Кинески истраживачи су успешно тестирали рад Маглев воза на магнетни погон у вакуумској цеви на шинама. Воз, назван Вацтраин, успео је да достигне 129 километара на сат током теста спроведеног у цеви од два километра. Званичници тима који је извео експеримент објаснили су да је ово прво испитивање Маглев-а које се одвија у „цеви ниског вакуума“.
Предност ових Маглев возова, који лете у ваздуху са магнетном снагом, лежи у томе што нису подложни отпору трења јер не долазе у контакт са шинама. На овај начин може достићи много веће брзине од нормалних возова. На пример, током суђења у Јапану 2015. године са Маглевом је постигнут рекорд брзине од 603 километра на сат.
Међутим, дотични воз је заснован на другој технологији. Овај воз је такође типа Маглев и представља бесконтактни летећи воз на шинама, али овога пута неће наићи на отпор ваздуха јер ће путовати у цеви ниског вакуума или тунелу. Теоретски, такви возови би имали способност да иду брже од звука, односно да достигну брзину од 500 километара на сат или чак и већу. У ствари, пројекат Хиперлооп који је предложио Елон Муск 2013. године заснива се на овој врсти технологије.
Вактрејн је тестиран у цеви дугој два километра у провинцији Шанси на северу Кине. Брзина од 129 километара на сат постигнута на овој краткој удаљености је прелиминарни резултат теста. Истраживачки тим сада планира да изгради 60-километарски пробни тунел у Јангаоу и тамо доведе њихов пројектовани воз до брзине од XNUMX километара на сат.
После овог успешног тестирања Маглев воза који путује у цеви са ниским вакуумом, Кина би сада могла да пређе на потпуно нови систем брзих возова, омогућавајући им да се такмиче са авионима.
Будите први који ће коментарисати