Пеугеот Инцептион концепт представљен на ЦЕС-у у Лас Вегасу

Пеугеот Инцептион концепт представљен на ЦЕС-у у Лас Вегасу
Пеугеот Инцептион концепт представљен на ЦЕС-у у Лас Вегасу

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ је први пут представљен на догађају „Пеугеот Бранд Форвард” на ЦЕС сајму потрошачке електронике у Лас Вегасу. Дигитална презентација о будућности бренда укључивала је генералну директорку Пеугеота ​​Линду Џексон, директора дизајна Пеугеота ​​Матијаса Хосана, директора производа Пеугеота ​​Жерома Мишерона и директора маркетинга и комуникација Пеугеота ​​Фил Јорка.

Латинска номенклатура "Инцептио", што значи "Почетак", сажима манифест који означава почетак нове ере за Пеугеот. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ својим визионарским дизајном нуди јединствене технолошке перспективе и отвара врата привилегованог аутомобилског искуства. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ води вас у нову димензију између сна и стварности; изазива интензивне емоције у тренутку када му приђете, додирнете или зајашете. Циљ је да иновације које садржи уђу у масовну производњу у великој мери до 2025. године. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ оличава аутомобилску визију будућности одговарајући на очекивања купаца који траже више задовољства и отворени су за нове технологије. Купци нове генерације желе више повезаних електричних возила са већим дометом, лаким приступом пуњењу и брендом који нуди софтверско интегрисано повезивање за планирање путовања кроз једноставан интерфејс. У наредне 2 године на тржиште ће бити представљено 5 нових потпуно електричних модела. Тада ће имати потпуно електрични домет, а до 2030. сви аутомобили Пеугеот који се продају у Европи биће електрични.

Линда Џексон, извршни директор Пеугеота, рекла је: „ПЕУГЕОТ је у потпуности посвећен електрификацији своје линије производа. Од следеће године, сва возила из асортимана ће имати електричну помоћ. У наредне две године на тржиште ћемо представити пет нових потпуно електричних модела. Наш циљ је једноставан: до 2030. године Пеугеот ћемо постати водећи електрични бренд у Европи. Ова амбициозна визија значи радикалну трансформацију за бренд. Почетак нове ере долази са ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ. Док Пеугеот својим мотом „Гламурозно“ обећава да ће свет бити боље место, ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ отелотворује овај дискурс.

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ

„Пеугеот се мења, али ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ остаје непогрешиво Пеугеот“, рекао је Матијас Хосан, менаџер дизајна Пеугеота. Изражава бесмртну мачју привлачност бренда и показује колико смо позитивни у погледу будућности аутомобила и емоција које он пружа. Сјајан и блистав, ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ реинтерпретира просторно искуство вожње, док показује наше мисли о смањењу Пеугеотовог угљеничног отиска за више од 2030% до 50. године. Трансформација бренда односи се на све аспекте будућег Пеугеот дизајна, производње и живота. Дизајн је саставни део ове трансформације.”

„Изврсност нових СТЛА „БЕВ-би-десигн“ платформи је темељ револуције“

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ је дизајниран са једном од четири будуће платформе Стеллантис Групе „БЕВ-би-десигн“. Ова нова серија платформи биће доступна од 2023. године и револуционисаће будуће моделе Пеугеот-а. СТЛА Гранд Платформ, која чини основу ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, омогућава ефикасну силуету лимузине дужине 5,00 м и висине од само 1,34 м. Димензија о којој је реч намерно је изабрана да истакне иновације овог манифеста. Платформа је такође део Пеугеотовог новог званичног дизајнерског језика, који иде руку под руку са ДНК његовог бренда. Нове “БЕВ-би-десигн” електричне платформе које покреће вештачка интелигенција; Такође укључује технолошке модуле као што су СТЛА Браин, СТЛА СмартЦоцкпит и СТЛА Аутодриве. Потпуно електрични ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ опремљен је технологијом од 800 В. Батерија од 100 кВх вам омогућава да путујете 800 км од Париза до Марсеја или од Брисела до Берлина са једним пуњењем. Његова потрошња је прилично висока са само 100 кВх на 12,5 км. Батерија омогућава пуњење еквивалентно домету од 30 км за један минут или 150 км за пет минута. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ се може пунити бежично, пружајући тако додатну погодност.

