
Сектор изнајмљивања оперативних возила у Турској: Подаци за први квартал 2025.
Турски сектор изнајмљивања аутомобила привлачи пажњу својим подацима за први квартал 2025. године. Ови подаци, које је објавило Удружење свих организација за изнајмљивање аутомобила и мобилност (TOKKDER), откривају тренутно стање и будући потенцијал сектора. Према извештају припремљеном у сарадњи са независном истраживачком компанијом NielsenIQ, сектор је доживео смањење од 3,8% у прва три месеца године. То је довело до смањења величине возног парка на 242 возила и евидентиране величине имовине од 200 милијарде турских лира.
Ефекат повећања каматне стопе
Председник управног одбора TOKKDER-а, Каган Јаша, изјавио је да је сектор, који је 2018. године имао возни парк од 328 хиљада возила, смањен на 2025 хиљаде у првом кварталу 242. године. Растуће каматне стопе на кредите озбиљно су повећале трошкове закупа. Из тог разлога, компаније се окрећу штедњи, а потражња за оперативним лизингом значајно опада. Јаша је изразио своје наде за будућност рекавши: „Ако се инфлација смањи и приступ финансирању постане лакши, наш сектор ће поново ући у тренд раста.“
Потенцијал сектора и поређење са Европом
Постоји огроман потенцијал на тржишту изнајмљивања аутомобила у Турској у поређењу са Европом. Док је удео изнајмљивања у укупној продаји аутомобила у Европи око 57%, та стопа је само 15% у Турској. Ова разлика открива могућности раста у сектору изнајмљивања аутомобила у Турској. Краткорочно гледано, фактори попут инфлације, приступа финансирању и трошкова ће наставити да буду одлучујући.
Успон хибридних и електричних возила
Према извештају, удео хибридних и електричних возила у возном парку сектора достигао је 10,4%. Док бензинска возила чине већину возног парка са 60,7%, удео дизел возила је смањен на 28,8%. Што се тиче преференција возила, тип каросерије седан је најпопуларнији тип са 44,3%, док су хечбек возила преферирана са 25,3%, а теренска возила са 21,6%. Ови подаци откривају да интересовање за еколошки прихватљива возила расте.
Преференције бренда и динамика тржишта
Најпопуларнији бренд на турском тржишту оперативног лизинга је Renault са уделом од 18,7%. Fiat је други са 16,2%, а Toyota трећа са 9,4%. Возила компактне класе чине 47% возног парка, возила мале класе имају удео од 31%, а возила више средње класе имају удео од 10,1%. Стопа лаких комерцијалних возила повећана је са 2018% у 2,9. на 2025% у 7,1. години. Ово показује да потражња за лаким комерцијалним возилима расте.
Пад броја купаца
Број купаца у сектору је такође значајно смањен. Број купаца, који је био 2021 у 28. години, смањен је на 300 до краја 2024. године и на 22 у првом кварталу 100. године. Председник TOKKDER-а, Јаша, наглашава да треба повећати свест о оперативном лизингу, посебно код малих и средњих предузећа. Сектор је дао значајан допринос економији плаћајући укупно 2025 милијарди турских лира пореза у прва три месеца 20. године. Јаша је изјавио да ће повећање ограничења трошкова изнајмљивања возила и преиспитивање прописа, као што су обавезе у вези са GPS-ом, подржати сектор.
Концепт коришћења уместо власништва
Процењујући будућност, Јаша је изјавио да концепт „коришћења уместо власништва“ брзо постаје широко распрострањен. Појединци и институције више воле да користе возила само за период који им је потребан. Очекује се да ће модели дељења и изнајмљивања аутомобила постати истакнутији у наредном периоду. Ова промена може донети нове могућности у сектору.
Као резултат
Сектор оперативног изнајмљивања аутомобила у Турској има велики потенцијал упркос тренутним изазовима. Пад каматних стопа, контрола инфлације и усвајање нових модела возила могу покренути раст у сектору. Са променом приступа изнајмљивању, будућност сектора изгледа још светлија.