Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да радови на линији метроа Гебзе ОСБ-Дарıца Сахил брзо напредују и најавио да су ископавања ТБМ од 2 хиљада 6 метара, која су започета са 830 ТБМ на линији метроа, завршена у рекордном року од 18 месеци уз непрекидан рад.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу дао је изјаву о метро линији Гебзе ОСБ-Дарıца Сахил. Напомињући да укупно 12 километра градских железничких линија опслужује у 811,4 провинција широм Турске, Караисмаилоглу је истакао да 312,2 километра од тога управља Министарство.
Наглашавајући да је тренутно у изградњи 11 пројеката Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Караисмаилоглу је навео да се наставља изградња на прузи железничког система укупне дужине 147,3 километра.
ЗАВРШИЛИ СМО ИСКОП ТУНЕЛА ДУЖИНЕ 15,4КМ
Министар саобраћаја Караисмаилоглу је истакао да је један од ових пројеката метро линија Гебзе ОСБ-Дарıца Сахил и наставио на следећи начин:
„Завршили смо ископавања ТБМ-а дужине 14 метара, која смо започели са 2021 ТБМ-а на нашој обалној метро линији Гебзе ОСБ-Дарıца 2. јуна 6. године, у рекордном року од 830 месеци, уз непрекидан рад. Завршили смо ископавање тунела од 18 километра у нашој линији. Пројектом ћемо развити транспортну мрежу креирањем алтернативног избора за аутопутну везу између организоване индустријске зоне Гебзе и округа Гебзе-Дарица. Линија метроа ће бити интегрисана са железничком станицом Гебзе и станицом Гебзе у Мармарају, као и станицом суда и метро линијом Сабиха Гокцен.
ЕКОНОМСКИ ДОБИТАК БИЋЕ 2.7 МИЛИЈАРДИ ЕВРА
Истичући да ће превоз бити брз, удобан и безбедан, као и да ће допринети економији, Караисмаилоглу је рекао: „Завршетком линије метроа, добитак од одржавања и рада аутопута између 2022. и 2047. је 356 милиона евра, добитак добијен као резултат превенције саобраћајних незгода је 7,5 милиона евра, спољна корист (загађење ваздуха, климатске промене, бука, цена природе и зеленила, биодиверзитет, загађење земљишта и воде) 9,5 милиона евра, уштеда времена 2.3 милијарде евра, укупна економска добит линије метроа у 25-годишњој визији биће 2.7 милијарди евра. У ствари, док ће за возове који ће се користити биће наметнут захтев од 60 одсто локалитета, возови ће бити пројектовани потпуно без возача у складу са савременом технологијом. Поред тога, у оквиру уговора, гради се складиште и простор за одржавање капацитета 1 метро возила на укупној површини од 92 хиљаде 984 квадратних метара, приближно 17 километар северно од ОСБ станице.
ЈЕДНО ПО ЈЕДНО ИСПУЊАВАМО НАША ОБЕЋАЊА
Караисмаилоглу је, наводећи да су потписали отварање мега пројеката у прошлој години, рекао: „Уградили смо још много гигантских пројеката као што су мост Чанакале, аеродром Ризе-Артвин, линија метроа Пендик-Сабиха Гокцен, Газираи, вијадукт Егисте. сервис наших грађана. Одржавамо своја обећања једно по једно и то ћемо и даље чинити. Поред 2023. годишњице наше Републике, 100. ће бити бљесак будућности Турске, век Турске, са џиновским радовима које смо градили 20 година.
Будите први који ће коментарисати