Подаци аутомобилске индустрије за првих 2025 месеци 5. године
Удружење произвођача аутомобила (OSD) објавило је податке за период јануар-мај 2025. године. Овај извештај пружа важне информације о дешавањима и променама у аутомобилском сектору. У првих пет месеци године, производња аутомобила је порасла за XNUMX% у поређењу са истим периодом претходне године. 1,4 доле 598 хиљада 495 јединице. Када се укључи производња трактора, укупна производња 612 хиљада 238 се смањио на .
Производња аутомобила и комерцијалних возила
Производња аутомобила порасла је за 100% у периоду јануар-мај 4 све мање 375 хиљада 183 забележено као јединице. Међутим, у групи комерцијалних возила, производња је порасла за 1,5% 4 производња лаких комерцијалних возила је порасла за 10%. 7 Међутим, производња у групи тешких комерцијалних возила повећана је за 19 смањио се по стопи од.
Искоришћеност капацитета и перформансе
У истом периоду, стопа искоришћења капацитета аутомобилске индустрије била је 68 Ова стопа се одређује као ,проценат код лаких возила 69, проценат у групи камиона 53, проценат у групи аутобус-мидибус 62 и проценат у трактору 44 Ови подаци показују колико се ефикасно користе производни капацитети у сектору.
Извозни подаци и тржишни удео
Укупан извоз аутомобилске индустрије у првих пет месеци године повећан је за 1% у јединицама 5 све више 440 хиљада 221 Током овог периода, извоз аутомобила је порастао за 1,5% 6 Док је извоз комерцијалних возила смањен за 1,5 одсто 26 је повећан. Извоз трактора је повећан за 41Са падом од 4 хиљада 298 јединице су извезене.
Према подацима Удружења извозника аутомобилске индустрије Улудаг (OIB), укупан извоз аутомобилског сектора повећан је за 1,5 одсто. 8 са повећањем КСНУМКС милијарди долара Извоз главних индустрија достигао је ниво од 1,5% у доларима. 10, док је извоз индустрије снабдевања 6 Према подацима Скупштине турских извозника (ТИМ), аутомобилски сектор је порастао за 17 Задржава прво место у укупном извозу Турске са уделом од .
Удео домаћих возила и развој тржишта
У првих пет месеци 2025. године, укупно аутомобилско тржиште ће порасти за XNUMX% 3 са повећањем 506 хиљада 592 Током овог периода, тржиште аутомобила је порасло за 1,5% 5 све више 394 хиљада 327 број јединица. Међутим, смањење тржишта комерцијалних возила је значајно. Укупно тржиште комерцијалних возила 4, проценат тржишта тешких комерцијалних возила 13 и проценат тржишта лаких комерцијалних возила 2 смањио се по стопи.
Удео домаће произведених возила на домаћем тржишту је такође прилично важан. Удео домаћих возила у аутомобилима је 31, проценат у лаким комерцијалним возилима 20, и у тешким комерцијалним возилима, 63 Ови подаци показују значај домаће производње у сектору и колико су ефикасни напори за повећање тржишног удела.
Будућа очекивања у аутомобилској индустрији
Аутомобилски сектор у Турској, као и широм света, пролази кроз сталну еволуцију. Пораст електричних возила, одрживост и еколошки прихватљиви приступи производњи одредиће будуће правце сектора. Поред тога, дигитализација и примена аутоматизације учиниће производне процесе ефикаснијим, смањити трошкове и повећати конкурентност.
Као резултат тога, аутомобилски сектор је показао значајан развој у погледу производње, извоза и тржишне динамике у првих пет месеци 2025. године. Растуће стопе домаће производње ће подржати конкуренцију и одрживи раст у сектору. У будућности се очекује да ће се ови трендови у сектору наставити.
