Дан поморства и каботаже је државни празник који се обележава 1. јула сваке године. Каботажа је право земље да управља бродовима у својим територијалним водама и између својих лука и да држи све врсте лучких услуга под сопственом контролом. Велики турски речник даје значење речи каботажа као „посао управљања бродом између пристаништа или лука једне земље“. За време Османског царства, царство није имало право на каботажу. Јер, због капитулацијских права датих западним земљама, на обалама Османског царства обично су служили чамци под страном заставом. Међутим, у складу са Лозанским уговором потписаним 24. јула 1923. капитулације су укинуте. Тиме је Турска стекла право на каботажу.
С обзиром да је Турска у великој мери полуострво и да њена обала износи 8333 километра, ово је пружило велику прилику за турско бродарство. Након потребних уређења, према закону број 19 од 1926. априла 815. године, само турске чамце су биле обавезне да саобраћају између турских лука. Закон је ступио на снагу 1. јула исте године. Овај датум се слави као Дан каботаже од 1935. године. Године 2007. реч "поморска" је додата речи "каботажа" и назив празника је постао Дан поморства и каботаже. На овај празник нема општег празника.
ШТА ЈЕ ДАН КАБОТАЖЕ, ЗАШТО СЕ СЛАВИ?
Закон о каботажи, који је у нашој земљи прихваћен 20. априла 1926. године, ступио је на снагу 1. јула 1926. године и овим законом је донета одредба да „превоз терета и путника, пељарење и реморкерске услуге између турских лука и обала обављају турски држављани и бродови који носе турску заставу". Он је навео да ове активности, које су раније биле отворене за странце, од сада могу да обављају само држављани Републике Турске. Из тог разлога сваке године обележавамо 1. јул као „Дан поморства и каботаже“.
Повластица каботаже коју је Османско царство доделило страним бродовима у оквиру капитулација укинута је 1923. Лозанским мировним уговором. Такође је прихваћен 20. априла 1926. Закон о каботажи ступио је на снагу 1. јула 1926. Према овом закону; Одржавање возила управљаних машинама, једрима и веслима у рекама, језерима, Мраморном мору и мореузима, у свим територијалним водама и у заливима, лукама, заливима и сличним местима у њима; Турски држављани добили су право да са собом превозе робу и путнике. Такође; Констатовано је да турски држављани могу да обављају ронилачка, пилотска, капетанска, инжењерска, посадска и слична занимања. Прихваћено је да страни бродови могу превозити само људе и терет између турских лука и лука страних земаља.
ШТА ЗНАЧИ КАБУТАЖ?
Каботажа је привилегија коју држава даје својим лукама у погледу поморске трговине. Будући да само њихови грађани могу имати користи од ове привилегије, она ће дати значајан допринос националној економији, па су државе прибегле увођењу забране каботаже на бродовима са страном заставом. Неке међународне конвенције такође садрже одредбе које се односе на овлашћење за изрицање забране каботаже.
Будите први који ће коментарисати