Циљ 2026 у тунелу Саријер-Киљос

Министар саобраћаја и инфраструктуре Абдулкадир Уралоглу извршио је инспекцију на градилишту тунела Килиос. Министар Уралоглу је, у изјави након испитивања, истакао да су урадили велике студије о главним саобраћајним артеријама, које се могу назвати аортом Истанбула, и да су реализовали гигантске пројекте у свим видовима саобраћаја.

Министар Уралоглу је навео да су реализовали веома велике пројекте, посебно тунел Евроазија, Мармарај, аутопут Северна Мармара, и да ови реализовани пројекти служе не само Истанбулу већ и целој Турској, и рекао: „Када то данас погледамо, 15. јула Мученици Дневно кроз мост прође око 180-200 хиљада возила. Приближно 250 хиљада возила пролази кроз мост Фатих Султан Мехмет. Кроз тунел Евроазија пролази око 80 хиљада возила. Мармараи има 300 путовања дневно и тамо превозимо око 650 хиљада људи. Мостом Јавуз Султан Селим на аутопуту Северна Мармара дневно прође око 150 хиљада возила, а значајан део тога чини саобраћај возила. Замислимо да ово није било само на тренутак. То би утицало на целу Турску. „Видимо из искуства колико су ови пројекти вредни“, рекао је он.

Министар Уралоглу је подсетио да је било доста контроверзи у изградњи аеродрома Истанбул, као и у сваком пројекту који спроводе, и подсетио да је аеродром Истанбул изграђен због велике потребе. Министар Уралоглу је рекао: „Међутим, они су критиковали овај пројекат са политичким ставом, а не са потребом. Данас је наш пројекат први у Европи и шести по величини аеродром у свету. Прошле године путовало је 78 милиона људи. „Наш циљ је 200 милиона и настављамо изградњу нове зграде терминала и писте за њу“, рекао је он.

У међувремену, министар Уралоглу је такође истакао да постоји ризик од земљотреса у Истанбулу и рекао: „Предузели смо све наше мере предострожности у вези са транспортним структурама за истанбулски земљотрес. Ојачали смо старе. Обесили смо палубе моста Фатих Султан Мехмет и Моста мученика 15. јула и поново их изградили. Радили смо ноћу и пазили да наши грађани Истанбула то не примете. Урадили смо сав посао, од земљотресних клинова до ојачања свих вијадуката. Док планирамо шта је потребно за нормалну употребу, радимо и пројекте како ће тимови хитне помоћи и залихе ући у Истанбул у случају земљотреса и за превоз грађана. Планирамо за наредних сто година, а не данас или сутра“, рекао је он.

„ТУНЕЛ КИЉОС БИЋЕ ОТВОРЕН КРАЈЕМ 2026.

Наводећи да су започели и изградњу тунела Саријер-Киљос за могући земљотрес у Истанбулу, министар Уралоглу је навео да ће тунел, који ће омогућити приступ становништву стамбених насеља на северу Истанбула до градских центара, служиће и за евакуацију региона у случају могућег истанбулског земљотреса и рекао: „Наш пројекат је Килиос“ Почеће од Црног мора, од северних тачака Истанбула, до Сариера, а одатле до Бешикташа. , пратећи тунел Цаиıрбасı. Моћи ће да опслужује сва насеља на тој релацији. То је један од пројеката „Два тунела на две стране“, који скоро да може да пређе европску страну, а који је поменуо и наш председник Мурат Курум. Када завршимо ово место на првом месту, пружиће озбиљну услугу. „Проширивање на Бешикташ је једна од ствари на нашем дневном реду“, рекао је он.