Марс Логистицс, једна од водећих турских логистичких компанија, наставља свој одрживи раст и 2022. завршава са прометом од 515 милиона евра и растом од 29% на бази евра. Основана 1989. године, Марс Логистицс нуди све логистичке услуге својим клијентима на интегрисан начин, са 2344 запослених, укупно 38 филијала и складишта у земљи и иностранству.
Председник Борда директора компаније Марс Логистицс Гарип Сахиллиоглу изјавио је да ће 2022. годину затворити са прометом од 515 милиона евра и растом од 29 одсто и рекао:
„Циљали смо раст од 2022% у 10. години, а на крају године смо остварили раст изнад циља са 29%. Наш циљ у 2023. је раст од 12 одсто.
Наводећи да пружају услуге за око 500 компанија у свим секторима, укључујући око 2.000 компанија у аутомобилском сектору и 8.000 компанија у текстилном сектору, Сахиллиоглу је навео да ће се њихове домаће и међународне стратегије раста наставити.
„Улагања ће се наставити 2023.
Марс Логистицс, која је једна од најмлађих и највећих флота у Турској, са флотом од 4.000 возила у сопственом власништву, обавља потпуни/делимични увозни и извозни друмски транспорт за кључне секторе спољне трговине, посебно аутомобилску, текстилну, малопродајну, грађевинску. , козметику и енергетику, наставиће да улаже у возни парк. Поред улагања у флоту од 2023 милиона евра које је уложила прошле године, компанија планира да уложи око 60 милиона евра у 2023.
Укључујући 2022 вагона у сопственом власништву 90. године, Марс Логистицс је прва компанија која је извозила у Европу са вагонима свог власника произведеним и регистрованим у Турској уз ову инвестицију. Наводећи да имају за циљ да повећају број вагона у сопственом власништву на 2023 180. године, Сахиллиоглу је рекао, Halkalı – Он је рекао да ће повећати број недељних возова између Европе на 42 и планирају да додају нове линије за железнички саобраћај.
„Фокус на „одрживост“
Рекавши: „Спречили смо емисију од 61% уштеде у поређењу са претходном годином и еквивалентну емисију од 1.6 милиона стабала, захваљујући нашим улагањима у одрживе видове транспорта и интермодални и железнички транспорт“, Сахиллиоглу је подвукао да студије зелене логистике и студије одрживости ће се наставити.
Позивајући се на пројекат кровне соларне електране логистичког центра Хадıмкои, Сахиллиоглу је рекао: „Одрживост је једно од питања на које се највише фокусирамо. Делујемо са пословним приступом који поштује природу, како у видовима транспорта, тако иу свакој области у оквиру компаније. У том контексту, осим активности управљања отпадом, сакупљања кишнице и канцеларијских портала без докумената, произвели смо више енергије од енергије коју троше сви домаћи објекти на Марсу са нашим пројектом Хадıмкои Логистиц Центер Рооф Топ СПП, који смо имплементирали у протеклих година. На овај начин, са произведеном електричном енергијом; Уштедели смо 2021 тоне ЦО1.472е у 2. и 2022 тона ЦО1,516е у 2. години“, рекао је он.
Наводећи да су објавили Манифест корпоративне одрживости 2022. године, Сахиллиоглу је рекао да ће се њихов рад и улагања у обновљиве изворе енергије наставити у 2023. години и даље, као и да је број купаца за које редовно обрачунавају и пријављују емисије угљеника повећан за 70% у односу на Претходна година.
Марс ће 2023. године у својим логистичким складиштима прећи на грађевинску опрему са нето нултом емисијом, захваљујући обновљивој енергији произведеној помоћу машина за изградњу литијум-јонских батерија и електричне опреме, који се обнављају у оквиру „Пројекта обнове радне опреме“. Компанија, која ће ове године објавити и Извештај о одрживости, такође ће добити сертификат ИСО 50001 Систем управљања енергијом.
Наводећи да су 2022. године отворили канцеларију Технопарка како би даље проширили своје истраживачко-развојне активности, Сахиллиоглу је нагласио да ће 2023. повећати програме и пројекте које производе.
„Повећање броја запослених за 32%“
Повећајући број својих запослених за 2022% у 32. години, Марс Логистицс планира да повећа овај број за 2023% у 10. години. Поред хибридног система рада који је започет 2020. године, систем рада Марс Логистицс оријентисан на људе, који је такође активирао флексибилни модел рада 2022. како би се обезбедио баланс пословног и приватног живота запослених, наставиће се и 2023. године.
„Са Академијом возача, возачи камиона будућности настављају да расту на Марсу“
У 2021. години 2022 људи похађало је Марс Дривер Ацадеми, која је покренута 149. године и отворена је за младе који су заинтересовани за занимање возач камиона, али немају потребну обуку и документа. Академија ће се наставити 2023. године. Сахиллиоглу је рекао: „Настављамо да се залажемо за родну равноправност у Марс Дривинг Ацадеми, као иу свим областима Марса, и укључујемо све кандидате, мушкарце и жене, у нашу академију.
Будите први који ће коментарисати