Због повећања трошкова дизела, природног гаса и других у Анкари, Приватни јавни аутобуси саопштили су да су одлучили да затворе контакт од уторка, 18. октобра. Метрополитанска општина Анкара, која је саопштила да је предузела све мере предострожности, најавила је да ће бити организовани додатни летови.
Метрополитанска општина Анкара (АББ) саопштила је да су приватни јавни аутобуси одлучили да блиске контакте. У саопштењу Метрополитанске општине Анкаре се каже:
„Да бисмо допринели буџетима наших суграђана обезбеђивањем превоза по нижој цени у тешким економским условима; Док је цена путника по особи у јавном превозу у Анкари 18 ТЛ, цена карте је 6,5 ТЛ.
„595 МИЛИОНА ТЛ ГУБИТАК ЈЕ ЗБОГ СТАЛНОГ ПОВЕЋАЊА ТРОШКОВА“
Из буџета Метрополитанске општине Анкара, 2021 милиона ТЛ помоћи је додељено Генералној дирекцији ЕГО 835. године и милијарду 2022 милиона ТЛ 1. године. Упркос овој помоћи, ЕГО Генерална дирекција је изгубила 611 милион ТЛ у 2021. и 361 милиона ТЛ у првих 2022 месеци 9. због стално растућих трошкова.
„ДАНАС ЈЕ ОБЕЗБЕЂЕНО ПОДРШКА 130 МИЛИОНА ТЛ”
Иако не постоји законска обавеза, од периода пандемије пружена је подршка од 130 милиона ТЛ за обртнике приватних јавних аутобуса. У замену за бесплатан превоз у складу са законом, Градска општина је обезбедила 8 пута већу подршку од Министарства породице и социјалних услуга, иако то није било обавезно.
БИЋЕ ОРГАНИЗОВАНО ДОДАТНА ИЗЛЕТА
Због стално растућих трошкова дизела, природног гаса и других, Приватни јавни аутобуси су одлучили да од вечерас прекину контакт. Метрополитанска општина Анкара је предузела све мере предострожности и организоваће ЕГО летове пуног капацитета како би спречила да наши грађани буду жртве. „У тачки до које смо данас дошли, пошто ОТАс и ОХОс не пружају услуге кршењем уговора, одредбе уговора ће се примјењивати.“
577 ДОДАТНИХ УСЛУГА
У саопштењу ЕГО Генералне дирекције, „У нашим услугама јавног превоза, додатне аутобуске и железничке услуге биће обезбеђене одмах у складу са густином путника током тренутног надзора који ће вршити службеници за теренску инспекцију наше Организације, праћење аутобуске флоте и железнички систем Контролни центри, да наши грађани не страдају. „Времена поласка и информације о рути наших возила могу се пратити на ЕГО ЦЕП и ЕГО веб информационом систему за градски транспорт.“
Распоред сервиса за уторак, 18. октобар 2022. године објављен је на сајту Генералне дирекције ЕГО.
„Суочени са повећањем трошкова, наши приходи нису могли да подмире наше трошкове
Изјављујући на ту тему, градоначелник метрополитанске општине Анкара Мансур Иавас рекао је: „Од прошле године до данас, подржали смо 2 милијарде 446 милиона ТЛ за ЕГО из нашег општинског буџета, а од пандемије до данас подржали смо 130 милиона ТЛ трговцима ОХО, иако не постоји законска обавеза. Суочени са све већим трошковима, наш приход је постао неспособан да покрије наше трошкове“, рекао је он.
ПОЗИВ ПРИВАТНИХ ЈАВНИХ АУТОБУСКИХ ОБРТОВАЦА АНКАРА
Куртулус Кара, председник Удружења задруга свих приватних јавних аутобуса, Ерцан Соидас, председник Коморе приватних јавних аутобуса Анкаре, и трговци приватних јавних аутобуса окупили су се на терминалу округа Башкент у Јенимахалеу како би поновили свој захтев за повећањем превоза и подршком дао им на превоз и дао изјаву за штампу.састављен. Куртулус Кара је у својој изјави рекао:
„Ми смо данас овде као резултат транспарента који сам отворио у име наших трговаца у Скупштини митрополије у Анкари у петак увече. Нисмо могли добити никакав конкретан одговор од четири заменика председника наше групе или нашег градоначелника Анкаре. Наш градоначелник Анкаре, колико видим, није дошао у парламент јер није било буџета у Метрополитанској општини (мишљење које смо донели као наши трговци), јер је у АСКИ-у постојао попуст на цену воде. , а вероватно зато што није било буџета, то је било везано за примања која смо добијали.
