. године. Он је навео да се на крају овог периода раста, између 2027. и 2029. године, очекује да ће просечна годишња величина тржишта достићи 241 милијарду евра.
Сајам железнице Евразије и прилика за промоцију Турске
Министар Уралоглу, говорећи о овим огромним буџетима и бројкама раста, Сајам железнице Еуразије Нагласио је да се истиче као платформа која обликује будућност железница окупљајући лидере сектора, иновативне технологије и визионарске пројекте. Уралоглу је изјавио да сајам пружа прилику да се турске железнице представе свету као једини сајам железничке индустрије у Евроазијском региону и један од највећих на свету.
Домаћа производња по међународним стандардима
Уралоглу је изјавио да су створили национални екосистем железничке индустрије отворен за иновације тако што су пажљиво пратили технологију и увек стављали интеграцију у центар од 2002. године. „У процесу којим смо дошли до данас, постигли смо међународне стандарде; локомотиве нове генерације, дизел и електричне гарнитуре возова, путнички вагони, теретни вагони, претварач вуче и мотор, систем управљања возом „Главне, критичне и споредне производе попут ових производимо сами“, рекао је.
Национални циљеви за брзе возове
Министар Уралоглу је подсетио да су прве националне електричне возове брзине од 2023 километара на сат пустили у саобраћај 160. године. Поред тога, у фебруару, Производњу су започели израдом првог завара националног пројекта електричне гарнитуре брзих возова брзине 225 километара. Уралоглу је рекао: „Укупно возила брзине 2026 км/х биће произведена између 2028. и 225. године.“ КСНУМКС скуп „Планирамо да производимо“, рекао је.
