Председник ИММ -а Ekrem İmamoğluучествовао је у церемонији покретања ТБМ (Машина за бушење тунела) метро линије Чекмекој - Санџактепе - Султанбејли. За изградњу пруге од 11 станица, дужине око 8 километара, на градилиште су спуштена 2 ТБМ-а. Говорећи на церемонији, Имамоглу је рекао да је завршетак пројекта одложен повећањем броја планираних возила за ископавање са 4 на 6. Подсетивши да се изградња 10 метроа у изградњи у Истанбулу убрзано наставља, Имамоглу се дотакао тврдње опозиције да су пројекти метроа обустављени, што се често изговара. Истичући да ниједан метро није заустављен, Имамоглу је рекао: „Пендик – Тузла и Киразли – Halkalı Наше метро линије су угашене јер је било мање од 15 одсто напретка због циркуларног писма Председништва. Дошла је дозвола за једну од прекинутих линија. Урадићемо то поново. Чекамо другог. Брзо ћемо направити наше тендере и наставити својим путем уз прасак“, рекао је он. Наводећи да ће са пројектом Хıзраи, који ће се протезати од једног до другог краја Истанбула, једносмерни превоз трајати 50 минута, Имамоглу је рекао: „На тај начин, обезбеђивањем ове везе са наших 12 линија метроа које повезују Истанбул подземном железницом, овај брзи превоз на оси исток-запад састајаће се са осталим нашим метроима на оси север-југ.То ће дати предност у урбанистичком смислу. То ће смањити притисак са севера“, рекао је он.
Градоначелник Метрополитанске општине Истанбул (ИММ) Ekrem İmamoğluпоново био у Султанбејлију у поподневном делу данашње смене након отварања Библиотеке Кемал Тахир, које је одржао јуче. Имамоглу је присуствовао церемонији пуштања у рад ТБМ метроа Чекмекој – Санџактепе – Султанбејли, који је након решавања финансијских проблема почео да се обнавља у јануару 2019. године, док је изградња заустављена у јуну 4. и била је на нивоу од 2020 одсто. Наводећи да је изградња 10 метроа настављена истовремено са великим скоком у циљу повећања квалитета живота и удобности превоза становника Истанбула, Имамоглу је рекао да метро линија Бостанцı-Дудуллу и линија жичаре Румели Хисарусту - Асииан у потпуности, KabataşОн је дао добре вести да ће линија Мецидииекои бити делимично отворена.
„НАСТАВИЋЕМО СНАЖНО СА МЕТРО ПРОЈЕКТИМА“
Позивајући се на тврдње политичара да је ИММ зауставио изградњу два метроа, Имамоглу је рекао: „Било је извештаја да су две линије метроа заустављене у Истанбулу. Нисмо зауставили метро. Пендик –Тузла и Киразли – Halkalı Наше метро линије су угашене јер је било мање од 15 одсто напретка због циркуларног писма Председништва. Дошла је дозвола за једну од прекинутих линија. Урадићемо то поново. Чекамо другог. Брзо ћемо направити наше тендере и наставити својим путем. Ако већ престанемо, објаснићемо. Раскинуто је, сад ћемо расписати тендер. Направићемо јачи, принципијелнији тендер, треба да направимо брзи тендер. Надам се да ћемо их поставити на најисправнији начин и наставити пуним гасом.”
„ДОЖИВЉАВАМ ВЕЋЕ УЗБУЂЕЊЕ СЛУЖАВАЊА ЈЕДНОМ ОД ОКРУГА ГДЕ СМО ДОБИЛИ МАЛО ГЛАСОВА“
Наводећи да је постојала неизвесност око процеса метроа када су почели са радом, људи у Султанбеју су се питали када ће пројекат доћи, Имамоглу је рекао: „Започели смо пројекат тако што смо добро управљали процесом финансирања и задуживања. Имамо веома солидне припреме за наставак. Желимо да то брзо завршимо. Желимо да Султанбејли што пре дође до железничког система који може да стигне до сваког центра Истанбула. Наш основни став овде, наш политички етички став, наше узбуђење је веће од тога; Више сам узбуђен што ћу служити једном од округа у којима смо добили мање гласова. Зато што сам узбуђен да их убедим, односно да им натерам да осете да можемо боље. И то ћемо постићи, милошћу Божијом. Видећеш. Наш ветар ће дувати другачије на следећим изборима у Султанбејлију“, рекао је он.
ПРОЈЕКТИ ЋЕ СМАЊИТИ СЕВЕРНИ ПРИТИСАК
Подијеливши информацију да 30 људи ради на 2 тачака у оквиру пројекта, градоначелник Имамоглу је завршио свој говор на сљедећи начин:
„Морамо да доведемо железнички систем у сваки кутак Истанбула. Морамо да делујемо брзо. Важно је да правимо везу која ће вас одвести 75 километара од Сабихе Гокцен до Беиликдузу-Есениурт за скоро 50 минута, са Хıзраием, чему придајемо велики значај посебно како би Истанбул остварио ефикаснији и квалификованији живот на месту урбанистичког планирања. Дакле, обезбеђивањем ове везе са наших 12 линија метроа које повезују Истанбул подземно, овај брзи транспорт на оси исток-запад у сусрету са осталим подземним железницама на оси север-југ ће пружити предност Истанбулу у смислу урбанизма. То ће смањити притисак са севера. Створићемо срећне људе где год да су.”
ЕНГИН АЛТАИ: „АКО ИДЕ ОВАКО, ИСТАНБУЛ ЋЕ БИТИ СЛАВАН ПО МЕТРОУ“
Заменик председника ЦХП групе Енгин Алтај, који је учествовао у програму председника ИММ-а у Султанбејлију, рекао је да су водећи светски градови изашли у први план са својим метроима и рекао: „Ако господин Имамоглу настави овако, ово ће уздрмати трон Лондона, Њујорк, Париз и Москва. ја верујем у ово. Са том енергијом, овим радовима, овом брзином, овом брзином, овом енергијом, овим ентузијазмом чини се да за годину или две доведу Истанбул до веома високе тачке у категорији светских градова познатих по својим метроима.
ОТВАРАЊЕ 2023
Говорећи на церемонији, заменик генералног секретара ИММ-а Пелин Алпкокин рекао је о тренутном статусу радова: „Пре свега, вратили смо отварање наше линије 6 месеци уназад. Покушавамо да оптимизујемо наше линије. Отварамо нашу прву фазу у другој половини 2023. године. Наша друга фаза, пак, траје до краја 2024. године, односно за деоницу до Султанбејлија.
Будите први који ће коментарисати