У суботу преносимо уживо у име наших трговаца. Одржали смо данас састанак у Генералној дирекцији ЕГО, али нисмо могли да добијемо добре вести за наше трговце. Ово није акција. Наши трговци тренутно не могу да управљају својим возилима јер не могу да купе гориво. У супротном, не кажемо не радити у потпуности или затварати путеве. „Хитно захтевамо решење од четири заменика председника групе, наших бирократа и нашег градоначелника Анкара, како наши људи из Анкаре не буду жртве.
„ЉУДЕ ОШТЕЋУЈУ АУТОБУСИ“
Кара је изјавила да приватни аутобуси праве губитке и рекла: „Нисмо баш срећни и уморни смо од тога да свака три месеца идемо у штампу и плачемо испред градске општине Анкара, на улицама. Јавни аутобуси пружају јавне услуге, верујте ми, праве губитке. Ово можете видети од валидатора ЕГО Генералне дирекције Метрополитанске општине Анкара. Позивам нашег генералног директора ЕГО овде, пренесите наш глас нашем председнику што је пре могуће. „Хајде да спојимо наше проблеме“, рекао је.
„ЖЕЛИМО ДА СЕ РЕШЕЊЕ НАЂЕ ОДМАХ“
Наводећи да нико не би требало да користи приватне јавне аутобусе за политику, Кара је рекла: „Тарифа воде је повећана у АСКИ, вода је повећана, дошао је превоз. Ово је превоз, пријатељи. Док је 0.5 чаша воде било 30 центи, ми смо били 3.25 лира. Данас је вода 5 лира, а такса за возило 6,5 лира. Трансфер путнике превозимо за 1.25, просек је 3 лире. „Желимо да се хитно нађе решење“, рекао је он.
„ПУНА НАКНАДА КОЈА ТРЕБА ДА БУДЕ ПРЕКО 18 ЛИРА“
Ерцан Соидас, председник Трговачке коморе приватних јавних аутобуса Анкаре, рекао је да их често појављивање у јавности са оваквим догађајима узнемирава и дао је следеће изјаве:
„Као што знате, Метрополитанска општина је недавно објавила бројке о јавном превозу. Из Метрополитанске општине је саопштено да би пуна накнада требало да буде преко 18 лира, а снижена накнада преко 9 лира. Дакле, по нашем мишљењу, Анкара је један од најјефтинијих градова у превозу када се израчуна трансфер и претплата.
Наравно, јавност озбиљно реагује када се тражи повишица. Било би корисно да се ово објасни јавности. Јавност пореди јавна возила са нашим јавним аутобусима. Штета коју су причинили аутобуси Генералне дирекције ЕГО је јавна штета. Покрива се из јавног буџета. Али штета коју наносе приватни јавни аутобуси је лична штета. „Губитак посла или професије није нешто што људи могу приуштити тако лако.
„СТРАЖИМО СЕ У ЗДРАВОМ РАЗУМУ НАРОДА АНКАРЕ“
Кара је наставио своју изјаву: „Уз помоћ прихода од бесплатног превоза и претплате, наши трговци су могли делимично да измире дугове и наставе пут, али нажалост наша очекивања нису испуњена на октобарској скупштини. Наглашено понављам, ми тражимо уточиште у здравом разуму народа Анкаре. Верујте ми, често наилазимо на такве инциденте чини нас веома непријатним. Али хиљаде породица наших трговаца, оних који раде у округу и центру, живе од овог посла. Кад боље размислите, ово је озбиљна индустрија. Према томе, то је сектор који треба подржати и одржати у животу различитим формулама“, рекао је он.
Наводећи да су они једини приватни сектор у Турској који пружа бесплатне услуге, Кара је рекла: „Цијенићете да ниједан приватни сектор не жели да пружа бесплатне услуге. Дозволите нам да преко вас позовемо ресорне министре по овом питању, посебно нашег министра трезора и нашег министра породице. Тренутно, подршка за приходе коју плаћа министарство износи десетину трошкова аутобуса. Зато им стално поручујемо да то треба подићи на ниво који наши трговци заслужују“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати