Од Гебзеа до Истанбула метроом

Заменик АК Партије Коцаели Иљас Шекер испитао је линију метроа која ће бити изграђена између Дарıца-Гебзе ОСБ, чији се грађевински радови настављају брзо и постигнут је значајан напредак. Шекер је рекао да ће 330 хиљада људи имати користи од пуштања метроа у рад.

Илиас Секер, посланик АК Партије Коцаели и члан Комисије за јавне радове, зонирање, транспорт и туризам Велике народне скупштине Турске, прегледао је градилишта Дарıца-Гебзе ОСБ метроа, које Министарство саобраћаја и инфраструктуре убрзано гради, и примио информације о радовима. Током Шекерове посете, у пратњи су му били менаџер пројекта метроа Гебзе-Дарıца Министарства саобраћаја и инфраструктуре, Мурат Цанбал, председник АК Партије Гебзе округа Реџеп Каја, пратећа делегација и званичници пројекта.

330 ХИЉАДА ЉУДИ ЋЕ КОРИСТИТИ ДНЕВНО

Шекер је наставио своје речи на следећи начин; „Линија метроа Гебзе-Дарица ће обезбедити згодан и удобан превоз између центара густог насеља и индустрије у нашим округима Гебзе и Дарика и створиће ефикасну линију железничког система на оси север-југ. Метро се састоји од две цеви, од којих свака има 15,4 километра и укупне дужине 30,8 километара. На овим линијама постоји 11 станица, магацински простор и контролни центар. До сада је отворено око 27,3 километра. Када се заврши његова изградња, користи ће дневно имати 330 хиљада путника. Планирано је да метро са једног краја на други иде за тачно 22 минута.

ПРОБНЕ ВОЖЊЕ ЋЕ ПОЧЕТИ

Предузимају се све мере предострожности и врши се геолошки мониторинг како би се спречиле било какве структуралне деформације током изградње метроа. На изградњи овог пројекта директно је и индиректно запослено око 20 хиљада људи. Планирано је да се пробне вожње у првој етапи између железничке станице Гебзе и ОСБ портала, уколико буде могуће, одрже у првом кварталу следеће године.

ДОМАЋА ЦИЈЕНА У МЕТРОУ ЈЕ ЗАДОВОЉАВАЈУЋА

На основу материјала укључених у уговор и услуге инжењеринга пружене у оквиру тендера за метро, ​​стопа националности у пројекту је 87 процената. Стопа локалног инжењеринга који се пружа у пројекту је 100 процената. Ово је први и једини у Турској. „Веома радује и локалност овог пројекта који је у нашем граду спроведен у оквиру локалне и националне мобилизације покренуте под руководством нашег председника.

ОД ГЕБЗЕ ДО ИСТАНБУЛА ЋЕШ МЕТРОМ

Рекавши да након завршетка линије метроа Дарıца-Гебзе ОСБ, постоје припреме пројекта од Гебзеа до Истанбула, Шекер је рекао: „Након што метро Гебзе-Дарıца буде пуштен у рад, у 2. фази, надамо се да ће ова линија метроа бити продужена до Сабихе Гокцен и интегрисан са истанбулским метроом. Наши грађани ће од Гебзеа до Истанбула моћи да иду директно метроом без коришћења транспортних возила на гуменим точковима. Наши грађани заслужују више ових услуга, а ми ћемо наставити да пружамо услуге нашој вољеној нацији. Желео бих да се захвалим нашем председнику и министру који су одлучили да уложе ове инвестиције у наш град. „Желео бих да се захвалим сваком појединцу који је допринео пројекту и његовој изградњи“, рекао је он.