Изјава ХАВАИСТ-а из Метрополитанске општине Истанбула

Изјава ХАВАИСТ-а из Метрополитанске општине Истанбула
Изјава ХАВАИСТ-а из Метрополитанске општине Истанбула

Извршење циркулара, којим су овлашћења аутобуског превоза са општина пренета на аеродроме и пренета на приватна предузећа, зауставило је Државно веће. ИММ; Он је писменим путем обавестио гувернера Истанбула и полицијску управу Истанбула да компанија ХАВАИСТ, која превози до аеродрома Сабиха Гокцен, ради илегално и неовлашћено без одлуке УКОМЕ-а.

Закон о градској општини бр. 5216; „планирање услуга превоза у метрополитанским градовима; спровести, успоставити, поставити, функционисати, пустити у рад и дати лиценцу за возила јавног превоза” Метрополитанским општинама.

Са овим овлашћењем, Метрополитанска општина Истанбула (ИММ) не само да ефикасно и ефикасно планира транспорт у оквиру града, већ и предводи пут у пружању најквалитетније и здраве услуге јавног превоза генерисањем прихода у име јавности.

Надлежност за превоз од аеродрома Сабиха Гокцен до центра града је одлуком УКОМЕ-а пренета на ИЕТТ, а ХАВАБУС је победио на тендеру 2011. године у складу са овом одлуком.

Међутим, Министарство саобраћаја и инфраструктуре је прекорачило своја овлашћења у циркулару објављеном 2020. године на основу члана 2920. Закона о цивилном ваздухопловству Турске бр. 44, под називом „Копенске услуге“, и дало овлашћење да отвара тендере за услуге аеродромског превоза за приватне компаније које управљају аеродромом добијањем овлашћења од општина (јавних).

ИММ је почео да изриче новчане казне компанији ХАВАИСТ, која превози до аеродрома Сабиха Гокцен кршећи закон и без одлуке УКОМЕ-а, обезбеђујући тако неправедан приход.

Полицијска управа Истанбула је, с друге стране, зауставила аутобусе ХАВАБУС и почела да изриче новчане казне и везивање возила уместо возила компаније ХАВАИСТ, која је протеклих недеља илегално саобраћала на истој релацији. У складу са одредбама Закона о саобраћају на путевима, компанија ХАВАИСТ, која ради без дозволе ИММ, и даље не изриче казне и везивање возила.

Истовремено, 8. Веће Државног савета је у тужби против релевантног циркулара Министарства саобраћаја и инфраструктуре нашло приговоре као оправдане и обуставило извршење циркулара, рекавши да се „Закони не могу тумачити у начин који би укинуо овлашћења која су дата општинама“. Тако је одлучено да је циркулар којим се овлашћује приватна компанија да прави тендер и превозе путнике у граду незаконит, тендер незаконит, а пракса незаконита јер то није одлука УКОМЕ-а.

ИММ, о овом развоју; Он је написао званично писмо Канцеларији гувернера Истанбула и Полицијској управи Истанбула, у којем наводи да компанија ХАВАИСТ, која врши превоз до аеродрома Сабиха Гокцен, послује на неовлашћен начин без одлуке УКОМЕ-а.

Као ИММ; Циљ нам је да ставимо тачку на ову незакониту праксу тако што ћемо наставити да користимо своја законска овлашћења против илегалне транспортне активности коју спроводи компанија Хаваист.

ШТА СЕ ДЕСИЛО АКО ЈЕ ТЕНДЕРСКИ ПРОЦЕС ВОЂЕН У СКЛАДУ СА ЗАКОНОМ?

У оквиру закона број 5216; Превоз између аеродрома и града обављао би ИММ, која је јавна установа, и на тај начин би се остварили милионски приходи који би се користили за 16 милиона становника Истанбула. Поред тога, услуга превоза би била у складу са законом и грађани би имали квалитетну услугу уз гаранцију ИММ.

Док јавне власти, ресурси и земљиште остају у јавном власништву; Користило би се за добробит народа, за народ, уз надзор, контролу и учешће народа, и победило би 16 милиона Истанбулаца. Ако се не би покушало да се одузме власт Метрополитанских општина, било би онемогућено да приходи града незаконито одлазе приватним предузећима. Не би било неправедних ресурса који су пребачени приватним компанијама, општинама којима су ускраћени милиони лира ресурса и грађанима који су лишени тог ресурса.

С друге стране; Преовладало би схватање које брине о законитом, ефективном и ефикасном коришћењу јавних ресурса, обезбеђивању прихода јавности и пружању квалитетне, квалификоване и безбедне услуге превоза јавности.

Остати у оквиру правног одељења Метрополитанске општине Истанбула (ИММ), њених ресурса и овлашћења; Наставиће са својим напорима да га користи за 16 милиона становника Истанбула за квалификовану и сигурну услугу.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*