Генерална дирекција ЕСХОТ ће и уштедети новац и заштитити животну средину својом новом апликацијом која спречава мировање аутобуса на последњој станици, трансфер и гараже. Захваљујући обуци возача и систему за аутоматско гашење мотора, очекује се око 2023 милиона ТЛ уштеде горива у 60. На овај начин биће спречено и 6 тона емисије угљен-диоксида.
Метрополитанска општина Измир Генерална дирекција ЕСХОТ смањила је карбонски отисак града, истовремено уштедећи трошкове горива аутобуса својим напорима да повећа енергетску ефикасност. У оквиру студија спроведених у оквиру ЕСХОТ-а, време рада у празном ходу (стање празног хода мотора) је значајно смањено као резултат система управљања возним парком и праћења како би се смањила потрошња горива чија је цена повећавајући се из дана у дан.
Уштеда од 29 милиона ТЛ за шест месеци
Пре свега, спроведене су активности на подизању свести и подизању свести возача како би се смањило време чекања у празном ходу на последњим стајалиштима, трансферима и гаражним зонама. Новоразвијеним системом пуштен је у употребу систем аутоматског гашења мотора, који ће омогућити да аутобуси раде у празном ходу максимално 5 минута. Тако је у другој половини 2022. примећено смањење стопе рада у празном ходу од приближно 50 одсто. Спречено је укупно 1 милион и 200 хиљада литара потрошње горива и остварено је око 29 милиона ТЛ уштеда.
Атак: „Систем праћења је успостављен“
Заменик генералног директора ЕСХОТ-а Есер Атак рекао је: „Постоји глобална климатска криза. Један од најважнијих разлога за то је прекомерно повећање количине угљеника испуштеног у атмосферу. Смањење овога је веома важно. Свако и свака институција има одговорност у том погледу. Као Генерална дирекција ЕСХОТ-а, радимо са овом свешћу. Циљ нам је био да смањимо време мировања како бисмо што више смањили емисију угљеника из наших аутобуса. Минимизирали смо време мировања на крајњим стајалиштима, чвориштима и гаражним местима. Ово пратимо преко компјутера на броду“, рекао је он.
Циљ је 60 милиона ТЛ и чистији ваздух
Наводећи да ће систем смањити емисију угљеника као и трошкове горива, Атак је рекао: „Обавестили смо наше пријатеље возаче, који користе возила са тешким празним ходом. Упоредо са пројектом развили смо и систем аутоматског затварања. Чак и ако возач заборави, возило се аутоматски зауставља након највише 5 минута. Тако смо од друге половине ове године уштедели 50 одсто. Следеће године предвиђамо уштеду горива од 2,5 милиона литара. Када израчунамо тренутну цену литара горива, уштедећемо око 60 милиона ТЛ. Истовремено ћемо спречити око 6 тона емисије угљен-диоксида годишње. Ово је цифра еквивалентна кисеонику који обезбеђује шума од око 700 хиљада стабала“, рекао је он.
“Молимо за разумевање према нашим возачима”
Есер Атак, који је такође позвао Измирце да буду осетљиви на овај значајан пројекат који је покренуо ЕСХОТ, закључио је своје речи на следећи начин: „Нарочито лети, на последњим стајалиштима и трансфер центрима, док возило чека, наши путници желе клима-уређаји да остану укључени да се возило расхлади, а системи грејања да раде зими.жели. Ово захтева да мотор остане укључен додатно време пре него што се возило покрене. Дакле, укупна је озбиљна потрошња горива и ресурса. Морамо да предњачимо. Очекујемо осетљивост свих наших сународника по овом питању и молимо их за разумевање према нашим возачима.
Будите први који ће коментарисати