Асииан жичара и метро ће бити интегрисани

Метро ће бити интегрисан са азијском жичаром
Асииан жичара и метро ће бити интегрисани

Линија успињача Румели Хисарı-Асииан, која ће бити пуштена у рад у октобру, биће интегрисана у аутобуске и метро линије са 2 одвојене морске везе. Одлуком коју је донео УКОМЕ има за циљ повећање учешћа поморског и железничког система у јавном превозу.

Августовски састанак УКОМЕ-а (ИММ Транспортатион Цоординатион Центер) одржан је у Иеникапı Кадир Топбас Перформанце анд Арт Центру под председавањем генералног секретара ИММ-а Цан Акıн Цаглар. Градска општина Истанбула (ИММ), која придаје посебан значај железничком систему и поморском саобраћају, поднела је УКОМЕ-у предлог који ће повезати метро и друмски саобраћај на два континента. Једногласно је прихваћен предлог о интегрисању жичаре Румели Хисари-Ашијан, која ће бити пуштена у рад у октобру, са 2 одвојене морске везе на аутобуску и метро линију.

Одлуком; Биће крстарења између Ашијан-Ускудар и Ашијан - Анадолу Хисари - Кучуксу. Линија Ашијан-Ускудар коштаће 9,37 лира, а линија Ашијан - Анадолу Хисари - Кучуксу коштаће 7.67 лира. Овако; Интеграција ће бити обезбеђена између линија М5 Ускудар-Цекмекои, М6 Левент-Богазици Университи/Хисарусту и Ф4 Румели Хисарı-Асииан. То ће допринети и растерећењу друмског саобраћаја на мостовима.

Метро ће бити интегрисан са азијском жичаром

МОНТАЖА У ФУНИЦУ ЈЕ ЗАВРШЕНА

Изградња успињача Румели Хисарусту – Асииан, која је почела да се гради у јуну 2017. године, заустављена је у марту 2019. због недостатка финансијских средстава. Изградња тунела је остала недовршена, производња станица и возила никада није започета, а чак и стварањем капитала, грађевински радови су поново започети у јулу 2020. Сви уговорни и финансијски проблеми су решени и завршена је производња тунела, шинских склопова и производња возила. Погонски систем је припремљен са возилима за употребу у предузећу. Монтажа система се завршава у жичари, која је преузета у јуну 2019. са физичким напретком од 23 одсто. Тестирање ће почети у августу. Отварањем линије метро ће се први пут сусрести са обалом и морем на Босфору. Постављањем нових крстарења допринеће растерећењу саобраћаја између анадолске и европске стране и на мостовима.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*