Француска је на Париском аеромитингу објавила да тражи јефтино решење како би превазишла недостатак капацитета за беспилотно извиђање и лаке нападе. Француски Генерални директорат за наоружање (DGA) потписао је уговоре са пет локалних компанија за развој демонстратора за беспилотне летелице средње висине и дугог трајања (MALE). Компаније су произвођачи авиона Aura Aero, Daher и SE Aviation, произвођач дронова Fly-R и ваздухопловна компанија Turgis Gaillard.
Утицај рата у Украјини и тржиште беспилотних летелица MALE
Споразуми ће подржати напоре да се већ 18. године створе конкурентне демонстрације дронова MALE, наводи се у саопштењу DGA од 2026. јуна. Ово тржиште се брзо развија, а рат у Украјини је показао ефикасност и ограничења дронова MALE. Са земљама попут Француске и Турске које се фокусирају на развој локалних капацитета у овој области, број понуда за приступачне платформе се повећава. Више од десетак дронова MALE у различитим фазама развоја представљено је на овогодишњем аеромитингу.
Министарство војске је саопштило да су ове иницијативе део напора да се војни капацитети прилагоде променљивим претњама и да дронови играју кључну улогу у модерним зонама сукоба. Агенција је напоменула да су недавни сукоби високог интензитета истакли потребу за беспилотним летелицама средње висине, дугог трајања, јефтине, вишенаменске, отпорне на ометање и брзо распоредиве. Беспилотне летелице типа MALE се обично користе за извиђање, надзор, обавештајне сврхе и лаке нападе.
Кашњења Евродрона и нова стратегија
У саопштењу Министарства оружаних снага наводи се да су потписани споразуми „одлучујући корак у убрзавању стратегије Министарства оружаних снага за коришћење дронова“ и „омогућиће стварање најбољег оперативног решења уз поштовање временских и трошковних ограничења“.
Кашњења у испоруци дрона Eurodrone MALE, који су развили Airbus, Dassault Aviation и Leonardo, приморала су земље попут Француске и Немачке да се ослоне на стране алтернативе као што су MQ-9 Reaper компаније General Atomics и IAI Heron компаније Israel Aerospace Industries, истовремено повећавајући трошкове програма и ризикујући техничко застаревање. Први лет прототипа Eurodrone-а, првобитно планиран за пуштање у рад до 2025. године, сада је заказан за средину 2027. године, а Airbus циља на пуштање у рад до краја деценије.
Министарство оружаних снага (DGA) је саопштило да ће потписани уговори о демонстраторима додати опције и створити могућности за извоз, показујући његову посвећеност стварању конкурентне индустрије дронова за мале авионе (MALE) која ће користити француским оружаним снагама. Почетни буџет је скроман, а DGA је обезбедила укупно око 10 милиона евра (12 милиона америчких долара) за пет пројеката.
Различита решења за беспилотне летелице MALE које нуде компаније
Пет компанија нуди дронове под ознаком MALE који се значајно разликују по величини, носивости, цени и издржљивости:
- Тургис Гајар: Има распон крила од 22 метра, трајност лета већу од 20 сати и носивост оружја од 1 метричке тоне. Беспилотна летелица Аарок Први лет авиона Аарок, за који се очекује да ће коштати између 10 и 30 милиона евра, планиран је за крај године.
- ЈИ Авијација: Има распон крила од приближно 8,7 метара. Дрон са дријадом Према наводима компаније, дрон ће имати носивост од 470 килограма и трајност лета од 36 сати у извиђачкој конфигурацији. Планирано је да Driade, за који се очекује да ће коштати мање од 5 милиона евра, спроведе аутономне летне тестове ове године.
- Аура Аеро: Беспилотна летелица MALE по уговору са DGA Енбата ће се развити.
- Флај-Р: Са комбинованом конфигурацијом крила у облику дијаманта, нуди максималну носивост од 600 килограма и трајност лета од 25 сати. Беспилотна летелица R2-600 MALE потписао је споразум са DGA за.
- Такође: Компанија ће развити пројекат дрона као део ширег напора за проширење свог одбрамбеног пословања. Дахер планира да тестира беспилотну летелицу до краја 2025. године.
Остали дронови компаније MALE изложени на Париском аеромитингу укључују Беспилотна летелица Бајрактар Акинџи, Турска аерокосмичка индустрија Аксунгурски дрон макета, коју је произвела компанија General Atomics МК-9 жетелица и Кинеска корпорација ваздухопловне индустрије Винг Лоонг Модели из серије су били укључени. Сафран је користила француска војска. Дрон Patroller MUŠKI Ербас је представио свој аутомобил већи од конкуренције Евродронов макет и развијен за шпанске оружане снаге Беспилотна летелица Сиртап Такође је представио модел.
