Метро Истанбул, једна од подружница Метрополитанске општине Истанбула (ИММ), највећег турског оператера градског железничког система, прославила је своју 34. годишњицу. Истанбул, једини град на свету са 10 метроа у изградњи у исто време, прославио је прославу. Kadıköy Изведено у Фестивал Парку. Истанбулци су се забавили уз Грипин концерт.
Метро Истанбул, чије је темеље 1988. године поставио председник ИММ Бедретин Далан, прославио је 34. годишњицу са 192 линија, 17 станица и 195 возилом, у дужини од 951 километра. Радећи у циљу пружања тачних, удобних, забавних, технолошких и еколошки прихватљивих услуга превоза становницима Истанбула, Метро Истанбул слави своју 34. годишњицу. Kadıköy Прослављено манифестацијама које се одржавају у Фестивалском парку. У догађајима који су започели сценским наступом метро музичара, приказан је и кратки филм у коме је приказано путовање шинских система Истанбула од краја 19. века до данас. Догађај, који је протекао уз интензивно учешће, настављен је концертом групе Грипин након говора генералног директора Метро Истанбула Озгура Соја.
ПУТОВАЊЕ ВРЕМЕНОМ МЕТРОМ ИСТАНБУЛОМ
Генерални директор Озгур Сои, који је свој говор започео подсећањем на изјаву Мустафе Кемала Ататурка, оснивача наше Републике, да су железнице путеви просперитета и цивилизације турског народа, рекао је: „Без обзира на период, железнички системи изграђене у Истанбулу покривене су порезима становника Истанбула. Ови метрои су ваши, наши. Зато смо мислили да имате право да знате његову историју. У филму који смо гледали, видели смо то; Трамваји су постали уобичајени у Истанбулу у првим годинама Републике, а крајем 1950-их Истанбул је постао један од ретких градова са највећим градским железничким системом на свету. Иако су железнички системи накратко нестали из живота становника Истанбула, наши градоначелници, који су приоритет дали одрживости града, узели су снагу из визије првих година Републике, поново се фокусирали на железничке системе и кренули са инвестицијама.
ТРАМВАЈСКА ЛИНИЈА КАБАТАС-БАГЦИЛАР, КОЈА ПРЕВОЗИ НАЈВИШЕ ПУТНИКА НА СВЕТУ
Подсећајући да је темеље М1986 Иеникапı-Ататурк Аеродром/линије Киразли, једне од најважнијих линија Истанбула данас, поставио тадашњи председник ИББ Бедреттин Далан 1. године, Сои је рекао да је 1988. Метро Истанбул, као посебна оперативна компанија, у циљу давања корпоративног идентитета менаџменту градских железничких система, основана је под именом Истанбул Транспортатион. Одмах затим, прва фаза линије М1989 пуштена је у промет 1. године. Ступањем на дужност након господина Далана, проф. др. Под председавањем господина Нуреттина Созена, трамвајска линија која данас превози највише путника у свету је Т1. KabataşПостављени су темељи наше трамвајске линије Багцıлар. 1992. године отворена је прва фаза ове линије. Поново су 1992. године постављени темељи линије М2 Иеникапı-Хацıосман, линије метроа која превози највећи број путника у Истанбулу. Основе наших линија М1, Т1 и М2, једне од првих метро и трамвајских линија које се и данас активно користе, поставили су наши изузетно визионарски менаџери.
НОВИ ПЕРИОД ЗА ЖЕЛЕЗНИЧКЕ СИСТЕМЕ У 2019
Председник ИММ-а 2019 Ekrem İmamoğluПодсећајући да је нова ера почела за железничке системе у Истанбулу именовањем . Морамо да повећамо употребу железничких система како бисмо оставили одрживи Истанбул где ће моћи лако да дишу за будуће генерације. Када погледамо јун 2019. године, конструкције многих наших линија су биле у застоју, неке линије су добиле имена, али чак ни ексери још нису били закуцани. Проблеми финансирања наших недовршених линија су решени и Истанбул је постао једини град на свету у коме се истовремено наставља изградња 10 метроа. Истовремено смо отворили наше 3 линије за 3 године.” рекао.
Будите први који ће коментарисати