Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да броје дане за прво путовање метро линије АКМ-Гар-Кıзıлаи, која је изузетно важна у смислу обезбеђивања директног подземног превоза од Кециорен-а до Кıзıлаиа, и рекао да ће тестирање и процеси пуштања у рад се настављају. Истичући да је Министарство набавило 108 метро возила нове генерације, поред 324 постојећих возила која ће саобраћати на метро линијама, Караисмаилоглу је нагласио да је број метро возила која раде на линијама учетворостручен.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је на лицу места прегледао радове на метро линији АКМ-Гар-Кıзıлаи. Караисмаилоглу, који је дао изјаву на станици Кıзıлаи након прегледа, рекао је: „Данас смо срећни и узбуђени. Јер; Одбројавамо дане за прву експедицију нашег новог пројекта, који ће што пре оживети овај значајан пројекат потребан грађанима Анкаре и проширити мрежу железничког система Анкаре. Ми смо на ивици да доведемо нову линију у Анкару са метроом АКМ-Гар-Кıзıлаи. Наша метро линија АКМ-Гар-Кıзıлаи, дуга 3,3 километра и састоји се од 3 станице, односно Гар-Адлиие и Кıзıлаи, такође је изузетно важна у смислу пружања директног подземног превоза од Кециорен-а до Кıзıлаиа. Наши грађани ће до станице ИХТ стићи преко станице Гар, која је прва станица на нашој линији са дневним капацитетом од 600 хиљада путника; Захваљујући истој станици, моћи ће да се пребаци у Башкентрај и Анкарај”.
КУПУЈЕМО 324 МЕТРО ВОЗИЛА НОВЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ
Изразивши да је могућ прелазак на линију М1, односно Башкентрај, преко друге станице, станице Адлиие, Караисмаилоглу је рекао да је последња станица Кизилај, а одавде је могуће прећи на метро линије Батикент, Чајолу и Анкарај. . Караисмаилоглу је рекао: „Поред постојећих 108 возила која ће саобраћати на наведеним линијама метроа, наше министарство је купило 324 метро возила нове генерације“, рекао је Караисмаилоглу, истичући да је број метро возила који саобраћају на линијама учетворостручен. Министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „Центар за складиштење и одржавање метро возила је ревидиран и његов капацитет је повећан. Поред тога, нови центар за складиштење и одржавање је основан у региону Чајолу.
НАШИ РАДОВИ НА ИСПИТИВАЊУ И ПУШТАЊУ У РАД СЕ НАСТАВЉАЈУ
Караисмаилоглу, који је такође дао информације о изведеним радовима, наставио је свој говор следећим речима: „Завршили смо 4 одсто производње армираног бетона четвороспратног АКМ паркинга капацитета 335 возила. Завршили смо сву производњу конструкције за излаз у случају нужде Зафер Парк, која има пречник шахта од 100 метара и дубину од 14 метара. Завршили смо комплетну производњу ТБМ тунела. Поставили смо 37 хиљада 7 метара горње шинске конструкције пруге. Такође смо завршили све продукције на линији са АКМ паркингом, железничком станицом, зградом суда и станицама Кıзıлаи. Наши радови на тестирању и пуштању у рад се настављају. Радујемо се што ћемо завршити све радове и ставити нашу линију у службу нашим људима почетком 295. године. Као Министарство саобраћаја и инфраструктуре, подржавамо наш раст широм земље заснован на инвестицијама, запошљавању, производњи, извозу и текућем суфициту. Истовремено, олакшавамо живот нашим грађанима и зближавамо их удобним системима јавног превоза нове генерације.”
УКУПНИ ЕКОНОМСКИ ДОБИТИ ДОСЕЋЕ 379 МИЛИОНА ЕВРА
Истичући да ће метро линија АКМ-Гар-Кıзıлаи понудити значајне погодности становницима Анкаре и Анкари, Караисмаилоглу је рекао да је отварањем метро линије; 104 милиона за одржавање и рад аутопутева, 43 милиона за превенцију саобраћајних несрећа, 124 милиона за уштеду времена, спољни фактори као што су загађење ваздуха, климатске промене, бука, природа и трошкови зеленог земљишта, биодиверзитет, смањење загађења земљишта и воде. Он је навео да ће у 108-годишњој визији укупан економски приход становника Анкаре достићи 35 милиона евра, укључујући 379 милиона од бенефиција.
Будите први који ће коментарисати