Прописи у европским земљама који се односе на путовање између градова и између држава железницом уместо ваздушним путем дају резултате.
У Немачкој је 2023 милиона путника путовало преко границе 24. То одговара повећању од 2019 одсто у односу на 21, према немачкој железничкој компанији Деутсцхе Бахн.
За 13 одсто повећан је и број седишта због нових веза и коришћења дужих возова.
Деутсцхе Бахн планира да прошири међународни саобраћај. Очекује се да ће ИЦЕ 3 Нео бити коришћен за Европско првенство у фудбалу на линијама Франкфурт-Брисел и Франкфурт-Амстердам. Најсавременији возови замењују претходне моделе, а ДБ добија нови ИЦЕ сваке три недеље, каже он.
Према Деутсцхе Бахн-у, планирано је да нови Раиљет буде распоређен између Минхена и Италије. Почев од летњих месеци, СББ-ов брзи воз Гируно први пут ће се користити на линији Франкфурт-Цирих-Милано. Од јесени је планирано постепено увођење нових Раилетова Чешких железница ЧД између Берлина и Прага. Возови двоструко већег капацитета кретаће се између Франкфурта и Париза, посебно у данима када је потражња велика.
Од Франкфурта до Бордоа биће и директних возова током лета суботом, а од средине јула до Штутгарта.