Кампус Гемлик, где ће се реализовати масовна производња турског визионарског пројекта Тогг, где су учињени важни кораци у погледу брендирања и производње, биће отворен 29. октобра уз учешће председника Реџепа Тајипа Ердогана.
Како је турски сан о домаћем и домаћем аутомобилу поново оживео на позив председника Ердогана, потрага за инвеститорима, започета под руководством Уније комора и робних берзи Турске (ТОББ), завршена је за кратко време.
Турски Протокол о сарадњи групе за заједничко улагање у аутомобилски пројекат 2. новембра 2017. за домаћу производњу аутомобила спроведен под координацијом Министарства индустрије и технологије и ТОББ-а; Потписано са Анадолу Гроуп, БМЦ, Кıраца Холдинг, Туркцелл Гроуп и Зорлу Холдингом.
Касније, како је почео процес оснивања, ушао је период у коме су урађене неопходне техничке и финансијске анализе. Поред 5 „дечака” у Пројекту домаћег аутомобила, ТОББ је постао и партнер у компанији са 5 одсто удела.
Тогг је званично основан 25. јуна 2018. године, а 1. септембра 2018. Мехмет Гурцан Каракас је именован за Тогговог главног извршног директора (ЦЕО).
Одлуком председника објављеном 27. децембра 2019. о додели пројектне државне помоћи турском Аутомобилу, одређена је покрајина у којој ће се Тогг производити. Најављено је да ће Тогг основати фабрику у округу Гемлик у Бурси за производњу електричних аутомобила.
Карактеристике модела „Ц-СУВ” и „Ц-СЕДАН” први пут су представљене јавности на промоцији, која је одржана истог дана уз учешће председника Ердогана под називом „Турски аутомобили”. Састанак групе предузећа за путовање ка иновацијама”.
Пројекти пријављени, градња фабрике почела
Док је Тоггов фајл за процену утицаја на животну средину (ЕИА) у вези са Пројектом постројења за производњу електричних аутомобила у Гемлику отворен за јавност 2. марта 2020. године, састанак ЕИА је одржан 17. марта. Дана 2. јуна, неопходан ЕИА извештај за почетак изградње фабрике позитивно је примљен од Министарства животне средине и урбанизације.
Након позитивног извештаја ЕИА, добијен је и сертификат за подстицај инвестиција, што ће додатно убрзати Тоггове активности.
Дизајн ентеријера и екстеријера Тогг аутомобила регистровао је Канцеларија Европске уније за права интелектуалне својине (ЕУИПО) 12. априла. Кинески институт за патенте је 24. јуна регистровао дизајн СУВ-а и лимузина на Тогу.
Церемонија почетка изградње Тогг инжењерских, пројектантских и производних објеката одржана је 18. јула. Темељи фабрике, која ће бити постављена на површини од 1,2 милиона квадратних метара у округу Гемлик у Бурси, постављени су уз учешће председника Ердогана.
Виши менаџер Тогг-а Каракас је 7. августа најавио да мере различите алтернативе имена у Турској и на иностраним тржиштима и да ће турски аутомобилски аутомобил наставити свој пут са брендом Тогг.
Након Европске уније и Кине, Тогг дизајна, 18. августа, Јапански завод за патенте (ЈПО) је такође регистровао Тогг-ове Ц-СУВ и лимузине дизајне.
Тогг је одабрао Фарасис, једног од водећих светских произвођача Ли-Ион батерија, као свог пословног партнера за производњу батеријског модула и пакета, једне од најосновнијих компоненти у асортиману електричних возила који развија, у Турској. Дана 20. октобра, у Билишим Вадисију је потписано свеобухватно писмо о намерама уз учешће чланова одбора Тогг.
Одређен нови лого
Радови на доградњи објекта почели су у јануару 2021. године. У фебруару су завршени инфраструктурни радови фарбаре, енергетске и каросеријске зграде објекта.
Тогг је отворио своју европску канцеларију за развој решења за мобилност која испуњавају очекивања глобалних корисника спроводећи истраживање корисника у де:хуб у Штутгарту, једном од 12 немачких иновационих центара.
Оствареним докапитализацијом, Тогг је постао аутомобилска компанија са највећим уплаћеним капиталом у Турској са 996 милиона 774 хиљаде лира, док су се удели у компанији променили.
