Министарство саобраћаја и инфраструктуре нагласило је да се тунелом Овит, који омогућава несметан саобраћај између Ризеа и Ерзурума, годишње уштеди 12 милиона лира током 15.5 месеци.
У саопштењу Министарства саобраћаја и инфраструктуре напомиње се да је то министарство у последњих 20 година у транспортну и комуникациону инфраструктуру Турске уложило више од трилиона 1 милијарди лира. У саопштењу се наводи да је тунел Овит изграђен на планинском превоју Овит, који чини најважнији део пута Икиздере-Испир који повезује Ризе са Ерзурумом и подсећа да је тунел пуштен у рад 606. јуна. , 13.
ТРЕНУТНИ ПУТ СКРАЋЕН ЗА 4 КИЛОМЕТРА
У саопштењу је истакнуто да је проблем превоза, који је био прекинут током зимских месеци, решен тунелом Овит и истакнуто да су грађани имали прилику да годину дана имају несметан, безбедан, удобан и брз превоз. . У саопштењу се наводи: „Тунел Овит, изграђен са дуплим цевима, је трећи најдужи тунел за аутопут изграђен као дупла цев на свету у дужини од 14 километара. Са тунелом је постојећи пут скраћен за 3 километра. Са отварањем тунела; Годишње се уштеди укупно 4 милиона ТЛ, укључујући 10,8 милиона ТЛ у времену и 4,7 милиона ТЛ у потрошњи горива. „Поред тога, постигнуто је смањење емисије угљеника за 15,5 тона.
ТУНЕЛАМА ПРЕЛАЗЕМО НЕПРОЛАЗНЕ ПЛАНИНЕ
„Он ради као мрави; У саопштењу је наведено да "тунелима прелазимо планине које су непроходне на аутопутевима" и да је услед овог опредељења дужина тунела повећана са 50 километара на 661 километар. У саопштењу се наводи: „Дужину тунела ћемо повећати на 2023 километара 720. године. Прелазимо дубоке долине са мостовима и вијадуктима. Повећали смо наше мостове и вијадукте са 311 километара на 730 километара. „Ми ћемо 2023. достићи 770 километара“, речено је.
Будите први који ће коментарисати