Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да се ради на завршним детаљима линије метроа Пендик (Тавсантепе)-Сабиха Гокцен Аирпорт и рекао: „Надам се да ћемо ову линију ставити у службу наше нације у октобру. Обезбеђивањем железничке везе на аеродрому Сабиха Гокцен, такође ћемо повећати услугу, удобност и безбедност овде.”
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу извео је пробну вожњу на линији метроа Пендик (Тавсантепе)-Сабиха Гокцен Аирпорт. Дајући изјаву након тога, Караисмаилоглу је рекао да док се цео свет бори са кризама, они раде за будућност Турске са скоро 5 хиљада колега на 700 хиљада градилишта широм Турске.
Караисмаилоглу, који је изјавио да су наставили са својим инвестицијама повећањем, рекао је: „Данас смо дошли до последње фазе важне инвестиције. Завршили смо све наше трансакције. Управо смо урадили наше тестне вожње. Надам се да ћемо обављањем потребних прегледа оставити наредних неколико дана иза себе и то у року од октобра месеца. Kadıköy„Сви ми доживљавамо понос и радост што доносимо удобност метроа на аеродром Сабиха Гокцен настављајући метро линију Картал до Истанбулаца“, рекао је он.
Министар саобраћаја Караисмаилоглу, „Аеродром Сабиха Гокцен, пре много година, садашњи лидер главне опозиционе странке, „да ли ће се аеродром градити тамо где ниједан авион не слеће? То је један од најбољих примера који показује контрадикторност менталитета који каже: „Изградите фарму пастрмки у Солт Лејку уместо да градите аеродром за Сабиху Гокцен“. Аеродром Сабиха Гокцен постао је један од водећих аеродрома на свету, који опслужује преко 600 авиона и 105 хиљада путника дневно. Са санкцијама које смо увели, Турска ће наставити да служи свету и на аеродрому Сабиха Гокцен и на аеродрому Истанбул повећањем квалитета својих услуга.
Караисмаилоглу, који је захвалио запосленима, оператерима и авио компанијама што су пружили комфор на аеродромима у Турској док је на аеродромима у Европи владао хаос, наставио је своју изјаву на следећи начин:
„Као што одражавају овај понос, ову радост, овај квалитет, ово поверење свим нашим грађанима, они такође одражавају ову примерну услугу целом свету. И поред многих клевета и клевета, Аеродром Истанбул се налази на површини од 75 милиона квадратних метара, са нултом економском вредношћу, са инвестицијом од 1 милијарди евра без остављања ни цента из државне касе, запошљава 10 хиљада људи и угошћује 200 хиљада путника дневно, са 230 дневних аеродрома.Постао је један од светских примерно завидних пројеката који угошћује слетање и полетање авиона. Иако не трошимо ни паре из државне касе, то ће нашој држави обезбедити укупан приход од 1400 милијарди евра у периоду операције.
ИМАМО ВЕЛИКИ ИСКОРОК НА ЖЕЛЕЗНИЦИ
Наводећи да су аеродром Сабиха Гокцен и аеродром Истанбул веома вредна дела која ће служити овој земљи вековима након завршетка периода њиховог рада, Караисмаилоглу је рекао: „Надам се да су аеродром Сабиха Гокцен и аеродром Истанбул међу најважнијим стубовима Турске, тј. развија, расте и има 10 најбољих светских економија. биће две. Имамо интензиван рад у свим секторима. Интензивно радимо са свим нашим пријатељима на укупном развоју у копненом, ваздушном, железничком, комуникационом сектору, свемиру и мору. Имамо велики искорак у железници. Тренутно смо ушли у период улагања заснованог на железници. Путнике ћемо превозити на нашој прузи за брзе возове дуге 4 километара, која је тренутно у изградњи, широм наше земље, а радимо важне послове који ће у логистичком смислу допринети извозу и производњи наше земље.
Караисмаилоглу је изјавио да су у настојању да повећају 8 провинција повезаних са брзим возом на железници на 52 у наредним годинама, „Опет, имамо важне радове на смањењу трошкова у логистици и логистичких трошкова у производњи до повезивање наших лука и организованих индустријских зона са железничким пругама. Поред тога, смањење емисије угљеника један је од важних фактора у нашим инвестицијама у железницу. Међуградске железнице се настављају. Опет унутар града, грозничаво се настављају наше инвестиције у железницу и метро у железнички систем, које се планирају у важним метрополама и регионима са великом густином насељености. Имамо значајне инвестиције у Бурси, Коцаели, Анкари, Измиру, Кајсерију и Газиантепу. Има оних којима је крај, има оних који се настављају. Надамо се да ћемо у наредним данима наше важне инвестиције ставити у службу наше нације. Имамо 7 метро линија које наше министарство гради широм Истанбула. Нашу метро линију од 260 километара, која тренутно ради у Истанбулу, завршили смо пре 2019. године и ставили је у службу Истанбулаца. Ове године, почевши од октобра, сваког месеца отварамо важну линију метроа у Истанбулу. Остале 4 линије метроа ћемо завршити 2023. године“, рекао је он.
