Туркисх Аероспаце Индустриес потписала је нови међународни споразум о систему беспилотних летелица АНКА, који је првобитно развијен уз локалне и националне ресурсе.
Туркисх Аероспаце Индустриес победила је на тендеру малезијског ваздухопловства за увоз беспилотних летелица (УАВ) 2020. године, у коме су учествовале и компаније из САД, Кине и Италије. Сходно томе, ТАИ ће произвести прва три АНКА, што је прва фаза потребе Малезије за девет (9) беспилотних летелица опремљених различитим носивостима, и инсталираће придружене системе управљања на земљи.
Церемонија потписивања одржана је на 16. међународном сајму поморства и авијације ЛИМА, одржаном ове године у Међународном изложбеном центру Махсури на острву Лангкави, у Малезији. Делећи своје ставове о овој теми, заменик председника Управног одбора Туркисх Аероспаце Индустриес, Омер Цихад Вардан, рекао је: „АНКА је платформа која се доказала не само у нашој земљи већ иу свету међу УАВ системима. Поседовање способности које су потребне Малезији и победа на тендеру који укључује моћне међународне компаније није лак задатак. Чврстим корацима идемо ка циљевима које смо поставили у извозу ове године. Надам се да ће споразум бити од користи за пријатељску земљу Малезију и нашу земљу“, рекао је он.
АНКА УАВ, коју је развила Туркисх Аероспаце Индустриес и која је извела свој први лет 2010. године, обавља задатке врхунског учинка као што су извиђање, надзор, откривање фиксних покретних циљева, дијагностичка идентификација са интегрисаном камером високе резолуције која може да ради дању и ноћу , укључујући и у лошим временским условима, може да носи до 17 кг различите муниције и носивости испод крила са распоном од 350 метара. АНКА, која има потпуно аутономно слетање, крстарење и повратак, има мисију која траје више од 30 сати и може да лети на висини од 30.000 стопа. Симултана координација више система је постигнута са СИМСЕК Хигх Спеед Таргет Аирцрафт Систем, чија је интеграција завршена на АНКА, која је до данас летела више од 170.000 сати.