Продаја Цхери-јевих нових возила на погон брзо расте

Продаја Цхери-јевих нових возила на погон брзо расте
Продаја Цхери-јевих нових возила на погон брзо расте

Кинеска аутомобилска индустрија убрзава развој са ниским емисијама угљеника, на челу са Черијем. У том правцу, док развој нових енергетских возила отвара нове могућности, кинеска производња и продаја нових енергетских возила су шесту годину заредом на првом месту у свету, са укупном продајом од више од 2021 милиона возила до краја године. 7.

Цхери, један од највећих произвођача аутомобила на свету, наставља да води целу индустрију са својом визијом производње возила са ниском емисијом. Према најновијим подацима које је објавила Кинеска федерација путничких аутомобила, продаја нових енергетских возила Цхери Аутомобиле у октобру износила је 118,3 јединица, што је повећање од 19.354% у односу на исти период прошле године, док је укупна продаја достигла 207.893 јединица у периоду јануар-октобар. Цхери ЕК1 је постао најпожељнији потпуно електрични аутомобил, са продајом од преко 300.000 јединица у Кини.

Цхери, као водећи кинески аутомобилски бренд, започео је независно истраживање и развој за возила на нову енергију 1999. године. После више од 20 година развоја, Цхери је стекао значајну предност у индустрији са новом енергетском платформом за истраживање, развој и интеграцију путничких возила, четири нове платформе за енергетска возила, пет општих подсистема, седам основних технологија. Он игра водећу улогу у кинеској аутомобилској индустрији у смислу интеграције нових енергетских возила, дизајна ПХЕВ система, технологије лаке конструкције, проширења домета и технологије водоничног горива.

Потпуно владање технологијом ЕВ возила

Током година, захваљујући свом јединственом процесу развоја „у облику слова В“ и систему развоја производа возила, Цхери је акумулирао знање и остварио значајне добитке у технологијама система за управљање батеријама, моторима и електричним системима. Цхери је дошао до тачке развоја ЕЦУ контролне јединице мотора, ХЦУ хибридне контролне јединице и МЦУ контролне јединице мотора. Цхери је користио ИГБТ, СиЦ ИЦ, МЦУ, моторе и чврсте батерије у развоју кључних делова и компоненти за системе напајања електричних возила.

Хибридна технологија најновије генерације у новом водећем моделу

У фебруару 2022, Цхеријев хибридни мењач прве генерације, 3ДХТ125, постао је доступан са ТИГГО 8 Про е+. Пуњиви хибрид који ради у ТИГГО 8 ПРО е+

систем; Састоји се од 1.5Т турбо бензинца и 3 електромотора и нуди највећу вредност обртног момента међу кинеским брендовима са 510 Нм. Захваљујући систему у питању, ТИГГО 8 ПРО е+ нуди врхунске перформансе. Возило нуди врхунске перформансе тако што убрзава од 0-100 км/х за само 8,2 секунде са својим двоструким режимом вожње. Упркос овим врхунским перформансама које нуди, показује изузетно еколошки прихватљиву структуру са просечном потрошњом горива од 1,55 л/100 км и потрошњом од 6,5 л/100 км без електричног система (губитак снаге).

Цхеријев нови ПХЕВ модел, ТИГГО 8 ПРО е+, ускоро ће бити званично доступан као Цхеријев глобални водећи модел на бразилском, блискоисточном и европском тржишту.

Поред тога, Цхери је изложио своју трећу генерацију возила са водоничним горивним ћелијама са горивим ћелијама од 2019 кВ које могу напунити водоник за 3 минута и достићи домет од преко 700 километара на Светском конгресу производње 30.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*