Са два компактна електромотора, једним напред и једним задњим, ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ се трансформише у динамично возило са погоном на све точкове. Укупна снага је приближно 680 КС (500 кВ). Возилу је потребно мање од 0 секунде да убрза од 100-3 км/х. Одлична платформа омогућава технологију Стеер-би-Вире. Са овом технологијом, дигиталне електричне контроле замењују механичке везе. Са Хиперскуаре контролом, деценијама стар волан постаје историја.

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ

„Мачје око за нови језик дизајна“

При првом контакту очима, Пеугеот се одмах препознаје по мачјем ставу. Гени бренда су исти, али су кодови реинтерпретирани за нову еру. Овај нови језик дизајна ће се користити у новим Пеугеот моделима од 2025. Једноставније и елегантније линије имају детаље достојне дигиталног света. У новом дизајну, живахне и упадљиве линије се смењују између више геометријских и оштријих атлетских линија, као што је хоризонтална линија рамена. Изазов дизајна ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ лежи у контрасту између динамичног профила за положај мачке и путничког простора, стаклене капсуле која се протеже испред стопала возача и сувозача. Са стране, дизајн, који носи Пеугеотове стилске и елегантне лимузине, води блиску будућност електричних аутомобила дизајнираних на посебним платформама из птичје перспективе. Магија ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ лежи у беспрекорном прелазу између дизајна екстеријера и ентеријера са посебним застакљењем.

Паметно стакло: путници ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ налазе се у центру стаклене површине од 7,25 м2, што доприноси смелом дизајну. Сви прозори (шофершајбни, бочни прозори и угаони прозори) су направљени од стакла намењеног архитектури. Прилагођена ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, ова технологија задржава своје топлотне квалитете. Користи третман хромом (третман металним оксидом) који је првобитно применила НАСА на визиру шлемова астронаута. Предметно НАРИМА® стакло има топли одраз у жутим тоновима и хладнији у плавим тоновима. Ова стаклена површина ствара елегантну везу између екстеријера и унутрашњости. Споља се огледа у неутралној боји каросерије. Унутра емитује бљескове светлости, непрестано мењајући рефлексије и тонове боја. Путници ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ уживају у новом искуству у погледу боје и материјала, док третман хромираног стакла решава термални и анти-УВ проблем.

Ексклузивна боја каросерије: Боја каросерије ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ састоји се од веома финих металних пигмената и једнослојна. То значи да се током примене троши много мање енергије.

Посебна предња маска, „Фусион Маск“: Предњи браник има потпуно нови Пеугеот светлосни потпис, који укључује три симболичне канџе. Ова нова, веома препознатљива фасада комбинује целу предњу решетку, препознатљиви део и сензоре у једну маску. Ова маска са једним волуменом састоји се од једног комада стакла са логотипом у средини, увећаним 3Д луминисцентним ефектом. Маску прекривају три танке хоризонталне шипке кроз које се укрштају три канџе. Четири оптичка модула смештена су испод стаклене маске штампане ИНКЈЕТ дигиталном технологијом, која има ефекат огледала.

Врата која комуницирају: ТЕЦХ БАР пролази хоризонтално кроз слој врата. Овај равни екран шаље различите поруке на спољашњост возила када се возач и путници приближавају. Вештачка интелигенција ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ може да прилагоди подешавања удобности (положај седишта, температура, режим вожње и преференције за инфо-забаву) које сваки путник жели. Поред нивоа напуњености батерије, ТЕЦХ БАР такође даје поруке добродошлице и опроштаја.

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ

Техничка фасада: ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ представља једноставну и практичну структуру са покретним елементом каросерије испред огромног ветробранског стакла. Овај мали отвор омогућава приступ простору Аеро Тецх Децк-а, где се налазе функције одржавања електричног возила ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, укључујући утичницу за пуњење и надзор пуњења.

