Нова Мерцедес-Бенз А-Класа, која ће са својим савршено дизајнираним димензијама каросерије, квалитетном израдом детаља ентеријера и најновијом МБУКС опремом бити незаобилазна за сваки дан; Код Мерцедес-Бенз дилера са опцијама хечбека и седана.

Спортски и мишићав екстеријер: Са предње стране, нова А-Класа одише снагом и динамиком. Предњим делом А-Класе доминира хауба мотора нагнута напред са два моћна препуста и стрмим 'носом ајкуле', нова решетка хладњака са шареним звездама и танки ЛЕД фарови. Четири различита модела точкова до 19 инча, укључујући опционо доступне точкове од лаке легуре са више кракова у сјајној црној боји и сјајну прирубницу у АМГ дизајнерском концепту, појачавају спортски дизајн. Нови задњи дифузор и стандардна ЛЕД задња светла пружају фасцинантан и узбудљив изглед и дању и ноћу. У палети боја спољашњег дизајна, стандардне опције металик боје долазе до изражаја.

Високотехнолошки ентеријер: Екстеријерни детаљи врхунског квалитета огледају се и у унутрашњости нове А-Класе. Неподржана стандардна функција двоструког екрана, која се састоји од два екрана од 10,25 инча, један је од првих детаља који привлаче пажњу. Нудећи јединствен дизајн међу компактним аутомобилима, нова А-Класа пружа посебно светлосно окружење које подсећа на ноћно осветљење футуристичке зграде. Три округла отвора за вентилацију налик турбинама, карактеристичан елемент дизајна Мерцедес-Бенза, односе се на дизајн авиона. Компактни волан, стандардно пресвучен напа кожом, приказује изглед у складу са високотехнолошким карактером редизајниране централне конзоле.

Асортиман производа такође испуњава различите захтеве персонализације у унутрашњости. У новој А-Класи, седишта, која својим тродимензионалним рељефним АРТИЦО пресвлакама наглашавају спортски карактер возила, нуде висок ниво удобности. Нове, тамне облоге са изгледом карбонских влакана истичу додир дизајна и на инструмент табли и на панелима врата. Светле облоге од брушеног алуминијума дизајниране са АМГ концептом дизајна и АРТИЦО/МИЦРОЦУТ седишта са црвеним контрастним шавовима нуде модеран и спортски изглед.

Својом стратегијом Амбитион 2039, Мерцедес-Бенз је поставио циљ да од 2039. представи цео ланац вредности и животни циклус својих нових путничких аутомобила и лаких комерцијалних возила као угљен-неутралне. Циљ је да се најмање преполови емисије угљеника током целог животног циклуса за сваки путнички аутомобил у новом возном парку до 2030. године у односу на 2020. годину. Једна од предузетих мера је коришћење рециклираних материјала. Сходно томе, ревидиран је састав материјала коришћених у дизајну нове А-Класе и истражене су могућности за одрживије алтернативе. У средњем делу удобних седишта налазе се тканине направљене од 100% рециклираног материјала. Код АРТИЦО/МИЦРОЦУТ седишта, овај однос иде до 65 процената на површини седишта и до 85 процената у материјалу испод.

Овај слиде схов захтева ЈаваСцрипт.

Још богатији хардвер: Нова А-Класа стандардно долази са богатом опремом, као што је камера за вожњу уназад, УСБ пакет или волан од напа коже.

Мерцедес је још једном значајно поједноставио логику пакета опреме како би поједноставио опције прилагођавања које одузимају много времена. Функције које се често наручују заједно сада су упакиране у пакете опреме проценом стварног понашања потрошача. Поред тога, нуде се различите функционалне опције. купци; Са опцијама као што су боја каросерије, пресвлаке, украси и фелне, може персонализовати своја возила као и раније.

Дигиталније, паметније, безбедније: Нова А-Класа је направила важан корак напред, и у погледу хардвера и софтвера: најновија МБУКС генерација је интуитивна за коришћење и способна за учење. Возачки и централни екрани стварају холистички, естетски доживљај. Може се персонализовати уз помоћ нових стилова екрана (Класични са свим информацијама о вожњи, Спортски са динамичким бројачем обртаја, Леан са смањеним садржајем), три режима (Навигација, Подршка, Сервис) и седам опција боја. Централни екран нуди функције као што су навигација, медији, телефон, возило и може се користити као екран осетљив на додир као и раније.

Ревидирани телематички систем импресионира својим новим дизајном и побољшаним перформансама. Веза са паметним телефонима преко бежичног Аппле Царплаи-а доступна је као стандардна опрема. Додатни УСБ-Ц порт је додат за више повезивања, а капацитет УСБ пуњења је додатно повећан.

Нова А-Класа је такође ажурирана у погледу сигурносних помагала. На пример, са ажурирањем Пакета помоћи при вожњи, контрола задржавања траке је олакшана коришћењем Ацтиве Лане Кеепинг Ассист. У свом новом облику, Парк пакет подржава уздужно паркирање и, између осталих функција, нуди визуализацију од 3 степени за паркирање уз помоћ камере са 360-Д сликама.

Електрична и моћна вожња: Опције мотора нове А-Класе су такође ажуриране. Сви бензински мотори су опциони четвороцилиндрични мотори са електричним погоном. Стандардно се нуди седмостепени ДЦТ аутоматски мењач. Полухибридни систем је опремљен додатним електричним системом од 14 волти који подржава агилност са додатном снагом од 10 КС/48 кВ при полетању.

Нови стартер генератор на ременски погон (РСГ) значајно побољшава удобност и искуство. На пример, РСГ генерише мање вибрација и мање буке при покретању у поређењу са конвенционалним решењима. Поред тога, функција „клизања“ омогућава да се мотор са унутрашњим сагоревањем деактивира током вожње са константном брзином. Поред тога, РСГ обезбеђује поврат енергије током кочења и клизања са сталном брзином и напаја унутрашњи систем од 12 волти и батерију од 48 волти. Енергија произведена на овај начин може се користити за подршку и убрзање мотора са унутрашњим сагоревањем. Уз диференцирану процену различитих фаза вожње, ЕЦО Сцоре 3.0, доступан у неким опцијама мотора, води возача ка економичнијој вожњи.

Опције мотора и техничке спецификације:

		200 хечбек
Капацитет мотора	cc	1332
Називна производња енергије	ХП/кВ	163/120
број обртаја	д / д	5500
Тренутно појачање (ефекат појачања)	ХП/кВ	14/10
Генерисање номиналног обртног момента	Nm	270
Просечна потрошња горива (ВЛТП)	л/100 км	КСНУМКС - КСНУМКС
Просечна ЦО₂ емисија (ВЛТП)	гр / км	КСНУМКС - КСНУМКС
Убрзање 0-100 км/х	sn	8,2
Максимална брзина	км / с	225

		200 лимузина
Капацитет мотора	cc	1332
Називна производња енергије	ХП/кВ	163/120
број обртаја	д / д	5500
Тренутно појачање (ефекат појачања)	ХП/кВ	14/10
Генерисање номиналног обртног момента	Nm	270
Просечна потрошња горива (ВЛТП)	л/100 км	КСНУМКС - КСНУМКС
Просечна ЦО₂ емисија (ВЛТП)	гр / км	КСНУМКС - КСНУМКС
Убрзање 0-100 км/х	sn	8,3
Максимална брзина	км / х	230