РАДИМО НА ЗАВРШНИМ ДЕТАЉИМА
KadıköyНапомињући да је линија Картал-Пендик на вези са аеродромом Сабиха Гокцен, Караисмаилоглу је рекао:
„Управо смо урадили наше тестне вожње, врло успешно смо завршили наше продукције. Тренутно радимо на завршним детаљима, укључујући чишћење. Надамо се да ћемо у октобру ову готову линију ставити у службу наше нације. Заједно са аеродромом Сабиха Гокцен, са Д100, метроом доводимо квартове аеродрома Сабиха Гокцен, посебно Пендик, где је густо кретање становништва и пословно кретање. Од октобра ћемо спојити квартове Шејхли, Јајалар, Февзи Чакмак и Курткој заједно са удобношћу метроа.”
ДО ЗАВРШНЕ ФАЗЕ НАШЕГ МЕТРОА ДОЛАЗИМО ОД БОРОВА И САКУРА ГРАДСКА БОЛНИЦА
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да ће од новембра спојити аеродром Истанбул са метроом са аеродромом Кагıтхане-Истанбул и везама Кемербургаз, Гоктурк, Еиуп између, и искористио следеће изјаве:
„Дошли смо до последње фазе нашег метроа, који ће проћи кроз Чам и градску болницу Сакура између Башакшехира и Кајашехира. Наш план је да у децембру завршимо метро линију Башакшехир-Кајашехир, доводећи градску болницу Чам и Сакура, једну од најнапреднијих и најмодернијих болница на свету, у метро, као и да обезбедимо везу Кајашехир-Басакшехир за наше грађане, посебно у Гунгорен, Бахцелиевлер, Басаксехир, Багцıлар.Такође завршавамо везе са аеродромом Истанбул и метро везе у Башакшехир Чаму и болници Сакура. Нашу линију метроа у Башакшехиру преузели смо одмах када је садашња управа рекла да неће градити метро линију коју смо започели раније у општинско време и када су нас обавестили да неће градити метро линију наше болнице, која је пружио веома важне погодности, посебно током процеса пандемије, јер нису успели, и то за тако кратко време. Завршићемо нашу метро линију у року од 2 године и понудити је услугама Истанбулаца у децембру.”
Надам се да ће од сада убрзати и надокнадити пропуштено.
Изразивши да је Мармараи веза аеродрома Сабиха Гокцен заправо међу пројектима који су раније започети, Караисмаилоглу је рекао:Kadıköy– Он је подсетио да је претходно планирана веза Сабиха Гокцен пруге Картал са прикључком од 2,5 километара и да су обављени тендери. Караисмаилоглу је рекао: „Нажалост, тренутно нема посла на овој дионици, која је у надлежности Метрополитанске општине Истанбула, и дионици Пендик-Тузла. Чак су отишли даље и покренули процес ликвидације. Нажалост, у року од 3,5 године Метрополитанска општина Истанбул је преузела и расписала тендер, док су постојеће линије метроа требало да буду завршене до данас, нажалост, неке од њих су ушле у процес ликвидације јер није било напретка. Надамо се да ће убрзати након овога и надокнадити губитак времена. Имамо ту наду, али нажалост не можемо да видимо ту активност на терену.” рекао је.
ПОБОЉШАЋЕМО СЕРВИС, УДОБНОСТ И БЕЗБЕДНОСТ
У октобру, под вођством председника Реџепа Тајипа Ердогана, метро линија аеродрома Сабиха Гокцен KadıköyНаглашавајући да ће они повезати истанбулски аеродром Сабиха Гокцен комбиновањем са метро линијом Картал, Караисмаилоглу је рекао: „Ово је наша линија. Kadıköy 100 километара Сабиха Гокцен веза линије која почиње од трга и прати Узунцаиıр, Малтепе, Гозтепе, Анадолу Цоуртхоусе и Пендик Д7,4. Овде ће се наша метро линија, која има капацитет да опслужи милион и 1 хиљада путника дневно и има брзину од 200 километара, после неколико дана састати са људима из Истанбула. Надамо се да ћемо обезбеђивањем железничке везе на аеродрому Сабиха Гокцен, који је један од најважнијих аеродрома на свету, такође повећати услугу, удобност и безбедност овде.
Будите први који ће коментарисати