Градоначелник градске општине Истанбул (ИММ) Ekrem İmamoğluискусио примену бетона на путевима, који побољшава квалитет путовања на траси метробуса, једној од најчешће коришћених рута јавног превоза у граду. У пратњи градоначелника Авџилара Турана Ханчерлија, Имамоглу је добио детаљне информације о пријави од генералног директора ИЕТТ-а Ирфана Демета и шефа Одељења за одржавање путева и координације ИММ-а Аихана Таса на последњој станици метробуса Беиликдузу ТУИАП јоурнеи, пре метробуса. Имамоглу је такође дао оцене о истој тачки члановима штампе који су га пратили. Подсећајући да су почели са применом бетонских путева од 2022. године, Имамоглу је рекао: „Од 2023. године завршили су више од 54 километра. Надамо се да ћемо преостали део завршити 2024. године. „Тако на линији метробуса видимо, пошто се само мостови изводе као посебна производња – али Златни рог, али Мост мученика 15. јула – осим ова два моста, цео мост ће бити претворен у бетонску саобраћајницу. ," рекао је.
„ЛОКАЛНО, ЗА ЖИВОТНУ СРЕДИНУ; “НАШ ПРОИЗВОД”
Наводећи да ће бетонски пут спречити прерано пропадање асфалта и резултирајуће кварове на возилима, Имамоглу је рекао: „Нажалост, ова пропадања могу такође изазвати неке несреће на земљи. Спровели смо студију да све ово спречимо. Наравно, издржљив је веома дуго. Има издржљивост и трајање преко 20 година. Други аспект је да је наш производ локални, еколошки прихватљив. Другим речима, шљунак долази из наших каменолома. Производимо цемент. „Наше организације и компаније су те које изводе фабрику бетона и њено истраживање и развој“, рекао је он. Наводећи да су додали 242 аутобуса линији метробуса уз коришћење власничког капитала, Имамоглу је рекао: „Довршићемо број на 252 следеће недеље. Другим речима, 252 наша возила су стара само 1-1,5 година и то су веома специјално опремљена возила. Пружићемо Истанбулцима удобност метробуса где обнављамо возила и терен са друге стране. „Желимо да се захвалимо свим нашим пријатељима који су предузели овај иновативни корак и на овај начин организовали своје путеве.
„НЕСРЕЋЕ У НАШЕМ ПЕРИОДУ СМАЊЕЊЕ“
Имамоглу је такође одговорио на многа питања новинара из исте области у вези са дневним редом. Он је на Имамоглуово питање да ли ће бетонски пут и нови метробуси спречити могуће несреће и уштедети новац, дао следећи одговор:
„Када размислите о годинама, ово је такође озбиљна уштеда. Када се посматра свеобухватно, видимо да пружа веома озбиљну уштеду, како на одржавању тако и на обнављању, с тим што наноси 15 одсто мање штете на возилима - чули сте сада наведене цене - и на гумама , каросерију и друге делове. Наравно, смањиће се и незгоде на линији метробуса, што ће нам дати ситуацију. Али дозволите ми да кажем ово: веома сам тужан што пратим овакав приступ опозиције у Истанбулу, која ставља ИЕТТ и ИСКИ на свој дневни ред, умањује древне институције Метрополитанске општине Истанбула и покушава да их понизи. Они који ово преносе у разне новине... Видите, можда нас критикују. Можете рећи: 'Тамо се догодила несрећа.' Или можете рећи: 'Не дај Боже, људи су повређени у тој несрећи.' Ове незгоде Ekrem İmamoğluТо се једноставно не дешава током 'с периода. Ове незгоде су увек постојале. То ће се поновити. Другим речима, у свету не постоји просек са нула несрећа. Али ми то тврдимо. Несреће су се смањиле током нашег периода. Многи проблеми су се смањили у нашем периоду. Али никада раније нисмо користили тако низак опозициони језик. Другим речима, нисмо узели несрећу аутобуса и превели је на други трагични језик. „Или увредљивим језиком на рачун градоначелника нисмо од овога направили вијест у разним медијским организацијама.