Аеродинамички точкови: „АЕРОРИМ“ точкови на ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ савршено комбинују аеродинамику и естетику. Дизајнирани су са аксијалном симетријом, баш као и точкови од 408 инча новог Пеугеота ​​20. Ковани текстилни уметци доприносе аеродинамици, док микроперфорирани алуминијумски уметци истичу високотехнолошки аспект дизајна. Лого Луминоус Лион остаје постављен када се точак окрене. Кочна чељуст је прекривена огледалом. Овај занимљив дизајн одражава дизајн ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ са Хиперскуаре стакленим површинама на предњој и задњој страни.

„Револуција у и-Цоцкпит® са Хиперскуаре-ом“

Више од 9 милиона и-Цоцкпит® вожњи данас на путу. Ова нова архитектура кокпита са својим ергономским иновацијама појавила се пре 10 година са првом генерацијом Пеугеота ​​208. Са ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, и-Цоцкпит® поново оживљава. Уклањањем волана и класичних команди, дизајнери су се окренули потпуно новој архитектури. Потпуно дигитални Хиперскуаре контролни систем инспирисан видео игрицама доноси концепт и-Цоцкпит® који је изумео Пеугеот у будућност.

И-Цоцкпит нове генерације: ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ нуди агилне могућности вожње са новом Хиперскуаре контролом и побољшаним искуством у аутомобилу уз нови, интуитивнији и-Цоцкпит®. Сви параметри вожње се могу контролисати врхом прста. Технологија Стеер-би-вире чини вожњу попут видео игре, али инстинктивнијом и једноставнијом у стварном животу. Замењујући класични волан, Хиперскуаре-ова супериорна ергономија ствара нов, природан, једноставнији и безбеднији начин вожње. Нове команде пружају потпуно нови ниво задовољства у вожњи и неупоредиву удобност вожње.

„Следећа генерација и-Цоцкпита укључује технолошку платформу Стеллантис СТЛА Смарт Цоцкпит“

ХИПЕРСКУАРЕ у комбинацији са ХАЛО ЦЛУСТЕР: Хиперскуаре контролни систем је комбинован са флексибилним екраном који приказује 360° информације о вожњи или инфотаинмент информације у позадини. Овај ХАЛО ЦЛУСТЕР својим кружним дисплејом обавештава путнике који прилазе возилу. Ова спољна комуникација јача концепт дељења и нову аутомобилску визију. Током преласка на ниво ауторизације вожње Л4 (СТЛА АутоДриве), ХИПЕРСКУАРЕ се увлачи и велики панорамски екран излази из пода како би понудио ново искуство у кабини. ПЕУГЕОТ-ов циљ је да уведе Хиперскуаре систем у нову генерацију возила у свом асортиману пре краја ове деценије.

Стеер-би-Вире: Пре него што је развио ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, бренд је тестирао и интегрисао технологију Стеер-би-Вире како би максимизирао своју способност вожње, безбедност и поузданост. Ово елиминише физички стуб управљача.

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ

“Ново искуство вожње, повећани осећаји и више удобности”

ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ нуди нову визију ентеријера за Гранд Тоурер. Такође омогућава нове, дуже позиције седења као резултат нове „БЕВ-би-десигн” архитектуре специфичне за електрична возила. Висока линија рамена појачава осећај сигурности. Предња седишта пружају изванредан поглед. Други ред има бољи поглед на спољашњи свет, захваљујући издашним стакленим површинама и новим пропорцијама седишта. Стаклене површине иза предњих седишта пружају путницима на задњим седиштима сопствену атмосферу и зону подешавања. Сваки материјал у кабинету је обрађен за размишљање. Дакле, боја унутрашњости се мења у зависности од околине и светлости. Унутрашњост нуди висок ниво простора и удобности.

Имерзивна седишта: Све пропорције седишта су прерађене за већу ширину и импресивно искуство удобности. Са решењем Цомфорт Фит, седиште се прилагођава облику тела сваког путника. Архитектура и оквир столице имају дизајн близак облику тела. Више није ствар седења у седишту аутомобила, већ смештања у нови комад намештаја прилагођеног динамичним условима вожње или опуштања када сте овлашћени за вожњу. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ седишта величанствених пропорција нуде удобан положај са наслонима за главу прикладним за тело корисника. Ниско постављена седишта омогућавају ову нову архитектуру која штеди простор.

