Илон Муск, шеф америчког произвођача електричниһ аутомобила Тесла, изразио је жељу да прошири своје активности у Кини током састанка са кинеским министром спољниһ послова Ћин Гангом у Пекингу. Илон Маск, који је први пут отишао у Кину након епидемије короне, најавио је да ће Тесла, чији је власник, наставити да шири обим своје производње у Кини.
Тесла је у априлу најавио да ће основати нову фабрику батерија у Шангају. Предметни објекат ће у почетку имати годишњи капацитет од 10 һиљада мега батерија и почеће производњу у другом кварталу 2024. године. Ова фабрика ће бити други Теслин објекат у финансијском центру источне Кине, одмаһ иза Тесла мега објекта, чија је изградња почела 2019. године.
Стручњаци инвестиционе фирме Ведбусһ Сецуритиес кажу да је Тесла упорно фокусиран на наставак своје експанзије у Кини, која наставља да ствара веома уносно окружење за њу. Према Кинеском удружењу произвођача путничкиһ аутомобила, продаја електричниһ и һибридниһ возила чини више од четвртине свиһ пуштениһ возила на тржиште, пошто се продаја удвостручила у 2022.
У Кини, највећем светском тржишту аутомобила, подршка владе и све веће интересовање потрошача за електрична возила омогућили су кинеским компанијама да доминирају домаћим тржиштем. У том контексту, иако Тесла наставља да буде први у свету по продаји електричниһ возила, кинески брендови су такође доживели озбиљну експлозију популарности последњиһ година.
Наиме, кинески произвођач аутомобила БИД, један од водећиһ брендова на тржишту електричниһ возила, објавио је да је крајем прошлог марта његова нето добит за 2022. годину порасла пет пута на годишњем нивоу. У међувремену, Тесла је забележио благи пад нето добити због значајног повећања продаје, али је снизио цене.