Удружење за постпродајне производе и услуге аутомобила (ОСС) је оценило први квартал 2024. године посебно за тржиште постпродаје аутомобила анкетом спроведеном уз учешће њених чланова. Према Анкети о евалуацији сектора у првом кварталу 2024. коју је спровела Удружење ОСС; Аутомобилско тржиште после продаје наставило је свој узлазни тренд током 2023. године у првом кварталу 2024. године. Према анкети; У првом кварталу 2024. домаћа продаја је порасла у просеку за 2023 одсто у доларима у односу на први квартал 1,27. године. У овом периоду, док је продаја чланова дистрибутера порасла за 2,44 одсто, продаја чланова произвођача смањена је за 0,5 одсто.
Истраживање је укључило и очекивања за други квартал 2024. године. Сходно томе, примећено је да се у другом кварталу 2024. очекује повећање домаће продаје у сектору од 4,13 одсто у доларима. Коментаришући ову тему, Али Озцете, председник Управног одбора Удружења ОСС, рекао је: „Очекивања повећања продаје од 4,13 одсто наведена у извештају су снажан знак да ће се раст у нашем сектору наставити. „Овај тренд раста показује да тражња и поверење потрошача у наш сектор расту“, рекао је он. 13,3 одсто чланова Удружења ОСС изјавило је да се процес наплате побољшао, док је 25,3 одсто изјавило да се погоршао. Просечна оцена истраживања процеса прикупљања, која је оцењена од 100 и износила је 2023 у последњем кварталу 52,7. године, пала је на 2024 у првом кварталу 47,7. године.
ЗАПОШЉАВАЊЕ КАДРОВА СЕ ПОВЕЋА
34,7 одсто чланова који су учествовали у истраживању повећало је запосленост у односу на последњи квартал 2023. године. У наведеном периоду запослено је 44 одсто чланова. Стопа чланова који наводе да је њихова запосленост смањена у односу на последњи квартал 2023. године остала је на 21,3 одсто. Запошљавање чланова произвођача и дистрибутера остало је блиско једно другом. Оцјењујући повећање запослености особља, Али Озцете је рекао: „Повећање запослености наведено у извјештају показује да је радна снага у нашем сектору све јача. Међутим, проблеми у проналажењу особља су међу главним тачкама дневног реда у сектору. „Позитивна кретања у запошљавању ће дати позитиван допринос не само расту нашег сектора, већ и општем здрављу наше привреде“, рекао је он.
НАЈВЕЋИ ПРОБЛЕМ ЈЕ ПРЕТЕЖНО ПОВЕЋАЊЕ ТРОШКОВА
Проблеми у сектору представљали су један од најупадљивијих делова истраживања. Док су највећи проблеми које су чланови уочили у првом кварталу 2024. године били „Прекомерно повећање трошкова“ са 80 одсто, „Проблеми у токовима готовине“ су на другом месту са 54,7 одсто. 33,3 одсто чланова је као треће највеће проблеме у сектору навело „повећање курса и курса“ и „трошкови терета и проблеми испоруке“. На губитак посла и флуктуације указало је 30,7 одсто испитаника, а на проблеме у запошљавању 29,3 одсто. Поред тога, 26,7 одсто учесника навело је проблеме на царини, а 24 одсто као важне проблеме навело је законске промене. Оцјењујући проблеме у сектору, Али Озцете је рекао: „Прекомјерно повећање трошкова и проблеми у новчаним токовима почели су негативно да утичу на компаније у сектору. „Ако се проблеми потрају у одређеном временском периоду, вероватно ће се повећати број компанија које имају финансијских потешкоћа“, рекао је он.
69,3 ОДСТО ЧЛАНОВА НЕМА НА ДНЕВНОМ РЕДУ НИКАКВЕ ИНВЕСТИЦИОНЕ ПЛАНОВЕ
Уз анкету су испитани и инвестициони планови сектора. Према истраживању, стопа чланова који размишљају о новим инвестицијама у наредна три месеца пала је на најнижи ниво у прошлом периоду од 30,7 одсто. Док је 56,8 одсто чланова произвођача планирало инвестиције у претходном истраживању, ова стопа је смањена на 26,7 одсто у новом истраживању. За чланове дистрибутера, ова стопа је смањена са 42,9 одсто на 36,7 одсто. Примећено је да је 25,3 одсто чланова који су учествовали у истраживању предвидело да ће се сектор побољшати у наредна три месеца. Стопа оних који кажу да ће се погоршати утврђена је на 24 одсто. Просечна стопа искоришћености капацитета произвођача у првом кварталу 2024. године износила је 77,33 одсто. Ова стопа је износила 2023 одсто у укупној 81,62. години. У првом кварталу 2024. производња чланова порасла је за 2023 одсто у односу на исти квартал 8,17. године. У првом тромесечју 2024. извоз чланица порастао је за 2023 одсто у доларима у односу на први квартал 3,67. године.
Председник Асоцијације ОСС Али Озцете рекао је: „Иако је негативна слика у резултатима истраживања резултат антиинфлационе политике, ми усвајамо ову политику и сматрамо да је одговарајућа у оквиру Средњорочног програма (МТП). Иако се чини да је аутопродајни сектор потрошачки производ, он је у групи производа у безбедносној класи. Сектор се удаљава од инвестиција као резултат повећања оперативних трошкова и потешкоћа у приступу готовини. Ова ситуација, заједно са погоршањем нивоа залиха, може изазвати потешкоће за крајњег потрошача у приступу производу и безбедносне пропусте у наредним месецима. У овом контексту, највећа очекивања заинтересованих страна у сектору су да обезбеде секторска изузећа или пореске предности у трошковима транспорта готовине.”
