Мерцедес-Бенз уводи нове технологије возила док прави светску премијеру два нова модела на сајму Ауто Цхина 25, који ће се по 4. пут одржати у Кини између 18. априла и 2024. маја. Поред новог Мерцедес АМГ ГТ 63 СЕ ПЕРФОРМАНЦЕ, Мерцедес АМГ-овог најновијег спортског аутомобила високих перформанси, нови потпуно електрични модел Г-Класе, који има своју посвећену базу обожаватеља са својим култним дизајном већ више од 45 година, је такође дебитује. Поред тога, биће одржана сајамска премијера Цонцепт ЦЛА Цласс и потпуно електричног ЕКС Салоона. Мерцедес-Бенз такође истиче своје поверење у Кину својим проширеним Р&Д центром у Шангају.
Нова Мерцедес-Бенз Г 580 серија са ЕК технологијом (комбинована потрошња енергије: 30,4-27,7 кВх/100 км, комбинована пондерисана емисија ЦО₂: 0 г/км, ЦО₂ класа: А) представља прву потпуно електричну варијанту водеће друмско возило. Нови модел симболизује сусрет традиције и будућности на невиђен начин. Нова електрична Г-Класа остаје верна карактеру модела, задржавајући своју угаону силуету са свим култним елементима. Као и код конвенционалних варијанти мотора са унутрашњим сагоревањем, његово тело је изграђено на шасији мердевина, док је овај систем модификован и ојачан да интегрише електрични погон. Додатно, задржана је комбинација независног предњег вешања са двоструким пречкама и новоразвијене круте задње осовине. Литијум-јонска батерија интегрисана у шасију мердевина обезбеђује низак центар гравитације. Са својим корисним капацитетом од 116 кВх, обезбеђује довољно енергије за домет од 473 километра према ВЛТП.[1]
Нова електрична Г-Класа поставља стандарде за теренску вожњу
Независно контролисани електромотор смештен у близини точкова производи максималну укупну снагу од 432 кВ. Ови мотори пружају јединствене карактеристике вожње и посебне функције са избором НОВ РАНГЕ офф-роад пребацивања у нижу брзину. На овај начин, Г-ТУРН омогућава возилу да се окреће око себе на лабавим или неасфалтираним површинама. Функција Г-СТЕЕРИНГ омогућава да се возилом управља са знатно ужим углом управљања када се вози ван пута. Интелигентна офф-роад функција велике брзине са три брзине Функције пузања ван пута као што је темпомат за вожњу ван пута, одржавајући оптималну снагу вожње док се возач фокусира на навигацију по терену.
Као и испробане и тестиране варијанте, нови Мерцедес-Бенз Г 580 са ЕК технологијом има могућност нагиба до 100 процената на одговарајућим површинама. Возило одржава стабилност на бочним нагибима до 35 степени. Електрична Г-Класа надмашује своје колеге са конвенционалним погоном за 850 милиметара, са максималном дубином газења од 150 милиметара. Опрема за теренску вожњу НИСКОГ ДОМЕТА повећава снагу вожње уз посебан однос смањења. Нови модел виртуелно репродукује функцију конвенционалне блокаде диференцијала користећи интелигентно векторисање обртног момента. Г-РОАР такође доноси јединствено аудио искуство у потпуно новој електричној Г-Класи. Поред карактеристичног звука вожње Г-Класе, он такође додаје звук 'ауре' и различите звукове 'статуса' у околину.
Потпуно нови Г 580 са ЕК технологијом наставља традицију иконе дизајна
Нова електрична Г-Класа, која ће у Турској бити доступна од септембра, такође се истиче као члан породичне серије која је у току. Спољашњи дизајн добија упечатљив електрични изглед са опционом црном маском хладњака. Потпуно електрична варијанта се издваја од модела са конвенционалним погоном захваљујући бројним карактеристичним карактеристикама. Ове карактеристике укључују благо подигнути поклопац мотора и ваздушне завесе у препустима задњих точкова, као и дизајнерску кутију на задњим вратима. Нова облога А-стуба и спојлер трака на крову возила такође доприносе оптимизованој аеродинамици.
Обимна стандардна опрема, додатне функције и дигитално искуство ван пута
Нови Мерцедес-Бенз Г 580 са ЕК технологијом карактерише МБУКС инфотаинмент систем (Мерцедес-Бенз Усер Екпериенце), мултифункционални волан од Наппа коже и амбијентално осветљење као стандард, као и опциони КЕИЛЕСС-ГО, држачи за чаше са контролисаном температуром, Бурместер® 3Д Нуди систем сурроунд звука и 'провидну хаубу'. Редизајнирана контролна јединица за вожњу ван пута и нови ОФФРОАД ЦОЦКПИТ су међу доступним опцијама за побољшање теренског искуства са додатним дигиталним функцијама. ЕДИТИОН ОНЕ, ограничено издање модела са проширеном палетом стандардних карактеристика и специјалних елемената дизајна, такође ће бити доступно при лансирању.