АнадолуЈет је поново рођен као АЈЕТ

АнадолуЈет је поново рођен као АЈЕТ
АнадолуЈет је поново рођен као АЈЕТ

Министар саобраћаја и инфраструктуре Абдулкадир Уралоглу је рекао: „Несумњиво, АЈЕТ; То ће додатно проширити крила наше земље ка будућности и подићи њену глобалну вредност бренда много више. Нашу земљу смо претворили у једну од земаља са највећом мрежом летова на свету. „Постали смо лидер у свом региону и глобални ваздухопловни центар у области авијације“, рекао је он.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Абдулкадир Уралоглу присуствовао је церемонији лансирања АЈЕТ-а на аеродрому Сабиха Гокцен у Истанбулу. Говорећи на церемонији, министар Уралоглу је навео да ће АНАДОЛУЈЕТ, који је основан 2008. године као подбренд Туркисх Аирлинес-а (ТХИ), наставити своје активности у оквиру „АЈЕТ Аир Транспортатион Јоинт Стоцк Цомпани”, које ће бити основано као 100. одсто подружнице Туркисх Аирлинеса, у циљу јачања своје конкурентске позиције на тржишту. Министар Уралоглу је такође навео да је друга писта, која ће удвостручити оперативни капацитет аеродрома Сабиха Гокцен, завршена и да ће бити пуштена у рад у веома кратком року уз присуство председника Реџепа Тајипа Ердогана.

Турска ЋЕ БИТИ СВЕТСКИ ТРАНЗИТНИ ЦЕНТАР У ОБЛАСТИ ВАЗДУХОПЛОВНОСТИ

Министар Уралоглу је навео да је ваздушни саобраћај најудобнији и најбржи начин превоза и рекао: „Са својом географски кључном локацијом у средини азијског, европског и афричког континента, на рутама лета између развијених тржишта и тржишта у развоју, са летовима време од само 4 сата, живи 1.4 милијарде људи и Наша земља, са својом повољном локацијом у центру 8 земаља са обимом трговине од 600 трилиона 67 милијарди долара; Веома је погодно да постане светски транзитни центар у области авијације“, рекао је он.

НАША ДРЖАВА ЈЕ ЈЕДНА ОД ЗЕМАЉА СА ВЕЛИКОМ СВЕТСКОМ ЛЕТНОМ МРЕЖОМ

Наводећи да они делују са циљем „Неће бити тачке у свету до које не можемо доћи“ у сектору ваздушног саобраћаја, министар Уралоглу је рекао: „Као резултат све веће конкуренције наше земље, охрабрујућих политика и примерних пракси; „Претворили смо је у једну од земаља са највећом мрежом летова на свету“, рекао је он.

ДОДАЛИ СМО 283 НОВЕ ДЕСТИНАЦИЈЕ У НАШУ МЕЂУНАРОДНУ МРЕЖУ ЛЕТЕЊА, САДА ЛЕТИМО НА 130 ДЕСТИНАЦИЈЕ У 343 ЗЕМАЉА

Осврћући се на инвестиције у сектору авиопревозника, министар Уралоглу је рекао: „Од 2002. године повећали смо број активних аеродрома са 26 на 57 и капацитет нашег терминала са 55 милиона путника на 337 милиона 450 хиљада путника. Док тренутно обављамо међународне летове до 50 дестинација у 60 земаља, додали смо 283 нове дестинације нашој мрежи летова, повећавајући је на 130 дестинације у 343 земаља. Тако је у последњој 21 години остварен пораст од 472%. Поред тога, повећали смо укупан број авиона, који је 2002. године био 489, на 270 данас, уз повећање од 813 одсто“, рекао је он.

ПОСТАЛИ СМО ЛИДЕР У СВОМ РЕГИОНУ И ГЛОБАЛНИ ЦЕНТАР ВАЗДУХОПЛОВСТВА У ОБЛАСТИ ВАЗДУХОПЛОВСТВА

Министар Уралоглу је навео да ће Турска 2022. године бити уврштена у „рангацију укупног путничког саобраћаја европских и светских аеродрома“; „Попео се на 3. место међу европским земљама и 6. место у свету. По путничком саобраћају у 2022. наша 3 аеродрома су међу 20 најбољих у Европи и међу 50 у свету. „Са мостовима које смо изградили на небу, постали смо водећи светски ваздухопловни центар у области авијације. рекао је.

