Градоначелник Инегол и кандидат за градоначелника Народне алијансе Алпер Табан, који се спрема да изгради нову еру са пројектима визије који ће померити град напред у свим областима, најавио је своје пројекте који ће град довести у нову еру у саобраћају и транспорту и понудити рационалну решења за Инегол саобраћај. Саобраћајни план, Северни обилазни пут, Алањурт-Акхисар и отварање нових путева укључујући подвожњак од региона Алањурт до центра и нову везу од улице Хастанеси до Османбејеве улице, алтернативни планови јавног превоза, нова паркиралишта, радови на асфалтирању путева , радови на тротоарима, паметна раскрсница и сигнализација Инегол ће за 5 година доживети озбиљну промену и трансформацију у транспорту и саобраћају, са пројектима који укључују удобан јавни превоз, нове бициклистичке стазе, систем паркирања и вожње, паркинг просторе за скутере и бицикле и централно. пешачких радова.
Објашњавајући редом шта је планирано у периоду од 5 година у саобраћају, рекао је градоначелник Табан; Своје саобраћајне и транспортне пројекте навео је овако: „Наш план саобраћајног транспорта; Ми га оцењујемо под два наслова: Мастер план саобраћаја и Мастер план јавног превоза. Наш приоритет је Саобраћајни мастер план... У овој области су обухваћена питања као што су отварање нових развојних путева, отварање прикључних путева, експропријације према саобраћајним капацитетима, обима и степену коришћења, као и израда нових паркинг површина. Наш приоритет и питања којима придајемо значај су алтернативна решења. У складу са нашим Мастер планом саобраћаја; Наш пројекат Северног обилазног пута, који ће укључивати 2 моста и 1 вијадукт, покривајући укупно 15 км у правцу Кулача-Шехитлер. „Циљ нам је да имплементирамо наш нови пројекат обилазнице, који укључује аутопут Анкаре и регионе Новог Инегола.
НАЧИНИ ПРИКЉУЧИВАЊА ДО 3 КРИТИЧНЕ ТАЧКЕ
„Наши пројекти који ће ујединити наш регион Алањурт, центар и регион Акхисар такође су вредни. Имамо пројекат прикључног пута који почиње од раскрснице Есентепе и стиже до моста Акхисар. Такође имамо пројекат повезивања пута са ауто-подвожњаком преко наше Мерпа пијаце тако што смо направили нову осовину пута од улице Туна Боиу, која се назива рејон Козлуча. На том простору тренутно постоји пешачки подвожњак. Поново, отварањем нове прикључне саобраћајнице на осовини Булевара Аднана Мендереса, Улице Ески Хастанеси и Улице Османбеи, поделићемо ток на улицу Касıмефенди и улицу Османбеи. „Са нашим радом на овим правцима, саобраћај у Инегол-у ће доживети озбиљно олакшање.
БИЋЕ ОТВОРЕН ГРАЂЕВИНСКИ ПУТ ОД 150 КМ
„Иако ћемо олакшати саобраћај на главним саобраћајницама, повећаћемо и број улица и споредних путева у центру и сеоским срединама. Циљ нам је да отворимо укупно 116 км нових развојних путева у 150 насеља нашег града. „У новој ери неће остати неотворени планирани развојни путеви у централним насељима.
У РУРАЛУ НЕЋЕ ОСТАТИ НИЈЕДАН ПУТА НЕАСПЛАТАН
„Квалитет путева је важан колико и квантитет. Када инфраструктурни радови буду завршени, фокусираћемо се на радове на асфалтирању путева. Циљ нам је да изведемо укупно 116 хиљада м500 асфалтирања путева у 2 насеља. „У нашим сеоским насељима неће бити неасфалтираних путева.
НАСТАВИЋЕ СЕ РАДОВИ НА ПАМЕТНОЈ РАСКРСНИЦИ
„У оквиру радова на паметним раскрсницама и сигнализацији, наставићемо да производимо паметна решења за саобраћајне проблеме изазване све већим бројем возила у сарадњи са Градском општином Бурса. У том контексту, наставићемо наше радове на паметним раскрсницама и сигнализацији у различитим деловима нашег града.
БИЦИКЛИСТИЧКИ ПУТЕВИ ДО БИЦИКЛ ГРАДА ИНЕГОЛ
„Циљ нам је да створимо непрекидне руте које ће ојачати нашу мрежу бициклистичких стаза у складу са историјом нашег бициклистичког града Инегола. У оквиру нашег Мастер плана транспорта, наставићемо да повећавамо наше бициклистичке руте током овог периода. „Циљ нам је да направимо паркинг за бицикле и скутере у различитим областима како бисмо спречили неправилно паркирање узроковано широком употребом бицикала и скутера, који су недавно постали распрострањени у Инеголу.
КОРАЦИ ДА ЦЕНТАР УЧИНИ ПЕШАЧКИ
„Желимо да центар учинимо пешачким. Циљ нам је да изведемо пешачке радове у центру, водећи рачуна о циљевима трансформације путева које често користе наши грађани у одржива пешачка подручја у складу са урбаним идентитетом нашег града или стварањем пространијих површина са различитим уређењима. Нарочито у оквиру наше краткорочне праксе, настојимо да на одређеним локацијама направимо подручја која су затворена за саобраћај само викендом. „Све ове радове ћемо изводити у складу са подацима нашег Мастер плана саобраћаја и Мастер плана јавног превоза.
ПАРКИРАЈ И ИДИ СИСТЕМ
„Како бисмо смањили употребу приватних возила у градским путовањима, циљ нам је да у нашем граду направимо узорну примену система Паркирај и вози се, који омогућава да се путовања наставе у јавном превозу са уређеним паркиралиштима у центру и на периферији. центра.”
