Истичући се најновијим дизајнерским језиком бренда, иновативни Фастбацк дизајн модела 408 комбинован је са напредним технологијама које се фокусирају на задовољство у вожњи и интуитивно коришћење. Нови Пеугеот 408 ће постепено почети да се креће на европским тржиштима 2023. године.
Нови модел напада из Пеугеота
Истичући се својим привлачним дизајном и иновативним приступом својим СУВ кодовима у Ц сегменту, Пеугеотов нови модел 408 долази до изражаја својом одличном ефикасношћу, која се такође фокусира на електричну енергију. Иновативни Фастбацк дизајн модела 408, који се истиче најновијим језиком дизајна бренда, комбинован је са напредним технологијама које се фокусирају на врхунско задовољство у вожњи и интуитивно коришћење. Нови Пеугеот 408 ће постепено почети да се креће на европским тржиштима 2023. године.
Са својим новим моделом 408, Пеугеот, један од најпознатијих светских брендова аутомобила, разбија калуп својом динамичном силуетом кодираном на СУВ-у и беспрекорним Фастбацк дизајном. Нови Пеугеот 2022, који је свету представљен на Салону аутомобила у Паризу у октобру 408. године, постепено ће почети да излази на путеве у првим месецима 2023. године. Са новим 2008, Пеугеот је успео да постане референтна тачка своје класе са сваким моделом, настављајући успех који је постигао последњих година са моделима СУВ 3008, СУВ 5008 и СУВ 308. Са новим 408, Пеугеот повећава свој асортиман производа у веома конкурентном Ц сегменту, настављајући истовремено успех бренда у овој класи. Нови Пеугеот 408 испуњава све потребе које људи у савременом свету очекују од аутомобила.
Динамичан и иновативан Фастбацк дизајн у комбинацији са СУВ кодовима
Јединствени мачји став бренда, који први упада у очи у дизајну новог 408, представља референцу на припадност бренду. Поред оштрих дизајнерских линија, предњи дизајн поносно угошћује нови Пеугеот лого са лављом главом. Обрнути рез задњег браника даје привлачном профилу моћан изглед. Нови Пеугеот 408 стоји чврсто на земљи са точковима од 20 инча и точковима пречника 720 мм, дајући самопоуздање. Детаљи као што су светлосни потпис у облику лављег зуба на предњој страни и ЛЕД задња светла са три канџе позади савршено интегришу 408 у породицу Пеугеот.
Матрик ЛЕД технологија која се користи у предњим светлима обезбеђује високе перформансе осветљења, док у исто време омогућава танке дизајне фарова. Овај дизајн фарова даје моделу 408 одлучан и моћан изглед. Светлосни потпис се протеже надоле са две ЛЕД траке у облику лављег зуба интегрисане у браник.
408 има спољашњи дизајн у облику Фастбацк каросерије привлачне за очи са јаким СУВ кодовима, што је необично у Ц сегменту. Произведен коришћењем ЕМП2 платформе, 408 помера границе своје класе са дужином од 4.687 мм, ширином од 1.859 мм (са преклопљеним ретровизорима) и међуосовинским растојањем од 2.787 мм. Међуосовинско растојање у питању доноси са собом велики дневни боравак на задњим седиштима. Са предњим трагом од 1589 мм и задњим трагом од 1.604 мм, нови Пеугеот 408 има снажан и сигуран став на путу са својим точковима од 20 инча и точковима од 720 мм. Нови Пеугеот 408 открива елегантан и спортски профил са својом висином од 1.478 мм.
Гледано с предње стране, пажњу привлачи хоризонтална и дуга хауба мотора, која је карактеристичан елемент модела Пеугеот нове генерације. Овај избор дизајна визуелно сакрива хаубу/бочне шупљине, док у исто време даје аутомобилу модеран и моћан изглед. Опет, ова пракса дизајна поједностављује обрисе тела, осигуравајући да се делови тела савршено уклапају.
Матрик ЛЕД технологија која се користи у предњим светлима обезбеђује високе перформансе осветљења, док у исто време омогућава танке дизајне фарова. Овај дизајн фарова даје моделу 408 одлучан и моћан изглед. Светлосни потпис се протеже надоле са две ЛЕД траке у облику лављег зуба интегрисане у браник.
Предња решетка даје новом 408 упорни и моћан изглед. Такође је домаћин новог логотипа бренда који скрива радар система за помоћ возачу. Решетка у боји каросерије чини је интегрисаном са целокупним браником. Овај приступ дизајну, који се користи у моделима нове генерације Пеугеот, такође је знак за прелазак на електрични. Велике црне површине карактеришу графичку тему предњег дела и визуелно наглашавају ширину и чврстину аутомобила. Црни штитници који окружују тело комбинују се како би затворили и контрастирали светлосни потпис дизајна лављег зуба, повећавајући видљивост светлосног потписа.
Профил новог Пеугеота 408 је наглашен линијом раздвајања црних и делова у боји каросерије дизајнираних да појачају динамику. Опет, ова линија раздвајања скреће пажњу на ширину унутрашњости, посебно на линију бочних прозора и линију задњег стакла. Бочне заштитне облоге каросерије и лукова точкова пресецају боју каросерије под одређеним углом, стварајући обрнути ефекат са закривљеном линијом која се протеже до задњег браника. Задњи део кровне линије сноси посебно велику одговорност у погледу аеродинамике. Проток ваздуха је оптимизован усмеравањем ка спојлеру на вратима пртљажника помоћу две „мачје уши“ формирајући одличан аеродинамички коридор.
Масивни точкови од 20 инча истичу се чак и када су у стању мировања и стварају јединствен визуелни ефекат при вожњи при малим брзинама. Необичан дизајн точкова је такође у складу са концептуалним приступом новог 408. Нови Пеугеот408 ће се производити у 6 различитих боја каросерије: Опсессион Блуе, Титаниум Греи, Тецхно Греи, Еликир Ред, Пеарл Вхите и Пеарл Блацк.
Будите први који ће коментарисати