Отворени путеви за пресељење бране Јусуфели

Путеви за пресељење бране Јусуфели пуштени у рад
Отворени путеви за пресељење бране Јусуфели

председник Реџеп Тајип Ердоган; Путеви за пресељење бране Јусуфели, који обухватају 56,7 тунела дужине 39 километара, 3 мостова и вијадуката од 615 хиљаде 19 метара, пуштени су у рад.

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу присуствовао је отварању нових путева Јусуфели. Објашњавајући да пројектују путеве за пресељење који ће омогућити приступ новом насељу округа, пошто ће постојећи кампус округа Јусуфели и део аутопута бити потопљени у оквиру пројекта бране, Караисмаилоглу је рекао: „У премештању саобраћајнице изграђене у 3 деонице, укупно 69,2 километра, 56,7 Постоји 39 тунела дужине ,3 километара, 615 мостова и вијадуката од 19 хиљаде 5 метара. Пројекат такође обухвата укупно 12 раскрсница, од којих је 17 на нивоу, са XNUMX различитих нивоа који омогућавају насељима у региону да се прикључе на пут.

Подвлачећи да је дужина свих тунела у Турској 2003. године била само 50 километара, министар саобраћаја Караисмаилоглу је напоменуо да се око бране Јусуфели тренутно гради тунел од 56,7 километара. Наводећи да су тунели у пројекту завршени у року од 5 година новом аустријском методом тунела (НАТМ), Караисмаилоглу је навео да су у оквиру електромеханичких радова на тунелима спремни и системи осветљења, вентилације, комуникације и саобраћаја.

Наглашавајући да ће у новом окружном центру Јусуфели између тунела Т-11 и Т-12 постојати Центар за контролу тунела за управљање тунелима, Караисмаилоглу је рекао: „Широки и тешки прелази у долини на траси; Њега ће обезбедити 2 технолошка моста укупне дужине 188 хиљаде 4 метара. Теккале вијадукт је изграђен методом балансиране конзоле дугачке 628 метара. Највиши крак вијадукта, који има 5 отвора, достиже 144 метра. Ширина горње конструкције моста је 14,5 метара. Вијадукт Јусуфели је, пак, пројектован као тип ортотропне челичне надградње методом гурање и клизање, дужине 685 метара и 9 распона. Ширина надградње вијадукта, чији највиши стуб достиже 147 метара, износи 16,5 метара. Циљ нам је да вијадукт пустимо у саобраћај 2023. године. Дужина вијадукта Шиленкар је 530 метара. Највиши крак вијадукта, који има 4 отвора, достиже 135 метара. Ширина горње конструкције моста, који је изграђен методом балансиране конзоле, износи 16,5 метара. Вијадукт бране Јусуфели је дугачак 345 метара и има 3 распона са балансираном конзолном методом. Ширина надградње вијадукта, чији највиши стуб достиже 72 метра, износи 16,5 метара.

Слични огласи

Будите први који ће коментарисати

Коментара