
Метрополитанска општина Измир завршила је радове на реновирању који су обављени улагањем од 17 милиона лира на пристаништу Бостанли, једној од важних веза јавног превоза. Пројекат, где су отворене и затворене чекаонице путника учетворостручене, обухвата и затворени паркинг за бицикле, мотоцикле и скутере. Планирано је да пристан буде пуштен у рад следећег месеца са својим обновљеним лицем.
Метрополитанска општина Измир, која је реновирала пристаниште Уцкуиулар како би повећала удобност у поморском саобраћају, приводи се крају радова на реновирању које је започео на пристаништу Бостанли. У оквиру радова које изводи Одељење за саобраћај Метрополитанске општине Измир, обнавља се и по физичким условима неадекватна чекаоница за трајекте. Планирано је да радови на реновирању, који су изведени уз инвестицију од 17 милиона лира, буду завршени следећег месеца.
Салон за путнике је порастао
Капацитет старе путничке чекаонице од 28 квадратних метара повећан је на 104 квадрата, од чега је затворено 68 квадрата, а отворено 172 квадрата. Капацитет путника је повећан са 25 на 100. У сали ће бити постављен систем климатизације и информациони екрани на којима ће путници моћи да прате време летова изнутра и споља.
“Чекање расте 4 пута”
Кадир Ефе Оруц, шеф Одељења за транспорт Метрополитанске општине Измир, изјавио је да су повећали капацитет и путничке хале и простора за чекање возила и рекао: „Извршили смо радове на модернизацији пристаништа Уцкуиулар прошлог јуна. У потпуности смо реновирали путничку чекаоницу, паркинг возила и просторе за кретање. Сада спроводимо сличну студију на пристаништу Бостанли, још једном важном интеграционом центру града. Овде смо осетили потребу да модернизујемо чекаоницу наших грађана, посебно оних који користе трајект, и простор за кретање возила. Након наших анализа, повећали смо капацитет наше путничке чекаонице са 25 на 100 људи. Такође повећавамо отворену површину за 4 пута. Такође повећавамо чекаонице за возила. „Завршићемо све наше послове у тој области до краја децембра и ставити их на располагање нашим путницима“, рекао је он.
Паркинг за микромобилност долази
Истичући да је пристаниште Бостанли раскрсница и центар интеграције врста превоза, Оруч је рекао: „Овде се налази раскрсница трамваја, трајеката и аутобуса. Дневно се овде укршта у просеку сто хиљада људи. Овде људи долазе и аутомобилима, бициклима, скутерима и мотоциклима. Док смо градили ову путничку чекаоницу, направили смо план укључивањем елемената микромобилности у зони раскрснице. Паркинг за микромобилност, који је планиран да буде покривен како би се спречило да паркирана возила буду погођена неповољним временским условима, имаће 8 вертикалних паркинг места за бицикле, 32 паркинг места за скутере и 12 паркинг места за мотоцикле. „Овај рад, који подстиче повећану употребу одрживих транспортних возила, такође ће спречити кориснике скутера и мотоцикала да нередовно паркирају своја возила на путевима за возила и пешаке“, рекао је он.
Јачамо поморски саобраћај
Објашњавајући њихове напоре да обезбеде непрекидан и одржив транспорт, Оруч је рекао: „Измир је један од 100 мисијских градова у Европи. Један од важних циљева мисијских градова је смањење емисије угљеника и развој еколошки прихватљивих врста транспорта. Дакле, рад наше општине иде у прилог овом циљу. Мање возила у саобраћају и интензивније коришћење трајеката директно ће допринети нашим циљевима. После 2019. године повећали смо број трајеката у нашој флоти са 3 на 7. Улагањима која улажемо у унапређење поморског саобраћаја обезбеђујемо развој и заштиту нашег града и природе. Такође, још један први у Турској; Направили смо значајан напредак у укључивању електричних путничких бродова у нашу флоту. „Након одобрења нашег пројекта који смо предали председничком инвестиционом програму 2024, наши електрични бродови ће постепено бити укључени у нашу флоту између 2025. и 2027. године“, рекао је он.