Нема више контролне табле: У ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ, сви елементи ентеријера су постављени ниже. За разлику од седишта, минимални кокпит, који се увлачи када је овлашћен да вози, има архитектуру која је потпуно оријентисана на возача. Више неће бити контролне табле, хоризонталне траке или топлотног зида. Са потпуно отвореним видним пољем, путници могу да виде и доживе више. Ово максимизира емоционално искуство у кабини.

ФОЦАЛ Премиум ХиФи: ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ опремљен је Премиум ХиФи системом, који је потписао француски стручњак за аудио систем ФОЦАЛ, који пружа врхунска аудио искуства. Посебно подешени положаји звучника пружају неупоредиву репродукцију звука у кабини. Систем се састоји од појачала и неколико звучних трака, сваки са 100 мм коаксијалним звучницима који се налазе на вратима и на предњој страни кућишта. На поду су и два сабвуфера. Заједнички рад два бренда приказан је логотипом „ПЕУГЕОТ-ФОЦАЛ“ на решетки звучних трака.

“Издржљиви материјали”

Претварање ПЕУГЕОТ-а у електрични бренд подразумева више од стављања батерија и електричних мотора у аутомобиле. Унутрашњост ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ-а одражава опсежна истраживања трансформације доживљаја у аутомобилу. Црна се не користи у овој архитектури. Нова атмосфера се ствара комбинацијом светлости филтриране мултихромираним стаклом и материјала неутралних металик нијанси. Атмосфера у кабини се потпуно мења са створеним рефлексијама. ПЕУГЕОТ ИНЦЕПТИОН ЦОНЦЕПТ приказује нове технике бренда за смањење угљичног отиска у Европи за више од 2030% до 50. године и потпуно нулту емисију угљеника до 2038. године.

Обликовани текстил: остаци тканине од 100% полиестера из радионица или добављача прототипа дизајнерског центра се поново користе и топлотно компресују под вакуумом са убризганом везом у облику смоле за заваривање. Ова технологија производи изузетно чврст и издржљив материјал од којег се може направити носач или украсни комад. Може се користити у областима као што су прагови врата и не захтева облагање додатним деловима. Задатак дизајна је да ове раније невидљиве делове учини видљивим.

Сирови поцинковани челик: Чак и ако је електрификован, идеја је била да се аутомобил прикаже у сировом облику како би се ограничио број компоненти у путничком простору, на основу принципа да ће се аутомобил увек састојати од најмање 50% челика. Овај приступ се примењује у конструкцијама конзола или седишта. Челик се обрађује методом цинковања, као што је антикорозивна цинк купка, која даје сирови естетски одраз. Као и код бакра коришћеног у концептном аутомобилу Оник пре 10 година, он је део ДНК који изазива сировине.

Велвет и 3Д штампа: седишта и под су прекривени веома посебним сомотом направљеним у потпуности од рециклираног полиестера са веома металним сјајем како би се поиграли светлошћу коју емитује стаклена капсула. Ово је потпуно рециклирани материјал. 3Д обрасци се затим штампају да делују као простирке. Континуитет између седишта и пода обезбеђује један материјал. 3Д штампа на овој растезљивој тканини произведеној у сарадњи са СТРАТАСИС-ом је револуционарна и може се у потпуности рециклирати.

Аир Куилтинг® Мат: Удобност седишта је подржана подесивим душецима у пределу рамена. Ова пресвлака од једног материјала произведена на електрични погон, која се лако рециклира, потиче од џепова на надувавање извучених из класичних седишта. Овај обично невидљиви џеп је обрађен металик ефектом за интеграцију са седиштима. Јача подршку за рамена и омогућава десетоструко повећање удобности седишта на захтев, у зависности од стила вожње. Учинити скривено видљивим пружа више једноставности, мање делова и више удобности на крају дана.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*