Пут од 6,5 километара између Алтиншехира и болнице, који је пројектовала Градска општина да обезбеди несметан транспорт до Градске болнице у Бурси, завршен је и пуштен у рад. Тако су грађани имали прилику да стигну до болнице без потребе да се крећу на аутопут док се возе приватним возилима.
Градска општина Бурса, која је једном по једном донела у град великобуџетне пројекте за решавање транспортног проблема у Бурси, такође је завршила пут од 6,5 километара који ће обезбедити превоз од центра града до градске болнице у Бурси. Градска болница Бурса, која значајно носи здравствени терет Бурсе са својим укупним капацитетом од 355 кревета, постала је приступачнија инвестицијама Метрополитенске општине од 100 милиона ТЛ, укључујући експропријације. Деоница од 3 метара, која је прва фаза пројектованог пута између Алтиншехира и Градске болнице, раније је завршена. Завршетком друге етапе пута, деонице од 500 хиљаде метара између Цевиз Цаддеси и болнице, свечано је пуштен у промет пут који омогућава несметан приступ болници из центра града без напуштања аутопута. што је изазвало велико интересовање људи у региону.
Имамо много посла
Градоначелник Метрополитанске општине Бурса Алинур Акташ, у свом говору на свечаности, осврнуо се на значај Градске болнице за Бурсу. Подсетивши да Градска болница сноси највећи део здравственог терета, посебно у периоду пандемије, градоначелник Акташ је рекао: „Много смо боље разумели шта значи градска болница, посебно у периоду пандемије. Али, као што ћете схватити, превоз до Градске болнице је био веома важан. Посебно уживамо у задовољству да стигнемо до Градске болнице без потребе да идемо на аутопут. Имамо још много посла, ако Бог да. Пре свега, треба да прихватимо ову чињеницу. Разноликост наше индустрије и обиље могућности и алтернатива чине Бурсу центром привлачности. Становништво Бурсе сваке године се повећава за око 50-60 хиљада. Један од главних приоритета Бурсе је транспорт. Стога у складу са тим правимо наше планове. Овде је посебно део експропријације био проблематичан и дуго је трајао. „Хвала Богу, потрошили смо око 100 милиона и спровели овај посао како бисмо нашим медицинским сестрама из Бурсе обезбедили лакши превоз“, рекао је он.
Инвестиције се не успоравају
Градоначелник Акташ, који је у свом говору дао и информације о завршеним и текућим инвестицијама у саобраћај, рекао је да су дали простора за транспорт са паметним раскрсницама које су имплементиране на 56 тачака, путем Јунусели од 4,5 километара, мостовима Фуат Кушуоглу и Баликлидере, раскрснице Адлиие. , раскрснице Ацемлер и Муданиа. Напомињући да се мрежа железничког превоза проширила смањењем времена чекања у железничком систему на 2 минута, отварањем станице Одунлук, текуће линије болнице Емек-Шехир и линија Университеси-Горукле, градоначелник Акташ је рекао: „Олакшање је доживело у саобраћају у нашим радовима огледа се и у међународној статистици. Према подацима компаније за навигацију Томтом, која припрема индексе саобраћаја на 6 континената, 56 земаља и више од 400 градова у свету, Бурса ће 2022. године бити на 9. месту у Турској и на 125. месту у свету по саобраћајним загушењима. Али претходне године био је 5. у Турској и 73. у свету. Међутим, не кажем да смо завршили. Уз Божије допуштење, даћемо све од себе да створимо угоднији саобраћај. Јер добро знам да је транспорт једно од приоритетних питања Бурсе и сва наша мотивација са саиграчима је у том правцу. Нека наш пут до Градске болнице буде користан и повољан. „Нека вам Бог да да возите без незгода и проблема“, рекао је.
„Постоје председници који не могу да изброје 5 пројеката“
Заменик председника АК Партије и заменик Бурсе Ефкан Ала такође се захвалио градоначелнику Метрополитанске општине Алинуру Акташу, који га је окупио на неколико отварања сваки пут када је дошао, посебно на пројекте транспорта. Описујући дијалог који је начелник имао са градоначелником Акташом на церемонији отварања одржаној у округу Орханели, Ала је рекао: „Наш старешина пита за потпорни зид. Мој председник зна цео процес овог питања и објашњава га један по један. Рекао сам да нема градоначелника, градоначелник је рођен. Заиста ти хвала. Видели смо многе градоначелнике који су остали на функцијама 5 година, а онда су се вратили и нису могли да изброје 5 послова, али су произвели десетине полемика. Живимо са многим градоначелницима који не могу да производе решења, стварају проблеме, не могу да пружају услуге већ се баве политиком. Моја драга браћо и сестре, питање је ово; Свако треба да ради посао који нација од њега очекује где год да се налази. Он очекује да се политичари баве политиком, то је његово право. Али очекујемо да градоначелник ради свој посао. Па бави се политиком с времена на време, али и бизнисом с времена на време, брате. Путујете по Турској. Немате ни један посао да рачунате где сте. „Ово чини да Турска губи време“, рекао је он.
Од политике разумемо служење
Говорећи на церемонији, заменик Бурсе Мустафа Есгин изјавио је да је њихово једино узбуђење служење нацији и земљи и рекао: „Ми то увек говоримо. Постоји само једна ствар коју разумемо из политике. А то је да служимо свом народу и својој земљи. Неки људи разговарају кроз полемику, неки људи разумеју перцепцију из политике, а они разумеју да се политика баве притиском на перцепцију. „Ми такође говоримо својим акцијама“, рекао је он.