Ако ИХТ линија прође кроз Болу, то ће такође имати користи за западно и централно Црно море!

Ако ИХТ линија прође кроз Болу, то ће такође користити западном и централном Црном мору!
Ако ИХТ линија прође кроз Болу, то ће такође користити западном и централном Црном мору!

Брзи воз би требало да буде на линији Истанбул-Гебзе-Коцаели-Сакариа-Хендек-Дузце-Болу-Гереде-Кıзıлцахамам-Анкара!

Проф. др. Предлог Ајхана Шамандара предвиђа промену трасе постојеће линије брзих возова Истанбул-Анкара (ИХТ) и пролазак кроз Болу. Шамандар тврди да тренутна рута искључује западно и централно Црно море и стога би алтернативни пут који пролази кроз Болу био кориснији.

Предности алтернативног пута

Алтернативни пут који је предложио Шамандар је краћи и економичнији од садашњег пута. Док је укупна дужина ове трасе 442 километра, дужина садашње је 537 километара. Цена алтернативне руте процењена је на 5 милијарди долара, док је цена садашње руте 8 милијарди долара.

Алтернативни пут ће директно користити 6 провинција и 4 округа, посебно Болу. То ће допринети економском и друштвеном развоју покрајина и округа. Поред тога, изградњом алтернативне трасе биће реализована железничка линија Истанбул-Батуми.

Ако ИХТ линија прође кроз Болу, то ће такође користити западном и централном Црном мору!

Важност Болуа

Болу је важан туристички и пољопривредни центар Турске. Поред тога, геополитичка локација Болуа је такође важна. Болу је чвориште које повезује регионе Црног мора и Централне Анадолије.

Шамандаров предлог ће повећати значај Болуа у регионалном развоју и саобраћајној мрежи. Ово се сматра важним кораком који може допринети даљем економском и друштвеном развоју Болуа.

Проф. др. Предлог Ајхана Шамандара даје добро оправдање за промену трасе постојеће ИХТ линије Истанбул-Анкара. Алтернативни пут је краћи, економичнији и кориснији од садашњег пута. Стога би било корисно проценити алтернативни пут.