Мерцедес-Бенз Турк је лансирао Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид, најновијег играча у индустрији градских аутобуса, на продају у Турској.
Орхан Цавус, менаџер Мерцедес-Бенз Турк градског аутобуса и јавне продаје, рекао је: „Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид омогућава уштеду горива до 6,5 процената у поређењу са нашим конвенционалним дизел мотором Цонецто моделом. Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид, који пређе 80.000 км годишње, спречиће испуштање просечно 5.2 тоне ЦО2 у животну средину захваљујући уштеди горива.”
Тим за истраживање и развој за турске аутобусе Мерцедес-Бенз, који је стекао име својим успехом у свету Даимлер Труцк-а, предузео је још један важан посао преузимајући управљање пројектима Р&Д студија Мерцедес-Бенз Цонецто хибрида.
Развијен с обзиром на потребе градског превоза, Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид се производи у Мерцедес-Бенз Турк Хосдере фабрици аутобуса.
Мерцедес-Бенз Цонецто хибридни модел Мерцедес-Бенз Цонецто, једног од најважнијих играча у индустрији градских аутобуса, пуштен је у продају у Турској. Возило произведено у фабрици аутобуса Мерцедес-Бенз Турк Хосдере одржано је 15. септембра 2022. уз учешће директора маркетинга и продаје Мерцедес-Бенз Турк аутобуса Османа Нурија Аксоја, менаџера групе Мерцедес-Бенз Турк Цити Бус и јавне продаје Орхана Чавуша и чланова штампе, представљен је на догађају одржаном у Турском маркетиншком центру.
Орхан Цавус, менаџер Мерцедес-Бенз Турк градског аутобуса и групе за јавну продају, рекао је: „Све је теже испунити променљиве законске захтеве у вези са вредностима емисија са моторима са унутрашњим сагоревањем. Као компанија, фокусирамо наше инвестиције углавном на електрична возила у складу са законским захтевима и нашом визијом за будућност без емисије угљен-диоксида. Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид, који ће се производити у нашој фабрици аутобуса у Хошдереу, настао је као резултат ових студија. Наше возило обезбеђује уштеду горива до 6,5 процената у поређењу са нашим конвенционалним дизел мотором Цонецто моделом. Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид, који пређе 80.000 км годишње, спречиће испуштање просечно 5.2 тоне ЦО2 у животну средину захваљујући уштеди горива. Желим да наше ново возило, у којем Мерцедес-Бенз Турк игра важну улогу од фазе развоја до фазе производње, буде од користи за нашу земљу, нашу индустрију и нашу компанију.
Уштеда горива до 6,5 процената са хибридном технологијом
Мерцедес-Бенз Цонецто хибрид, који обезбеђује уштеду горива до 6 одсто у поређењу са верзијама са Еуро 6,5 дизел моторима, значајно ће смањити емисију штетних гасова и испуштати мање угљеника у животну средину.
Електромотор је интегрисан између дизел мотора и мењача у возилу, које има систем назван „компактни хибрид“, где електромотор ради заједно са дизел мотором. У Мерцедес-Бенз Цонецто хибриду, енергија која се генерише током кочења или вожње без гаса се претвара у електричну енергију од стране електромотора и складишти је преносом у кондензаторе са високим капацитетом складиштења који се налазе на крову. Похрањена електрична енергија се користи за подршку дизел мотора током полетања возила и обезбеђује мање оптерећење дизел мотора.
Век трајања батерије Мерцедес-Бенз Цонецто хибрида, за који се предвиђа да ће бити исти као и животни век возила, не захтева другачије трошкове одржавања од модела Цонецто возила са Еуро 6 дизел моторима.
Турски инжењери имају свој потпис на његовом истраживању и развоју
Тим за истраживање и развој аутобуса Мерцедес-Бенз Турк, који је стекао име својим успехом у свету кровне компаније Даимлер Труцк, предузео је још један важан посао преузимањем управљања пројектом Р&Д студија Мерцедес-Бенз Цонецто хибрида. Поред тога, радом истог тима реализоване су и адаптације на каросерији, спољашњим и унутрашњим премазима возила, позиционирању акумулатора и пројектовању кабловских инсталација.
Будите први који ће коментарисати