Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу говорио је на отварању 2. Турског поморског самита.Министар Караисмаилоглу је у свом говору рекао: „Као Турска, са временом лета од 4 сата; Налазимо се у средини тржишта на којем живи 1,6 милијарди људи, са бруто националним производом од 38 билиона долара и обимом трговине од 7 билиона долара. „Неоспоран значај наше земље у међународној трговини, која је кључ „Централног коридора“, најкраћег, најбезбеднијег и најекономичнијег међународног транспортног коридора између азијско-европских континената, расте из дана у дан. рекао је.
Воз који иде из Кине у Европу; Ако одабере Централни коридор и Турску, пут од 7 хиљада километара прелази за 12 дана. Ако исти воз иде руским северним трговачким путем, он може да пређе 10 хиљада километара руте за најмање 20 дана. Када се користи Јужни коридор, може да пређе 20 хиљада километара преко Суецког канала бродом за само 60 дана. Зато је Централни коридор тренутно најбезбеднији и најстабилнији глобални логистички коридор између Азије и Европе. рекао је.
Уложили смо 20 милијарде долара у транспортну и комуникациону инфраструктуру у последњих 183 година
Наводећи да је ово окружење резултат огромних улагања у сваки вид транспорта, Караисмаилоглу је рекао: „Као Министарство саобраћаја и инфраструктуре, пратили смо транспортну политику која константно развија и јача међународне транспортне коридоре од 2003. године. У последњих 20 година уложили смо 183 милијарде долара у саобраћајну и комуникациону инфраструктуру наше земље. У великој мери смо решили инфраструктурни проблем Турске који траје годинама. Наша земља; „Трансформисали смо га у међународни коридор у свим видовима саобраћаја између Азије, Европе, Северне Африке, Блиског истока, Кавказа и земаља северног Црног мора. рекао.
Караисмаилоглу је такође рекао: „Џиновски транспортни пројекти као што су Мармараи, тунел Евроазија, аеродром Истанбул, железничка линија Баку-Тбилиси-Карс, лука Филиос, мост Јавуз Султан Селим, мост Османгази, мост Чанакале из 1915, Измир-Нистанбул, Анкара-Северна Аутопутеви Мармара Успешно смо га завршили и пустили у рад. Повећали смо нашу подељену дужину пута са 6 хиљада километара на 28 хиљада 664 километра. Повећали смо нашу мрежу аутопутева на 3 хиљаде 633 километра. Изградили смо 1432 километра пруге за брзе возове. Повећали смо нашу укупну железничку мрежу на 13 хиљада 22 километра. Повећали смо број аеродрома на 57. „Повећањем наших међународних летова на 129 дестинација у 338 земаља, постали смо земља која лети до већине светских дестинација ваздушним путем. изнео своју процену.
Будите први који ће коментарисати