Акције КОК Транспортатион Транспортатион АС, које нису учествовале у докапитализацији, у Тогу су откупили постојећи партнери по номиналној вредности у оквиру акционарског уговора. Акције Анадолу групе, БМЦ-а, Туркцелла и Вестел Електроника порасле су са 19 одсто на 23 одсто, док су акције ТОББ-а порасле са 5 на 8 одсто.
У јуну, Усер Лаб, где ће Тогг технологије бити испитане, тестиране и искусне, почела је са радом у ИТ долини.
У партнерству са Тоггом и Фарасисом, Сиро Силк Роад Цлеан Енерги Солутионс Индустри анд Траде Инц. основана је у септембру да би развила решења за складиштење енергије у аутомобилским и не-аутомобилским апликацијама.
Одлуком донетом на седници Управног одбора, капитал компаније је повећан на 2 милијарде 643 хиљаде 774 хиљаде лира.
Тоггов нови лого представљен је 18. децембра 2021. Наведено је да две стрелице у дизајну логотипа, које се спајају у драги камен у средини, симболизују спајање источне и западне културе, наглашавајући да је Тогг технолошка компанија која спаја технологију и људе на раскрсници данас и сутра, захваљујући решењима за мобилност која олакшавају живот.
Тест стаза је завршена
Тогг је заузео своје место у јануару на ЦЕС 2022, највећем светском сајму потрошачке електронике. Уважена публикација индустрије, Екхибитор, изабрала је Тогг за једног од „Топ 2300 брендова ЦЕС-а” међу 20 учесника.
У априлу је у погону Гемлик завршена пробна стаза од 1,6 километара за различите потребе као што су велике брзине, неравни путеви и специјални маневри, који ће се користити у развоју производа и процесима квалитета.
Након завршетка једне од кључних етапа, провере делова и верификације у Гемлику, извршена је пробна производња прве каросерије Ц-СУВ на роботским линијама.
Тогг је 1. јула добио лиценцу за оператера мреже за пуњење као резултат пријаве Регулаторном органу за тржиште енергије (ЕМРА) са брендом Труго.
Сиро је завршио производњу и тестирање првог прототипа батерије у Гебзеу, где је у августу започео своје развојне активности за различите области употребе, посебно за електрична возила.
У августу је председник Ердоган извео пробну вожњу са првим тестним возилом произведеним у производној бази Тогг у Гемлику.
У септембру су Тогови тестови обављени у акредитованом центру у Ушуаји у Аргентини за наставак зимских тестова који су у Шведској почели у марту.
рођен електрични
Званично отварање кампуса Гемлик, где ће се масовно производити турски аутомобил Тогг, биће одржано 29. октобра уз церемонију којој ће присуствовати председник Ердоган.
Урођени електрични аутомобил са најдужим међуосовинским растојањем у свом сегменту истиче се својим техничким карактеристикама као и дизајном.
Сходно томе, турски аутомобил ће достићи 30 процената попуњености уз брзо пуњење испод 80 минута. Аутомобил, који ће имати опције домета „300+“ и „500+“ километара са својом урођеном електричном модуларном платформом, биће стално повезан са центром и моћи ће да прима ажурирања на даљину преко 4Г/5Г везе.
Опремљен дуготрајном батеријом коју обезбеђују напредни системи за управљање батеријом и системи активног управљања топлотом, аутомобил може да убрза од 200-7,6 км/х за мање од 400 секунди са 4,8 коњских снага и за 0 секунди са 100 коњских снага.
Са батеријом интегрисаном у платформу, компатибилном са Еуро НЦАП нивоом од 5 звездица, имаће високу отпорност на ударце и 30 процената већу торзиону снагу.
Планирана производња од милион јединица до 2030
Након завршетка хомологационих тестова, СУВ, прво возило у Ц сегменту, биће лансирано крајем првог квартала 2023. године. Поново ће седан и хечбек модели у Ц сегменту ући у производну линију. У наредним годинама, додавањем Б-СУВ-а и Ц-МПВ-а породици, асортиман производа који се састоји од 5 модела „са истим ДНК“ биће употпуњен.
Тогг, који ће запослити укупно 175 људи када његов годишњи производни капацитет достигне 4 у свом погону Гемлик, планира да произведе укупно милион возила у 300 различитих модела са једне платформе до 2030. године.
Будите први који ће коментарисати