Линија метроа Басаксехир Каиасехир отворена је данас

Линија метроа Басаксехир Каиасехир отворена је данас
Линија метроа Басаксехир Каиасехир отворена је данас

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу нагласио је да ће они додати снагу снази истанбулске градске железничке мреже пуштањем у рад метро линије Басаксехир-Каиасехир данас и рекао: „Удахнут ћемо нови живот урбаном саобраћају Истанбула у како бисмо смањили гужве у саобраћају и олакшали живот нашим грађанима“.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу дао је изјаву за новинаре на линији метроа Башакшехир-Кајашехир. Наводећи да су данас успешно завршили нови мега пројекат за Истанбул отварањем метро линије Башакшехир-Чам и Градска болница Сакура-Кајашехир, он је рекао: „Наши гигантски радови које смо истовремено довели у сва четири краја Турске ; Као и услуга удобног превоза наше нације; Такође обезбеђује инфраструктуру велике и моћне Турске на којој ће се уздићи турски век. У овом контексту, само у Истанбулу; Гигантски пројекти и инвестиције на којима завиди цео свет, као што су Мармарај, тунел Евроазија, мост Јавуз Султан Селим, аутопут Северна Мармара, аеродром Истанбул, аутопут Истанбул-Измир, брза железничка линија Истанбул-Анкара, Пендик- Аеродром Сабиха Гокцен и метро Аеродром Кагıтхане-Истанбул. Успешним завршетком, померили смо Истанбул на потпуно другачију тачку изван снова са својом модерном транспортном инфраструктуром. „Повећали смо квалитет живота Истанбулаца и претворили Истанбул у град веома вредног бренда“, рекао је он.

Наводећи да ће они додати снагу истанбулској градској железничкој мрежи пуштањем у рад метро линије Башакшехир-Кајашехир, Караисмаилоглу је рекао да ће удахнути нови живот смањењу саобраћајних гужви у граду у Истанбулу и олакшати животе грађана.

Караисмаилоглу је рекао: „Најважнији начин да се елиминише проблем саобраћаја који се суочава са повећањем популације и броја возила, посебно у нашим великим градовима, јесте проширење наших железничких система. У овом тренутку, као Министарство саобраћаја и инфраструктуре, реализовали смо веома важне пројекте градског железничког система како бисмо спречили да се животи наших грађана, посебно оних који живе у великим градовима, претворе у ноћну мору и настављамо да спроводимо нове. Опремамо Истанбул модерним железничким мрежама од краја до краја. Пројекат Мармараи један је од најважнијих показатеља и конкретних корака глобалне визије коју је наша земља поставила последњих година. „Овај пројекат, који обезбеђује несметан транспорт од Пекинга до Лондона, чинио је најважнији део Модерне железнице свиле, чији је центар наша земља“, рекао је он.

ОВО ЈЕ ВЕЛИКИ ПОНОС ЗА НАС

Поред линије метроа Басаксехир-Каиасехир, линије метроа Бакıркои (ИДО)-Бахцелиевлер-Гунгорен, Багцıлар Киразлı, Halkalı-Басаксехир-Арнавуткои-Истанбул Аирпорт Метро Линија, Казлıцесме-Сиркеци железнички систем и пројекат нове генерације оријентисан на пешаке, Алтунизаде – округ Ферах- Цамлıца џамија – линија метроа на аеродрому Босна и Гаиреттепе-Кагстан; Наводећи да ће станица Метробус Зинцирликуиу бити интегрисана са станицама метроа Иеникапı-Таксим-Хацıосман Гаиреттепе, Караисмаилоглу је навео да се радови убрзано настављају на 5 различитих метро линија, укључујући и последњу фазу Гаиреттепеа. Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу подсетио је да су 2. октобра 2022. године отворили аеродром Пендик Сабиха Гокцен, а метро аеродром Кагıтхане-Истанбул 22. јануара 2023. године и нагласио да је дужина метро линије, која је завршена у Истанбулу и понуђена на јавна, износи 318 километара.

Истанбулу је потребно укупно 1100 километара метроа

Наводећи да ће се ова цифра повећати на 380 километара са завршетком пројеката који су у току, Караисмаилоглу је наставио на следећи начин:

„Ово је велики понос за нас. Наставићемо да радимо на усмеравању наших људи на јавни превоз и друга чиста, паметна решења за превоз у Истанбулу. Истанбулу је потребно укупно 1100 километара метроа. На нашој линији Башакшехир-Кајашехир дугој 6,2 километра; Постоје укупно 4 станице: Онурукт, Градска болница, Каиасехир Масс Хоусинг и Каиасехир Скуаре станице. Такође ће проћи кроз Чам и градску болницу Сакура и опслуживати 80 хиљада путника на сат у једном правцу преко возила пројектоване брзине од 70 километара на сат.

Караисмаилоглу је рекао: „Наша линија метроа је брзо напредовала као резултат обављеног посла, а извршене су и пробне вожње. Припремили смо га за понуду грађанима Истанбула. Поносни смо што можемо понудити нову услугу Истанбулцима. Пуштањем у рад наше линије; Док ћемо изградити брз, економичан и безбедан превоз између центра града и градских болница Цам и Сакура, обезбедићемо интеграцију кроз друге видове јавног превоза. Са нашим пројектом; На станици Метрокент, на линији Багцıлар-Киразлı-Басаксехир-Олимпииаткои, као и на станици Каиасехир Halkalı-Истанбулски аеродром ће бити интегрисан са метро линијом. „Овом интеграцијом биће обезбеђен и превоз метроом до аеродрома у региону“, рекао је он.

Караисмаилоглу је истакао да ће са пројектом време путовања између Кајашехира - Махмутбеја бити 20 минута, Метрокент - Трг слободе Бакиркој ће бити 29 минута, Метрокент - Аеродром Истанбул 24 минута, а Градска болница Чам и Сакура - Бакиркеј (Киразил) биће 23 минута.