Успешно прошао АСФАТ-ове тестове за роњење у подморницама

АСФАТ-ов подморнички базен успешно је прошао тестове за роњење
Успешно прошао АСФАТ-ове тестове за роњење у подморницама

„Субмарине Поол“, развијен да задовољи потребе изградње и модернизације подморница Команде турских поморских снага, завршио је своја ронилачка испитивања.

„Базен подморница од 31 тона“, који је поринут у среду, 2022. августа 3000. године и који је од кључног значаја за испуњавање потреба за изградњу и модернизацију подморница Команде турских морнаричких снага, успешно је завршио своја ронилачка испитивања.

Још једна важна позорница је заостала у Подморничком базену, који је по својим карактеристикама јединствен у свету. У саопштењу АСФАТ-а наведено је да ће систем врло брзо бити у служби турских поморских снага.

Три хиљаде тона подморског базена поринуто у море

Подморничко пристаниште од 3000 тона, које једино у свету има своје карактеристике и од критичне је важности за испуњавање потреба за изградњу и модернизацију подморница Команде турских поморских снага, поринуто је у среду, 31. августа 2022. године. У том контексту, 3000. децембра 17. потписан је уговор „Снабдевање подморничког базена од 2019 тона“ између Генералног директората за бродоградилишта Министарства националне одбране и АСФАТ-а.

Пројекат Субмарине Поол, који се изводи под главним уговором АСФАТ-а, повезаног са Министарством народне одбране, изведен је у периоду када је настављена производња националних подморница и активности одржавања-поправке и модернизације подморница које се тренутно налазе на нашем инвентару. убрзано и интензивно и инфраструктуру изградње и одржавања-поправке подморница Команде бродоградилишта Голцук покренута је са циљем повећања њихових способности. Будући да је део националног циља производње подморница, има изузетно критичан и стратешки значај за нашу плаву домовину, што ће омогућити развој националне технологије.

Пројекат базена за подморнице од 3000 тона разликује се од конвенционалних пројеката изградње базена по дефиницији задатака, потребама које ће задовољити и дизајну, а покренут је као резултат одлучних, посвећених и конструктивних приступа свих заинтересованих страна, у време када пандемија је показала свој утицај широм света и изазвала разне потешкоће у ланцима снабдевања и трошкова.

У оквиру пројекта радило је више од тридесет подизвођача. Пројекат, који се наставља радом и залагањем турских инжењера и радника, даје пример у погледу одржавања стопе локализације на максималном нивоу. Приступи знања и пословног модела стечени у оквиру пројекта служе напретку и развоју АСФАТ-а, Генералне дирекције бродоградилишта и свих заинтересованих страна укључених у пројекат као извођача и добављача, стварајући озбиљно искуство које ће се користити у сличним пројектима.

Извор: дефенцетурк

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*