Тојота је склопила партнерство са ВДЛ групом у Европи како би прилагодила Тојотину технологију возила на водоничне горивне ћелије за тешка комерцијална возила.
Тојота наставља да шири употребу водоничне технологије, која се сматра врхунским решењем за мобилност, интегришући је у различите области. Након првог демонстрационог возила, Тојота је додала још четири возила на горивне ћелије својим логистичким рутама у Белгији (Дист), Француској (Лил), Немачкој (Келн) и Холандији (Ротердам и Весп).
Тојота је такође удружила снаге са логистичким добављачима Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT и Yusen Logistics како би у своје логистичке операције увела тешке камионе са нултом емисијом. Заједно са овим логистичким добављачима, Тојота снабдева Тојотин европски центар за делове, где се свакодневно обрађује више од 500 делова и додатне опреме. Ово ће омогућити континуирану процену перформанси тешких возила са горивним ћелијама у свакодневном раду.
Камион са горивним ћелијама од 40 тона нуди сличне перформансе као и дизел камион, док његов мотор ради на електричну енергију генерисану из водоника у комбинацији са кисеоником, што резултира нултом емисијом издувних гасова на сличним рутама. Возило нуди домет до 400 километара у реалним условима вожње са једним пуњењем горива. Поред тога, захваљујући електромотору без вибрација, смањују се непријатности које возило изазива у областима где пролази, док се удобност вожње значајно повећава.
Ова иницијатива долази као део Тојотиног циља да постане угљенично неутрална у својим логистичким операцијама до 2040. године. Такође има за циљ да допринесе расту водоничне економије.
