Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу и заменик бугарског премијера за економска питања и министар саобраћаја и комуникација Христо Алексиев присуствовали су билатералним састанцима и састанцима међу делегацијама на граничној капији Капикуле. Постигнут је консензус између Турске и Бугарске о убрзању и повећању транспортних капацитета, посебно на железници.
Након разговора, министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу и заменик бугарског премијера за економска питања и министар саобраћаја и комуникација Христо Алексиев одржали су конференцију за новинаре. Министар Караисмаиоглу је рекао да су одржали важан и продуктиван састанак на којем су били гранични прелази. Истичући да се извоз веома брзо повећао након епидемије Ковид-19, Караисмаилоглу је навео да је у том смислу велики терет стављен на царинске капије.
Подвлачећи да је бугарска страна дала веома важан допринос у смањењу терета, убрзању прелаза и елиминисању проблема на граничној капији Капикуле, која се протеже од Далеког истока до Европе, Караисмаилоглу је рекао: „Дуги редови на капијама у Протеклих дана се много смањило као резултат њиховог преданог труда, али наравно, због повећања извоза, у наредним данима биће веће оптерећење. Такође имамо важне разговоре о повећању капацитета на аутопуту на капији и убрзању прелаза. рекао.
Караисмаилоглу је подвукао да је и железница веома важна у саобраћају због чињенице да је капацитет друмског саобраћаја сигуран.
МНОГО ВИШЕ ЋЕМО ПОВЕЋАТИ ТРАНЗИЦИЈЕ НА ЖЕЛЕЗНИЦИ
Наглашавајући неопходност повећања капацитета железничког транспорта, Караисмаилоглу је наставио следеће: „(Међународни транспорт) Пребацивање терета на железницу је један од наших највећих планова. Водимо важне преговоре за брзо повећање капацитета и турске и бугарске железнице. Надамо се да ћемо наредних дана још много, много повећати прелазе на железници. Поред тога, треба да подржимо поморски пут и роро транспорте. Зато ми, као Министарство, спроводимо важне политике за развој турских роро летова са линијама за Бургас, Варну и Румунију. Издали смо потребне прописе да подстакнемо роро. Надамо се да ће се и наша трговина повећати и наши проблеми на капији ће се смањити. Бугарска је капија Турске у Европу. Наши дугогодишњи пријатељски односи се огледају и у нашој трговини и потребно је да будемо у сталним консултацијама како бисмо даље развијали трговину. Међутим, као Бугарска, Србија и Мађарска, имамо важне студије о томе како да развијемо железнички саобраћај. Наредних дана поново ћемо одржати наше квартетске сусрете. Данашњи састанак је био веома продуктиван у смислу проналажења решења за растући обим трговине Турске и унапређење односа са пријатељским братским земљама.
ОДЛУЧИЛИ СМО ДА ОЗБИЉНО КОРИСТИМО ЖЕЛЕЗНИЧКЕ И ПОМОРСКЕ ПУТЕВЕ
Алексиев је рекао да је данас било речи о пословима који треба да се ураде и мерама које треба предузети да би прелази на царини били бржи. Наводећи да је логистика у Европу обезбеђена преко Бугарске због руско-украјинског рата, Алексијев је навео да се због тога с времена на време јавља густина возила.
Објашњавајући да аутопутеви сами по себи неће бити довољни за овако густ саобраћај, Алексијев је нагласио да у овај саобраћај треба укључити и железницу и поморство. Напомињући да је више од 100 хиљада камиона прошло царину од октобра прошле године до октобра ове године, Алексиев је рекао: „Наравно, тако велики прилив возила обрадили су запослени у обе земље. Сви знамо да ће се овај тренд од Азије до Европе још више повећати. Зато смо одлучили да озбиљно искористимо железнички и поморски пут. Превозници у Бугарској одобравају својим камионима да пролазе кроз државне железнице. На овај начин, Турска би требало да пребаци терет на железницу. рекао.
Алекиев; Он је рекао да су постојеће пруге попуњене, а да би као алтернативу требало отворити још једну железничку царину. Наводећи да су донели и неке одлуке да убрзају прелазе преко царине, Алексиев је захвалио министру Караисмаилоглуу.
Током састанка делегација разговарано је о повећању капацитета и брзине у видовима саобраћаја између две земље. Истакнут је значај транспортног капацитета између две земље, посебно железнице. Генерални директор ТЦДД-а Хасан Пезук дао је информације о обављеном послу.
Амбасадор Турске у Софији Аилин Еигхткок, гувернер Едирнеа Х. Курсат Кıрбıиıк, заменик министра саобраћаја и инфраструктуре Енвер Искурт, заменик министра трговине Рıза Туна Турагаи, генерални директор ТЦДД Хасан Пезук, генерални директор ТЦДД Тасıлацалıк Умбалацıкıлıкıлıкıлıк ТЦДД Бугарске , генерални конзул Бугарске у Једрену Борислав Димитров, заменици министара саобраћаја и комуникација Дилијана Дојчинова и Красимир Папукчијки, заменик бугарског министра финансија Александар Свраков и друге заинтересоване стране.
Будите први који ће коментарисати