„КОРИШЋЕЊЕ ТУЖНОГ ЈЕЗИКА…”
„Сигуран сам да овај посао негде има центар. Понекад га видим истим језиком, истим придевима... Ekrem İmamoğluНа пример, постоји име и презиме . Другим речима, они покушавају да умање услуге Метрополитанске општине Истанбула једноставним писањем њеног имена, писањем наслова и љигавим језиком. Овим нису задовољни; Метрополитанска општина Истанбул... Видите, ја кажем 'древни'. ИСКИ је скоро живео са Републиком. ИЕТТ је институција која је ушла у живот овог града као једна од најзначајнијих институција османског периода и стара је преко 150 година. Сад вређају ове институције... Нису задовољни; Готово да жртвују своје животе и праве вести или неке иницијативе које умањују чак и нашу ватрогасну јединицу која служи више од сто година. Нека окончају своје зле језике и своју злу опозицију. Тако да они никада неће имати користи од овога."
„ОНИ ЋЕ СЛУЖИТИ ОВОЈ ЗЕМЉИ КАО ОПОЗИЦИЈА ВИШЕ ГОДИНА“
„Институција ИСКИ је уложила велики напор у инфраструктуру. Киша је падала скоро два дана узастопно. Нивои брана, који су пали на 15 одсто, од данас су порасли на скоро 23 одсто. Другим речима, за 8 дана је добио пораст падавина за 2 поена, а ни на једном месту у Истанбулу није било поплава, бара или трагичних ситуација због градске инфраструктуре. Другим речима, сцене поплава у Ускудару, Бешикташу, Карталу, Авџилару, Бејликдузу или другим местима нису се десиле, иако је за 2 дана пало скоро 100 килограма кише по квадратном метру. Према томе, радимо праве ствари. Радимо на инфраструктури. Истамбулцима нудимо невидљиве услуге. Зашто? За удобнији, лепши живот. Наставићемо ово. Саветујем им да не користе лош језик као опозицију, већ да користе љубазнији и равномернији језик. Јер они ће служити овој држави као опозиција дуги низ година, као што ће служити и граду. „Ако не исправе тај опозициони језик, доћи ће у ситуацију да не могу ни да буду у парламентима као опозиција.
ИСКУСТВО БЕЛОГ ПУТА СА 13 СТОП
Након евалуационог говора и сесије питања и одговора, Имамоглу, који је са новинарима кренуо метробусом из Беиликдузу ТУИАП-а, доживео је удобност бетонских путева током 13 станица. У међувремену, Имамоглу је наставио да одговара на питања новинара о дневном реду. Путовање Имамоглуа и новинара завршило се на станици Авцıлар.
ТРАЈАЋЕ 21 ГОДИНУ И ОБЕЗБЕЂИВАТИ КОМФОРНО ПУТОВАЊЕ
Прве две фазе апликације 'Бели пут', која нуди удобно путовање на Метробус путу и за коју се рачуна да има трајност од 21 годину, завршене су недавно. Јенибосна 2022. CevizliИзмеђу стајалишта винограда завршено је 15.6 километара белог пута. Ове године, са 13 станица између Беикента и ИББ Социал Фацилитиес CevizliРадови на белом путу су завршени на стајалиштима између Баг и Мецидииекои. Завршетком ове две етапе, завршено је укупно 30 километар радова на белом путу који покривају 54.1 стајалишта на европској страни. Пошто се метробус, који је жила куцавица јавног превоза, користио веома често, асфалт на путу метробуса се веома брзо похабао. Асфалт на путу метробуса, који треба мењати два пута годишње, после апликације „Бели пут” више неће морати да се мења често. Током изградње белог пута није било прекида на линији метробуса. Најавама и предузетим мерама обезбеђено је да возачи и путници немају проблема у транспорту. Са завршеним двема етапама, Истанбулци су почели несметано и удобно да путују метробусом на европској страни. Пројектом који реализује Одељење за одржавање путева и координацију инфраструктуре ИММ, очекује се да 2 годину неће бити пропадања и деформација на линији метробуса. Пошто неће бити потребе за одржавањем два пута годишње, елиминишу се и трошкови одржавања.