АЕРОДРОМ ИСТАНБУЛ ЈЕ 1. У ЕВРОПИ И 7. У СВЕТУ

Наводећи да се Аеродром Истанбул, који је стекао име по рекордима, истиче и услугом коју пружа, министар Уралоглу је рекао: „На аеродрому Истанбул, који смо отворили 2018. године, од дана када је дошло до више од 177 милиона путника. отворена је. Наш аеродром у Истанбулу заузима 1. место у Европи и 7. у свету.” рекао је. Министар Уралоглу је такође навео да се настављају радови на регионалним аеродромима Чукурова, Јозгат и Бајбурт - Гумушане у изградњи и на обновљеном аеродрому Трабзон.

ДРУГА ПИСТА У САБИХА ГОКЧЕНУ ЈЕ ЗАВРШЕНА

У свом говору, министар Уралоглу је истакао да је аеродром Сабиха Гокцен развијен са иновативном и визионарском перспективом и рекао: „Завршили смо нашу другу писту, која ће удвостручити оперативни капацитет нашег аеродрома. „Планирамо да га ставимо у употребу у врло кратком року уз част нашег председника. рекао.

БРЕНД 'АНАДОЛУЈЕТ' ПОСТАЈЕ 'АЈЕТ'

Министар Уралоглу је изјавио да ће „АнадолуЈет, који је основан 2008. године као подбренд ТХИ, наставити своје активности у оквиру „АЈЕТ Аир Транспортатион Јоинт Стоцк Цомпани”, које ће бити основано као 100 одсто подружница Туркисх Аирлинеса, како би да ојача своју конкурентску позицију на тржишту. Уралоглу је рекао: „Обнављамо наш бренд како бисмо више допринели туризму и привреди наше земље у визији будућности преузимајући мисију Анадолујета, која је покренута са мотом 'Нико не може да лети', један корак даље." рекао.

'АЈЕТ' ЋЕ ПОВЕЋАТИ КОНКУРЕНЦИЈУ У ДОМАЋИМ И МЕЂУНАРОДНИМ ЛИНИЈАМА

Министар Уралоглу је рекао: „Свим срцем верујем да ће АЈЕТ у периоду који почиње са новим брендом бити важна снага која ће повећати конкуренцију турских превозника на међународним линијама, поред своје важне функције у домаћим линијама. рекао је.

'АЈЕТ' ЗА 10 ГОДИНА ЗА 200 ГОДИНА СТИЖЕ ФЛОТУ ОД XNUMX АВИОНА

Наводећи да АЈЕТ има за циљ да достигне флоту од 10 авиона у року од 200 година и постане једна од највећих нискотарифних авио-компанија у региону, министар Уралоглу је рекао: „АЈЕТ треба да развије своју стратегију раста како би повећао међународне везе Истанбула, Анкаре, Измира и други градови у Анадолији." ; То ће пружити велику корист нашим грађанима и туристима који желе да посете нашу земљу, а самим тим и туризму и привреди наше земље. „Број летова и дестинација како на домаћем тако и на међународном плану ће се брзо повећавати у наредним годинама, а наша мрежа летова ће постати још јача. рекао је.

НЕКА БРЕНД 'АЈЕТ' БУДЕ ДОБАР ЗА ЦИЈЕЛУ ВАЗДУХОПЛОВНУ ИНДУСТРИЈУ И ТУРСКУ

Министар Уралоглу је рекао: „Несумњиво, АЈЕТ; „То ће додатно проширити крила наше земље у будућност и подићи њену глобалну вредност бренда много више. рекао. Он је своје речи закључио надом да ће нови бренд бити од користи целокупној ваздухопловној индустрији, посебно Туркисх Аирлинесу (ТХИ), и Турској.