РАИЛПООЛ и Алстом, једна од водећих европских компанија за изнајмљивање шинских вагона, потписали су оквирни уговор који укључује 27 новоизграђених локомотива Тракк АЦ3 и Тракк ДЦ3 и додатних 15 опција за локомотиве.
Локомотиве су намењене за употребу у Пољској, Италији, Норвешкој и Шведској и производиће се у фабрикама Алстом у Каселу (Немачка) и Вадо Лигуре (Италија) за испоруку од 2024. године. премешта девет додатних Тракк АЦ2 локомотива у својој тренутној флоти у Шведску и Норвешку, где РАИЛПООЛ води своје три локације у Ослу, Гетеборгу и Малмеу од преузимања Нордиск ТогТекникк АС и његове 2022% кћерке НТТ Свериге АБ 100. године.
Торстен Лехнерт, извршни директор РАИЛПООЛ-а, рекао је: „Задовољство нам је што смо брзо испунили растућу потражњу за возним парком у Шведској и Норвешкој, обезбеђујући више наше поуздане флоте, а такође хранимо регион са до 20 новоизграђених локомотива Тракк АЦ3 Ласт Миле . Поносни смо на успешно ширење нашег отиска, захваљујући набавци модерних е-локомотива, као и нашим локалним ангажманима у Скандинавији, Италији и Пољској.”
Конкретно, овом најновијом наруџбом, РАИЛПООЛ је постао закуподавац са највећом хомогеном флотом Тракк ДЦ3 Ласт Миле локомотива у Италији, где РАИЛПООЛ има своју канцеларију у Савони. У Пољској је почетком фебруара РАИЛПООЛ прославио отварање званичне канцеларије новоформираног Раилпоол Полска Сп. з оо у Познању.
Петер Амман, директор купаца Алстом локомотиве, додао је: „Са Тракк 3, одушевљени смо што је Раилпоол још једном одабрао најмодернију платформу за четвороосовинске локомотиве у Европи. Поносни смо што одлучно подржавамо један од наших највећих мотора. клијенти у сектору локомотива како би проширили своје пословање широм континента.”