Исмаил Хаки Полат, заменик генералног директора за планирање оператера аеродрома Истанбул ИГА, рекао је да је тло на којем је изграђен аеродром Истанбул ојачано и да су сви процеси пројектовања спроведени у складу са земљотресом.
Полат је рекао: „У случају очекиваног земљотреса у Истанбулу, све наше зграде, укључујући терминал, торањ за ваздушни саобраћај, енергетски центар, АРФФ (аеродромске спасилачке и ватрогасне станице) и ваздушне 'путеве писта-пристајање-такси' неће бити поремећени, у оквиру нашег моделирања земљотреса, пројектоваћемо и реализовати. Одрадили смо своје грађевинске радове“, рекао је он.
У саопштењу ИГА наводи се да су сви процеси пројектовања истанбулског аеродрома спроведени у складу са земљотресом и да је спреман за могући земљотрес у Истанбулу. Иако је наведено да су одређене процене за Аеродром Истанбул рађене на различитим каналима, наглашено је да су могући ефекти могућих сценарија земљотреса на све објекте и структуре планиране на аеродрому Истанбул узети у обзир у фазама пројектовања 2015. године.
УРАЂЕНА ЈЕ ПРОЦЕНА СЕИЗМИЧКЕ ОПАСНОСТИ
У саопштењу, „ИГА је за ову сврху припремила Извештај о сеизмичкој опасности на аеродрому Истанбул од маја 2015. године. др. Радио је са националним и међународним тимом под вођством Атиле Ансала. У поменутом извештају извршена је процена сеизмичког хазарда специфичне за локацију како би се утврдили могући ефекти било каквог земљотреса који се може десити на изворишне грешке за опасност од земљотреса; Земљотресна оптерећења која ће се користити при пројектовању тла и зграда одређена су посебно за аеродром Истанбул.
ПОЛАТ: ГЕОЛОШКА СТРУКТУРА ЈЕ ПРОМЕЊЕНА ПРЕ ИЗГРАДЊЕ АЕРОДРОМА
Саопштење је такође укључило ставове заменика генералног директора за планирање ИГА Истанбул аеродрома, Полат. Полат је навео да је пројектовање и изградња Истанбулског аеродрома завршена по принципу пружања непрекидне услуге под утицајем „потреса ДД475* који се понавља 2 година“, и рекао „Наш критеријум је успостављен на принципу непрекидног коришћења и да аеродром ИГА Истанбул није оштећен након очекиваног истанбулског земљотреса.
У случају очекиваног земљотреса у Истанбулу, извели смо наше пројектантске и грађевинске радове у оквиру нашег моделирања земљотреса, како не би дошло до прекида рада свих наших објеката, укључујући терминал, торањ ваздушног саобраћаја, енергетски центар, РФФ станице. , а на ваздушној страни 'писта-планина-такси путеви'. Полат је такође подвукао да је геолошка структура пре изградње аеродрома промењена и оспособљена за рад аеродрома, укључујући и могућа земљотресна оптерећења.