Загађење буком, познато и као загађење буком, је свака бука изазвана људима, животињама или машинама која негативно утиче на живот људи или животиња и нарушава његову равнотежу. Један од најчешћих облика загађења буком је загађење, посебно моторним возилима.
Најчешћи тип буке широм света узрокују транспортни системи. Поред моторних возила, важно место има и бука коју стварају авиони и железничка возила. Грешке у урбанистичком планирању могу да доведу до међусобног повезивања индустријских и стамбених подручја, а као резултат тога, загађење које ствара индустријско подручје може имати негативне ефекте на здравље оних који живе у суседним насељима. Остали фактори који стварају загађење буком укључују аутомобилске аларме, сирене за нужду, разну белу технику и уређаје за домаћинство, звукове фабричких машина, грађевинске радове и поправке, бучне животиње, озвучење, звучнике, шибице, забаву, религиозне друштвене активности.
Ефекти по људско здравље
Ефекти буке на људско здравље могу се јавити и у здравственом и у понашању. Генерално, све врсте буке, зване бука, утичу на људско здравље физиолошки и психолошки. Ови нежељени звукови могу проузроковати многе последице као што су нервоза, агресија, хипертензија, висок стрес, шум у ушима или зујање у ушима, губитак слуха, поремећаји спавања.
Међу овим резултатима, иако стрес и хипертензија могу довести до озбиљних здравствених проблема, тинитус и брујање могу изазвати заборав, озбиљне менталне депресије и понекад нападе панике.
Контрола буке
Концепт хијерархије управљања користи се за смањење буке у околини или на радном месту. Инжењерске контроле буке могу се користити за смањење ширења буке и заштиту појединаца од прекомерне буке. Ако контрола буке није одговарајућа или довољна, појединци могу предузети кораке да се заштите од штетних ефеката загађења буком. Људи могу заштитити здравље слуха својих ушију употребом уређаја за заштиту слуха (нпр. Чепићи за уши или чепићи за уши) ако морају да буду у гласном окружењу. Последњих година у САД су се појавили програми и иницијативе Буи Куиет за борбу против ризика од професионалне буке. Ови програми подстичу тиша возила и опрему за куповину, а произвођачи да дизајнирају тишу опрему.
Бука од аутопутева и других урбаних фактора може се смањити урбанистичким планирањем и бољим дизајном путева. Бука на коловозу може се смањити употребом баријера за заштиту од буке, ограничавањем брзине возила, променом текстуре површине пута, ограничавањем тешких возила, пројектовањем бољих гума, употребом саобраћајних контрола које побољшавају проток возила ради смањења кочења и убрзања. Стварање рачунарског модела који циља локалну топографију, метеорологију, саобраћајне операције и жељену минималну количину буке за смањење буке на путу важно је у примени ових стратегија. Ако се ова решења истраже у пројектном планирању пута, смањују се и трошкови смањења буке у згради.
Бука ваздухоплова може се смањити коришћењем тиших млазних мотора. Промена путање лета и времена коришћења писте током дана такође погодује становницима који живе у близини аеродрома.
Будите први који ће коментарисати